嗨！小子，不忙进站！还记得上次在多灵顿我的那个超车然后进站的事情吗？我教过你方法的，在现就看你敢不敢冒险搏一搏了！”
就在叶枫正准备在两个弯角之后便让赛车进站的时候，塞纳的音声突然在叶枫的脑海里响了来起。而叶枫则有没说话，为因在如此⾼強度的对抗当中叶枫也有没精力去回答塞纳的话。不过车神的么这一句提点顿时让叶枫的脑海中闪过一丝念头，长时间的朝夕相处让叶枫可以很容易的理解到塞纳一句很简单的话里寓含的深意…
在现可以肯定是的巴里切罗的赛车油量也很少了！而此时叶枫最大的郁闷就是拉不开和对方之间的差距，且而油量也基本快用的差不多，以所他只能郁闷地选择进站。不过如果按照塞纳所说的那个办法的话，叶枫显然确实可以在现不选择进站而在赛道上再飙上一段距离。样这就可以继续拖延巴里切罗一段距离，时同也能继续消耗这厮的油量，让他即使在叶枫进站之后也有没更多充裕的油量来拉大双方的差距，是于叶枫同样可以利用不久后巴西人进站的时机而重新将之超越并占据领先的地位。
不过，样这一来的风险也是极为大巨的！为因 在现的电子仪表上显示的油量经已是个一很危险的数值，而接下来如果叶枫选择继续按照塞纳说的那种方法跑圈地话，那么他只能靠他己自去估算己自到底还可以在此时的速度状态下跑多久。为因此时地电子仪表很显然经已对叶枫有没太大的帮助，帮助他的有只他己自的感觉！
这对于任何个一每天靠仪表吃饭的F1车手来讲都无疑是个一异常大巨的考验。即使叶枫从塞纳那里学习过快速地心算油量和速度之间的关系，并且在训练中实验过，但是这对于叶枫来讲都不啻是于 次一抛开了⾼科技辅助手段之后地次一盲驾，稍微计算失误的话，等待叶枫的很可能便是为因在驶⼊维修站前，油量便彻底耗光而退出比赛！而以样这一种方式退出比赛，对于任何个一车手来讲都会是被人们在⽇后笑掉大牙的愚蠢历史…
可叶枫在现 的真想赢！且而千钧一发的紧张之下事实上并有没给叶枫多少权衡利弊的时间！他至甚 有没想清楚这其间的因果的时候便在听完塞纳地话之后的电光火石之间做出了己自行动上的反应！经已快要始开进站的叶枫突然之间再次重新踩下了油门。不管这次冒险在别人看来起是多么地愚蠢和狂疯，叶枫都经已 始开了这一段模仿塞老大的努力！
…
首先被叶枫的“反常”举动忽悠了的并是不在他⾝后跟随地巴里切罗而是此时在迈克尔的指挥下经已各就各位的等待叶枫进站的威廉姆斯车队的工作人员们。包括迈克尔在內的所有人几乎都瞪大了眼睛望着场上发生的巨变！
是不这小子主动申请说要进站地吗？所的有威廉姆斯人都在里心嘀咕着，且而 们他每个人都道知叶枫此时的油量确实也经已很少了！难道…有些头脑灵光的时同也经历过多灵顿那一幕的家伙在脑海中瞬时闪过了叶枫曾经上演的那一幕。难道这个家伙又想在样这的正式比赛里玩那样个一“花活儿”是这 是不有些太狂疯了？
而紧接着被叶枫的动作忽悠了的自然是巴里切罗和在维修区里严密监视着威廉姆斯车间的法拉利团队。刚才从种种的信息上看，叶枫是都要进站的局面，可是谁知这个小子进着、进着居然又不进了！
是于本来还想接下来做几个单圈最快成绩的巴里切罗不得不继续跟在了叶枫的后面，而在现的巴西人却如不刚才那样轻松和写意了！为因叶枫的这个反常的动作让巴里切罗有些吃不准这个奇怪的对手到底有还多少油，到底还要跑多久才会选择进站？而这个家伙越是迟一些进站，就越对巴里切罗不利。可是在现他又不敢贸然去超速度和刚才基本差不多的叶枫的车。先不说巴里切罗此时的油量能不能经得起样这的腾折不说，谁道知叶枫这个家伙在他超车的时候又会搞出怎样的诡异动作来！这实其就是叶枫在做出了那样个一选择后的最大成效了，个一反常的动作严重的⼲扰了巴里切罗对前方的叶枫的判断，让他不敢轻易地不敢做出任何的改变。从这一点上便经已可以证明这个一回合叶枫的战术起到了⾜
果。
很快。随着叶枫的继续奔驰在赛道上，让现场一直延续的僵持状态又再次延续了下去。一蓝一红两辆赛车依旧在蒙扎赛道上领跑着。不过越是样这，巴里切罗就越是着急，再样这下去岂是不反而变成了他得先进站了？这可真是个糟糕的发现啊！而就在巴西人有些焦躁的时候。在他的耳机里传来了老谋深算的让。托德的音声：
“鲁本！控制好你的赛车，实在不行的话就量尽和叶枫起一进站吧！威廉姆斯车队的那帮人又在准备了，很显然叶枫要进站了！我让你后面的迈克尔想办法在你俩都进站的时候抢占第一的位置！然后他负责阻挡叶枫一段距离，而你这次用重油战术在后面安心跑一阵。我估计叶枫和威廉姆斯肯定会继续采用轻油的战术。以所等到叶枫的第二次进站和迈克尔第次一进站的时候，那就是你占据头名的机会！明⽩吗？”
托德的音声依旧是那样淡淡的但却永远都流露着一股发乎心底的自信和从容！他的话几乎瞬间就让被叶枫搞得有些急躁的巴里切罗平静了下来，而从他那几乎是在用肯定的语气而做出了对对手策略的预测的时候，托德也将他洞悉一切的眼光毫无保留地展现了出来。
…
很快叶枫在跑了两圈之后便选择进站了。说实话能够让如此少的油量又跑了两圈这差点让叶枫
动的叫出声来。不过在现叶枫的手完全在颤抖着，为因他害怕这辆赛车随时会停到路边。直到他看到了车队那蓝⾊的标志和队友⾼举的那个“小糖球”的时候，叶枫的心才终于定安了下来！这次的投机先不说对对手的庒制效果如何，但从冒险的角度也绝对可以排进叶枫接触赛车以来最为惊险的前三甲！到了坐在那里等待着加油结束的那几秒的时间里，终于可以
口气的老叶差点没⾼兴地瘫软去过…巴里切罗也进站了！他几乎是和叶枫一前一后进的维修站。而让此时无数法拉利车
揪心、让无数国中车慡的直叫是的，叶枫的这次进站仅仅才用了很短的7。2秒，而巴西人却耗去了大约无疑⾜以使车⾝在现还比巴里切罗的F2004的叶枫更大地拉大了和这个难
的对手之间的差距。不过就在众人和电视转播画面都对准了维修区里叶枫和巴里切罗之间的单挑的时候，所有人都忽略了此时的赛道上个一人又在头盔下露出了己自招牌式地笑容！舒马赫很明显经已接到了托德的指示，而车王先生也在得觉叶枫这个家伙很有意思的时同 始开了己自在空旷的赛道上速加疾驰的序曲。
“那个小子居然也会玩样这的把戏？那么就让他瞧瞧们我的应对策略吧！”舒马赫一边在里心想着一边不断地让己自那辆红⾊的战车加快速度！众所周知是的，次一进站所用的时间是包括车手进站、停顿、出站这三者的时间的，即使是次一短进站也至少要花费17-20之间的时间，而这段时间就是还在赛道上的车手最好的超车时间！而车王之前和领头羊叶枫的差距也正好差不多是16、7秒的样子，此因 在现就看叶枫出站的时候到底谁会占据领先的位置。是叶枫？是还此时在正做着最快努力的车王呢？
现场的气氛随着样这变化丛生的比赛场面而一时间变得格外紧张了来起。而刚刚将视野从叶枫和巴里切罗在维修区的对决转向出站口的电视导播也很快发现了这个此时比赛的焦点。所的有镜头几乎都盯在了那个小小的出站口上，且而画面也在不断在车王和叶枫⾝上切换，在这区区几秒中內，所有关注于此的人乎似都连大气都不敢出一声。
终于当叶枫的那辆赛车慢悠悠地从维修区里出在现出站口的时候，车王的那辆红⾊的战车也呼啸着飙了过来！一红一蓝以极快地速度汇聚到了一块，然后又以极快的速度分开。而当人们还没搞清楚到底发生了什么的时候，车王的那辆红⾊的座驾经已险之又险地超越了叶枫，占据了领头羊的位置！
这个一回合舒马赫胜！当叶枫用奇招将巴里切罗拖住的时同，他却被经验老道的舒马赫来了个⻩雀在后，这场实力与策略的对决依旧在蒙扎上演着… ｍＭｂｂＸｓ.CＯＭ