第十卷 剑断法兰西 第十二章 天上不会掉馅饼，但会掉炸弹
刘七有没想到那个跟己自长的一模一样的菲利普王子竟然还不到两天就被贝蒂给发现了，刘七对此感觉到分十的疑惑。不过当刘七对贝蒂提出己自的疑问，道问贝蒂是么怎识破菲利普王子的。
贝蒂的回答简直都让刘七有点抓狂：“这又什么难的，菲利普王子一看就是个一正人君子个一，那里像你，从骨子里面都显得那么坏。”
刘七的脸上写満了惊讶之⾊：“贝蒂，我有你说的那么坏吗！？”
“当然，你简直是坏透…呜…”
贝蒂的话还有没 完说，刘七的嘴经已再次封住了贝蒂的嘴
之上，贝蒂情不自噤的紧紧的抱住了刘七的脖子，两个人再次一沉浸在这痴痴的热吻之中。爱因斯坦曾样这解释他的相对论，当你和个一你反感的人在起一相处一秒钟的时候，这一秒钟就像是过了一小时。而当你和个一你心爱的人在起一度过一小时时，这一小时像好是一秒钟。刘七和贝蒂显然是属于后者。
尽管多恩伯格办公室中是都一些冷冰冰的书籍和模型，丝毫有没一丝鲜花、蜡烛、红酒以及鲜
的⾊彩这些创造罗曼蒂克的因素，但是却为因刘七和贝蒂这一对痴
于热吻之的中年轻人儿显得温情四
，至甚就连屋內的空气中也散出发一种浓郁的使人醉的气息。两个人忘记了战争、忘记了工作至甚连己自都给忘记了，是只尽情的施放着己自心灵的本
。时间在这一刻乎似
经已定格，完全失去了己自所拥有至⾼无上的意义。“安德里中校…贝蒂…”
两声轻轻的呼唤终于让刘七和贝蒂从这梦一样的天堂回到了现实之中，刘七和贝蒂这时才发现多恩伯格和布莱恩竟然是一脸微笑的在正旁边站着。顿时刘七和贝蒂是要多尴尬就有多尴尬，这被人围观的滋味可是不多好受。
贝蒂慌忙想推开刘七，可是贝蒂这时才发现刘七的手竟然揷在己自的內⾐之中，且而还放在己自的紧要所在，当时贝蒂就不由尖叫了一声，慌忙把刘七的手从己自的⾐服中拽了出来，然后満面羞红的背过⾝体去整理己自那凌
不堪的⾐服。清醒过来的刘七对被人打断是相当的不満，一脸不痛快的盯着两个电灯泡道说：“两位，难道们你 有没看到我在正从事重要的工作吗！们你就不会等会再来吗！？”
多恩伯格一脸
笑说的道：“安德里，是不
们我想打扰你，可是你也不看看几点了，马上都要夜午了。我想你的‘饭’也早就改吃完了吧。”多恩伯格是一语双关说的分十具有⽔平。“都夜午了！？”刘七一看手表，可是不吗，都经已过了12点了。己自竟然和贝蒂相拥相吻了快四个小时。这让刘七是噤不住也有些不好意思了。
贝蒂终于正好了⾐服转过了⾝来，然虽⾐服是看不出什么痕迹，但是嘴
上得口红却被刘七搞的污成了一片，看上去煞是壮观。当然刘七也好不到那里去，也像是刚进过食的猫科动物一般，给人分十震撼的效果。说实话贝蒂对多恩伯格和布莱恩的到来也是深恶痛绝，本想以刘七的⾝体还没完全康复而赶两个人出去的，但是贝蒂抬头却看到刘七把手放在鼻子上面嗅的时候，贝蒂终于算是被彻底击败了，捂着己自发烫的脸颊风一样的从多恩伯格的办公室中跑了出去。
贝蒂的逃走让剩下的三个人男是都感觉莫名其妙，谁也搞不懂这贝蒂么怎会突然的就跑了出去。不过多恩伯格毕竟是个人老成精的家伙，经历的事情毕竟是多一些。很快就找了个话题把贝蒂这茬给盖了去过。
不过这时刘七才感觉到了饥饿，慌忙就着办公桌始开吃多恩伯格给己自端来的早经已凉透的食物。不到分十钟的时间刘七就把食物给一扫而光，着看刘七喝着经已凉掉的咖啡那津津有味的样子，多恩伯格和布莱恩的牙都有种要倒的感觉。
多恩伯格等刘七吃完之后道说：“安德里，刚才我听贝蒂的意思你的⾝体竟然还没完全康复。样这恐怕不太好吧！你可不能光了为工作把⾝体给搞垮了。”
刘七道知这多恩伯格是在套己自的话，目是的搞清楚己自来得实真目的。刘七也想不隐瞒什么，直截了当说的道：“我的⾝体我道知，不会出什么问题的。眼下大战在即，我暂时还不能休息。我这次来有没别的事情，就是了解下一 们你这里的实际情况，好做到里心有数。”
多恩伯格和布莱恩相视了下一，是还多恩伯格先开口道说：“安德里中校，经过在洲非和俄国的实验之后，们我的fi-103（也就是v1）最终通过了军备部的验收，进⼊到了正式批量生产的状态。且而fi-103在去年九月始开对英国的军用设施和工厂进行空袭。”
“噢？我么怎不道知？”刘七然虽看了一些的文件，但是却并未有fi-103对英国进行攻击这些。刘七不由道问：“们你快给我仔细说说，是这 么怎回事…”
这次轮到了布莱恩，布莱恩从公文包里掏出了一打文件，然后始开向刘七讲起了fi-103攻击英国的情况。
自从1943年7月fi-103在库尔斯克战役进行了次一实战试验后，fi-103在大约个一月后完成了试验并进⼊队部服役。fi-103在经过改进后，不再需要原来所使用的长长的导轨来发
了，改为从一
短导轨并使用两枚施密丁109-513型固体火箭发动机发，以所fi-103的机动大了很多。此因，了为避免被盟军空袭，以所采用了以小组为单位的发小组。不过，这个小组可是不一般的大：个一常规编制的发小组拥有2辆发车，2辆通信车，1辆小型起重车，1辆背负无磁机房的重型卡车，1辆装有防空武器的卡车和8辆运输车组成，如果是指挥部运输车和通信车还要多两辆。执行任务时只使用一辆发车，一辆发车备用；通过通信车上的车载电台与⾼炮团指挥部保持联系，方便指挥和调度，另一辆备用以及在领取导弹零件时保持整个小组的联系；装在重型卡车上的无磁机房则是用来调试fi-103的磁罗盘来避免航向出错，那唯一装有防空武器的卡车则负责发小组的防空掩护任务，使用是的遥控
作的8联装lk-1防空导弹发器和一门4联flak-38防空炮，剩下的6辆运输车分别载有fi-103导弹的弹体，机翼，惯导航设备部件，飞行控制系统部件，无线电搜索定向设备，小型无线电信号发器，导弹燃料，发动机启动设备等诸多必要的设备，有还两辆车搭载随行的工作人员和护卫人员。通常每个发小组都会携带两个基数的导弹，包括已装载的导弹一共是5枚。通常领取导弹时是都从距离最近的预订地点自行领取，预定的地点每隔一段时间就会改变。通常是都7辆运输车和1辆通信车独自前往，但有时也会为因其它原因例如成员生病，车辆或设备损坏，例行维护等原因整个小组起一返回预定地点。不过发
小组并是不独自行动的，发小组们常常会聚集到起一，起一进⼊同一地区，起一发导弹，起一返回基地领取新的导弹。由于经已实现通知了附近区域的国防军队部，一般都会有个一排到个一营的队部伴随着发小组行动。1943年9月底，德国空军在法国北部布署了第只一导弹队部——第155⾼炮团。然虽第155⾼炮团属于防空队部的编制，但实际上和防空作战有没任何关系，他是第一支以发
导弹为己任的队部，除了发导弹攻击预定目标外有没其他太多的任务。尽管第155⾼炮团是只
个一团的编制，但他的人员数量经已超过了师级编制，在1944年2月时整个团拥有46个发小组共23931人。通常发
小组在预定地点接收到导弹后便会赶往预订的地区，独自寻找一处合适的地方准备发导弹，但由于产量不⾜和运输能力不佳的原因，许多小组只领到了个一基数的弹药也就是2枚导弹，但是有胜于无，有导弹总比有没的好。第一批导弹终于发
了。就在第155⾼炮团的发小组们还在那里打赌谁的导弹打得最准的时候，英国那边可就没那么悠闲了。就在fi-103导弹升空不久后，位于英国南海岸的对空警戒雷达便追踪到了这些导弹的信号，早已做好升空准备的皇家空军立刻起飞，按照雷达站的指示对这些不速之客进行拦截。
但是在损失了几架机飞后英国人便发现，是这 个一 分十难对付的对手。为什么呢？为因他有没驾驶员啊！且而动力也是不活塞而是脉冲噴气发动机，不光速度快不说，耐打才是最让英国飞行员最郁闷的。通常空战时攻击比较简单，瞄准目标的维生设备，活塞发动机或者驾驶舱进行
击就行了，然而们他目前面对的是不
机飞，而是fi-103巡航导弹，后者有没前者飞行所必需的飞行员，且而使用的也是不复杂的活塞发动机，而是个一由个一百叶窗和一长长的铁管组成的脉冲噴气式发动机，以所这些弱点自然而然也就都没了。fi-103的弱点可以说是少得可怜，有只三个弱点：脉冲噴气发动机的百叶扇式进气口，脉冲噴气发动机与机⾝之间的连接点以及战斗部的引信。除了百叶扇式进气口，后两个弱点都处于导弹內部，想击中它谈何容易？而百叶扇式进气口基本上是个一面，且而处于⾼速飞行状态中，如果要是百叶扇进气口被整个打掉了，脉冲噴气发动机还可能会变成冲庒噴气发动机继续工作，而如果要是只打坏一点除了速度会降低一点外基本上毫无用处。以所用大口径航炮或者防空炮直接击毁是最好的方法。
可是防空炮想击中速度超过600km/h飞行⾼度不超过2000米的fi-103谈何的容易？的有飞行⾼度过低的fi-103让英军的地面的防空队部又爱又怕：⾼度低了，命中率⾼了，但是手就不好受了，手发了疯似的转也不定一赶得上fi-103。是于，数量众多的皇家空军战斗机只得始开冒着被850千克阿马图炸药的炸爆波及的危险始开了这天的拦截行动。
在第次一拦截行动中，就有超过10架战斗机由于开火时距离fi-103过近，结果被凌空炸爆的fi-103那850千克阿马图炸药的冲击波给撞了个一正着，是不驾驶员被震晕就是机飞受损而不得不跳伞，其中有还一架不道知 么怎搞的在100米內开火直接被fi-103给撕成了碎片…不，炸成了灰，为因搜救队部除了找到了一堆被炸成灰的残骸外什么也没找到…
9月17⽇
英国皇家空军的飞行员被告知严噤在200米以內的距离攻击这些飞弹，然而更多的飞行员对此并不在意，相对于英国地面防空队部击落7枚嗡嗡弹的战绩，们他的战绩略微比们他⾼一点，但是以往空军的拦截效率普遍⾼于地面⾼炮队部，为此所的有飞行员都憋了一口气，当然，更多的是还保护家乡的决心。此因 们他在意是的该如何赶上这些该死的嗡嗡弹，为此，们他把战斗机上的防御装甲全部拆除，只了为能够使v-1在己自的攻击距离里多停留上一点时间。这天，有人提出从⾼空俯冲增加战斗机速度来追赶飞弹
9月18⽇
跳⽔战术的第次一实战始开了，还成功的击落了一枚飞弹，由于战斗机作出大角度⾼速俯冲时的样子很像跳⽔，以所被叫做跳⽔战术，而所的有这种拦截任务都被称为‘跳⽔巡逻’，而执行任务的战斗机都获得了‘跳⽔运动员’的雅号。但是分十不幸，第次一成功实施跳⽔战术并击落一架fi-103飞弹的***由于速度过快，加上炸爆时产生的強大气流进⼊了失速尾旋状态，战斗机坠毁而飞行员得以跳伞逃生。
9月19⽇
英国皇家空军夜间战斗机队部也始开使用跳⽔战术进行拦截，由于脉冲噴气发动机的尾焰，以所夜间里也可以轻易的确定目标的位置。
9月20⽇
英国防空指挥部在研究了收集的报情后，对大量的⾼炮队部和战斗机队部进行了调动，主要是将队部向东南方向移动。
9月21⽇
单⽇拦截成功率首次达到10%…
9月23⽇
德国空军出动30架改装过的he-111和ju88轰炸机携带fi-103c-2空
型导弹，在50架bf-109g战斗机的护航下在距离英国海岸50公里的地方发了fi-103巡航导弹，攻击了皇家空军的一处机场，造成了严重的伤亡。此次事件大大的震撼了英国防空指挥部，为因这次空袭，德国人完全绕过了们他部署的防空炮，且而发距离极近，使得队部几乎有没时间反应，造成了重大的伤亡。9月24⽇
英国防空指挥部决定调出战斗机队部专门拦截执行空
fi-103巡航导弹的德军机群，但是由于这种任务并是不每天都有，且而德军轰炸机不会只在个一地区活动，给拦截带来了极大的困难。9月26⽇
英国皇家空军的两支战斗机大队与执行空
fi-103巡航导弹任务的德军轰炸机***战，英军有66架***式战斗机，德军有50架bf-109g-6战斗机和16架ju-88轰炸机和16架he-111轰炸机。这场战斗以英军损失18架战斗机，11架损伤，德军损失7架战斗机，损伤14架战斗机和1架轰炸机结束，由于执行导弹发任务的轰炸机全部改装了涡桨发动机，速度普遍在600公里以上此因损失极少。随后德军飞行员和英军飞行员被在附近游弋的赶来救援的三艘德军潜艇救起…9月28⽇
第155⾼炮团
据德国空军的ar-234⾼空⾼速侦察机的航拍照片确定了英国的大致防空部署，第次一使用fi-103制导系统自带的路径点功能编辑预定航线，绕开英国人的防空队部，时同也是第次一在fi-103的机翼上安装了静电近炸引信/距离探测器。从此，英国人与fi-103的较量正式始开了…9月29⽇
改进后的新型as-044脉冲噴气发动机在佩內明德试车，次⽇在一枚fi-103v22上进行了安装测试，分别在3000米和5000米的⾼度测得了748km/h和780km/h的⾼速，且而油泵在⾼空供不上油的问题也被解决了，这意味着fi-103可以抵达更⾼的飞行⾼度。在升级了发动机后英国皇家空军的***，飓风等战斗机越来越吃力，为此不得不紧急采购了一批流星式战斗机和洛克希德公司的p-80“流星”噴气式战斗机。
在这场持续的对英国的无人空袭中，从1943年9月到在现德军经已向英国发
了12391枚fi-103。位于英国南部的军事以及工业目标以及英国南部的港口是都fi-103的攻击目标。一共有超过十五万英国人在袭击中伤亡。可以说极大的打击了英国人的信心。这种情况直到1943年12月盟军仿制了sam-1防空导弹后才算是得到了缓解。不过此时英国南部经已是被fi-103炸的満目疮痍，英国的产能被fi-103给硬生生的啃掉了超过30%，这还不包括被摧毁的大量战略物资。刘七一边着看这些包含了研发报告和敌军报情的文件越发越惊讶。他然虽对fi-103的发展了解队部，但是却分十清楚原来的历史上德国曾在1944年6月盟军在诺曼底登陆后使用v-1导弹对英国发动了袭击，但是来后却被证明效果并是不 分十理想。可是在现经过两次战争实验过的fi-103竟然取得了么这大的战果，在不到三个月內整个英国南部就被他给炸成了筛子，如果要是盟军有没仿制出sam-1飞弹呢…刘七经已不敢想了… mmＢbxＳ.ｃom