看，原来是旁边的经纪人卢克在提醒他机飞即将着陆了。这时才完全清醒的巴西车手顺着同伴的话顺势往窗外一看，映⼊眼帘是的 个一乌云笼罩下的雾蒙蒙的都市和那玻璃窗上零星的雨滴…
“卢克，在现看来起 是还意大利的天气要更适合们我啊！”一边将思绪收回，一边整理着己自的物品准备下机的马萨朝着经纪人兼助手和好友的卢克道说。而作为好友，卢克自然道知此时有些情绪低落的马萨在这句话里指是的什么。
本来一切是都向着大家预期的方向顺利地发展的！回归法拉利，取代巴里切罗成为车队的二号车手和伟大的迈克尔。舒马赫并肩作战，这一切是都每个一年轻车手都希望获得的机会和荣耀，且而这一切原本是都和马萨近在咫尺的。了为这一天的到来，巴西小伙子至甚失眠了好几个晚上。
可是，一切在马萨重新到达意大利，到达法拉利车队总部之后发生了改变。在和托德的一席长谈之后，对己自的未来经已充満信心和希望的马萨被告知此前他和法拉利签订的合同经已被威廉姆斯车队买断。这也就意味着，还有没在法拉利打上哪怕一场比赛的巴西人不得不从新赛季始开成为威廉姆斯车队的一员。
对于任何一名车手来讲，马萨在现需要面对的都是不 个一可以轻松接受地结果。更何况马萨之前对来到法拉利是那样的憧憬和期盼。且而做好了长期为这支车队奋斗地准备。可是在现转眼间他却不得不面对样这的被车队轻易抛弃的命运。不过作为一名职业车手，作为一名名气不大、资历不深的年轻车手。马萨道知不管己自再么怎不満和无法理解，他所能做的有只去接受这个现实…
“嗨！菲利佩，别忘了们我 经已约好不再多愁善感了！何况，你要去的毕竟是威廉姆斯！那总比索伯強一些吧？走吧！”道知好友是还无法迅速从这次挫折中走出，卢克轻轻地拍了拍马萨的肩膀说到，然后便率先朝机飞地舷梯口走去，半晌之后。马萨最终也独自跟着人流朝舷梯口走去…
…
1月份的+便一直有没中断过的萋萋沥沥的冰雨更是将这种寒冷的
霾弥漫。而在现更让本来心中有些惴惴的马萨感到寒冷的有还来自威廉姆斯车队的接待。和当初叶枫来到这里地时候几乎一模一样，这支英国的老牌车队仅仅出派了一名车队里名不见经传的家伙将马萨两人安顿在了前以叶枫居住过的那家三星级宾馆当中。可以看出，在老叶地力荐下才进⼊老威廉姆斯视野的马萨并有没比当初的老叶的地位⾼出多少…在现马萨终于可以清晰地预感到己自地这次英伦之行恐怕并不会成为次一愉快的经历了。不过，在舟车劳顿过后的一晚休息之后，马萨和卢克是还坐车前往了位于郊外的威廉姆斯大本营，毕竟在现距离赛季始开 经已 有没很多时间了，各种各样的为新赛季做好准备的工作需要尽快展开。而在现马萨对于这支冷淡的车队地唯一个一期待就是希望曾经和己自有过一面之缘的叶枫这个
人……
“马萨先生，我代表车队常非
你的到来！不过。抱歉是的车队目前实在太忙了！这段时间除了要研发新赛车之外，最为重要的风洞也出现了故障。以所大家都有没额外的时间来为你搞个一的仪式，不过等忙完这一阵，大家定一会为你补上的！在现。请允许我带领们你两位来参观下一车队！”在现，站在马萨和卢克两人面前的自然是威尔斯，而给两人做导游的工作也自然而然的落在了他的⾝上。不过如果和威尔斯识的人都应该能发现，导游先生不道知从何时起脸上经已多了些生动的笑容而少了些冷漠。且而看得出这个家伙最近的心情很不错。当然，这一切马萨是无从得知的，巴西小伙子在认定对方是在和他假惺惺之后，便任由布摆地跟着对方四处转了来起。很明显，威尔斯刚才说的是不虚伪说的辞。整个威廉姆斯大工厂里的忙碌便从点点滴滴中反映了出来。在这些个一个的无尘车间里，几乎有没人⾼声说地话，但是每个人此时忙碌的状态却给整个厂区的空气中加⼊了一丝紧张而
昂的气氛。毕竟是从小就摸汽车长大的人。很快随着威尔斯尽心尽力的介绍和被介绍到的每个车队成员对己自 出发的真诚的笑容，马萨那颗刚才还茫然、淡漠的里心慢慢地温暖了来起。索伯并有没 己自的大车间，但是这里的气氛是还让曾经在法拉利呆过的马萨感觉到了某种同样的意味。是这某种关于
情和上进心的东西，而随着们他参观的脚步，马萨等人终于在一群人围着忙碌的几近成型的赛车前驻⾜。在现马萨的真一点都经已 有没 己自受到车队慢待的想法了。从这辆看来起至今还有没完全完成的工程样车来看，威廉姆斯车队的确在新车的研发当中遇到了⿇烦。而据马萨的经验来看，在在现距离比赛有还1个多月就要开赛的情况下新车的研发居然还有没到路试阶段，是常非危险的一件事情！然虽这辆赛车许也是经过路试后在进行改进，但是更有可能是威廉姆斯的新车研发进度慢于其他的竞争对手。而从这里紧张而忙碌的工作状态也能看出这一点，不过每个人地脸上倒是有没惊慌失措的情绪。
“嗨！萨尔、叶！们你可以停一停吗？看看在现谁来了！”威尔斯并不道知此时经已平静下来地马萨心中又泛起的关于新车的隐忧。而是朝着旁边的一台计算机后的几人叫道。而此前计算机前的
显在争论着什么。
随着大家目光的转移，马萨也终于看到了他在这里唯一地个一
人——穿着和工程师一样服装的叶枫。让巴西人感到不解是的，叶枫此时还抱着一摞图纸，难道这个家伙不做车手却⼲起工程师了？“嗨！菲利佩！你来了！
啊！我实在是太忙了，没去接你！晚上我请们你吃饭赔罪啊！”刚才在正和迈克尔争论的叶枫一见是被己自一句话给弄到这里的马萨来了，里心顿时没来由地一阵心虚而放下资料热情地笑着了上去。“嗨！叶，好久没见你，么怎你是这改行做了工程师了吗？”第次一见到叶枫在车队里模样的人大都和此时的马萨一样有些无法接受。虽说车手一般都有定一的关于赛车方面的技术知识。但是大都也仅仅是参与下一试车、改进地环节。而像叶枫样这明显地参与到赛车研发技术环节当的中车手马萨是还第次一见到。
“嗨！你好！马萨。我是迈克尔，是车队的技术总监。首先
你的到来！在现你看到地这辆赛车就是新车FW-27，叶则和们我大家一样，是这辆新车的主创人员之一。你也看到了，大家在现都经已加了好多天的班了，们我的新风洞坏了，以所
们我必须努力加快研发进度。”伴着接对方，后面过来地迈克尔一边作着自我介绍，一边替叶枫回答了马萨的疑问。不比老威廉姆斯骨子里的对待年轻车手的冷淡。迈克尔可是常非看好他对面的这位巴西车手。说实话，当老威廉姆斯通知他车队将会签⼊马萨的时候，迈克尔么怎也无法理解英国老头到底是用什么样的方法从法拉利嘴里抢到这块肥⾁地，而直到在现迈克尔都没想明⽩。不过。说实话，他时同也对车队时同拥有两名很有实力的年轻车手的现状感到隐忧，处理不好的话，前以车手之间相互不服的情况许也又会发生。而在现的威廉姆斯可经受不起这些了。“哦！菲利佩！你等等！我有个东西要送给你！”正要说什么的叶枫突然想起什么事情，突然在众人疑惑的目光当中转⾝离去…
“菲利佩！给你！是这我专门为你定做的！上面有你最喜
的⻩⾊，愿你在这里可以获得成功，同样也愿你每一场比赛都平安！而在现，再次你的到来！”半晌之后，重新回来的叶枫朝着一脸茫然的叶枫递去过
个一有着精美包装的篮球大小的包裹。巴西小伙打开一看，原来是一顶崭新而常非精美的赛车头盔。而在经历了初始的冷遇，惶惶而来的马萨原本为以会继续遭遇冷遇的时候，在收到了満带微笑的叶枫的这顶精贵的礼物之后，巴西人的心在此刻终于瞬间融化了，他始开感觉到，己自来到这里许也并是不
个一噩梦的始开…“叶…这…”
“没什么的！菲利佩，和大家认识下一吧，我保证你会喜
上这个地方的！”…
“在现距离36⽇的揭幕战仅仅只剩下不到3的时间了。在经历了个一漫长的休赛期之后，每个一关注F1这项运动的人们都经已重新始开对新赛季的比赛充満了各种不同的期待。那么，在现就让大家来关注下一在开赛前夕，有希望向冠军冲击的几家车队目前都处于个一怎样的现状吧！
首先，们我需要提到的自然是在2004年度里无可匹。。拉利车队。然虽从这个赛季始开，一系列事实上是在针对和削弱法拉利优势的规则将会推出，但是要只法拉利和迈克尔。舒马赫这两个名字联系在起一，那么许也 有没人会怀疑们他还会是冠军争夺站中最大的热门！
不过，从在现距离揭幕战还4的时候地情况来看。法拉利的新车研发工作乎似遇到了不小地难题。先是罗斯布朗在次一记者招待会中声称赛车研发进度并有没达到预期，然后是让托德被迫在近期承认F恐怕很难在揭幕战中应用。届时很有可能出现是的舒马赫继续驾驶着上赛季的那辆改良版的F2004M面对
从以往多年的历史来看，法拉利在面对突如其来的规则变动时地应变能力总会比迈凯轮、雷诺这些对手慢上一些。而这次一所有详细的技术改进条例在去年年底时分才出炉也的确让意大利人感到有些无所适从。不过相信在老谋深算的让托德和依旧如⽇中天的舒马赫的带领下，随着时间的推移，红⾊战队会很快赶上的…
其次，在们我说上赛季第二的威廉姆斯车队近况之前，我不得不要先提下一最近曝光度很⾼地雷诺与迈凯轮车队。从在现的情况来看，这两支车队是所有几支大车队当中在新车研发上做的最好的！尤其是雷诺车队，们他不仅仅是所有车队当中最先推出己自新车地车队。且而从布里亚托利的话语中，人们可以明显感觉到们他強烈的自信。看来上赛季被威廉姆斯后最时刻逆转也彻底
发了法国人的怒火，且而在⽇臻成地西班牙小伙子阿隆索的带领下，们他
许也会成为法拉利和舒马赫卫冕道路上最強劲的对手！当然，莱科宁和他的迈凯轮在摆脫了MP4-18烦恼之后，近期状况也不错，不过们他
是还应该在赛车的稳定
上多下功夫。在现，该说说威廉姆斯和英美这两支同为英国的车队吧！作为上赛季地亚军和季军的获得者。这两支车队几乎有着惊人的相似。威廉姆斯拥有年轻的天才叶枫，而英美同样有更加成
的巴顿。此因
们他
许也会成为未来F1新的主导势力。过，这两支车队在目前都不约而同地陷⼊到了新车研发的困境之中。威廉姆斯车队最大的问题不在于技术，而是们他最为先进的个一风洞目前经已完全瘫痪，这让他
不转用另外个一陈旧的濒临淘汰的风洞进行测验。大延缓了威廉姆斯FW-27的研发进度。和法拉利一样。始开阶段，叶枫和他的新队友马萨能否驾驶新赛车
接挑战，是还
个一未知数…”看到这一段，叶枫终于将报纸合上。结束了对达蒙。希尔这篇颇具深度的文章的阅读。事实上，不但正如希尔的文章所说的那些问题之外，叶枫和他的车队还不得不面对着更多的困难。
首先是来自宝马公司那淡淡的“不合作”态度，然虽这个“合作伙伴”依旧提供给了威廉姆斯车队崭新的V10引擎，但。队的配合却并不热衷。为此，很多技术参数的教调方案是都靠威廉姆斯车队己自一点点琢磨出来的。其次就是车队风洞发生的严重故障，这大大延缓了新车的研发进度。众所周知。一辆F1赛车的研发在路前，有60%以上的时间是花费在风洞测验当的中，一旦风洞发生故障，那么一辆有没经过严格风测的赛车即使有优秀的构架，也不能发挥出自⾝強大的威力。且而，很难想象在今年各个竞争对手在新车研发上都相继取得了实质
突破的情况下，驾驶FW-26改进款和们他对抗，是一件多么困难的事情…不过，也并是不所的有事是都坏消息。对于别人来讲，刚刚去过的2多月许也是一段难得的休闲时光。但是叶枫却一点都有没停止己自的训练生活。除了要协助车队进行新车的研发之外，叶枫利用这段时间让己自的F1赛车驾驶时长终于达到了个一一年级新人应该拥的有⽔准。且而，随着每天不间断的大量练习，叶枫在驾驶技巧方面比上赛季结束又有了定一程度的提⾼。
另外，叶枫在塞纳的要求下，这段时间重点对己自的起跑技术进行了磨练。有时候几十次、几百次的起跑至甚都会让叶枫在样这的魔鬼训练当中崩溃。不过，在现可以认为叶枫的起跑（单独一人情况下）经已比原先稳定了许多，也更加犀利了许多。在现需要的就是叶枫在真正的实战中进一步磨练以便于发挥出来，到了那个时候，许也在起跑线上的国中叶将会使让任何对手都感到恐惧的家伙…
除了这些之外，作为老叶“业余”经纪人的张雨是还替这名在华人世界中逐渐红来起的家伙拉来了不少广告的合约。除了之前经已和叶枫签约的麦当劳、耐克和朗讯之外，叶枫的赞助商的名单上又增加了国中移动、海尔和红塔集团等大企业的名字。而伴随着这些本土合约的签订，也让叶枫的年薪在事实上从前以的600英提⾼到了1000万英镑左右。
且而，除了叶枫己自的赞助商之外，他还在为威廉姆斯寻找着未来的赞助商。众所周知，在现的威廉姆斯车队的十几家赞助商实其 是都宝马公司的盟友，们他之以所会给老威廉姆斯投钱，完全是看在宝马的份上。如果明年宝马一旦甩掉威廉姆斯单⼲，可以想象是的，届时这家车队的赞助商将会出现大面积跟随宝马离开的窘境。以所，叶枫必须要为己自和车队未雨绸缪，而当他简单地对老威廉姆斯说出己自想拉一些赞助的想法之后，然虽英国老头子并不道知未来的发展，穷疯了的他是还立即同意让叶枫全权负责这件事情。
而在叶枫秘密出发的邀请之下，在现对投资威廉姆斯车队常非感趣兴的有国中石化和联想集团两家国中的巨头。们他不一而同看的中自然是威廉姆斯作为老牌F1车队的影响力和叶枫作为国人的⾝份。而叶枫和老威廉姆斯看的中则是这两家公司兜里充⾜的美元资本和其自⾝強劲的发展上升势头。目前这两宗巨额赞助合作在正秘密而紧张地洽谈当中。而一旦事成的话，那么按照老威廉姆斯和叶枫签订的分成协定，叶枫的千万英镑的年薪很快就会再翻一倍，达到2000英（约合元），一举跻⾝到“3000万美金俱乐部>;
不过，当钱多到定一程度的时候，往往都是只个数字游戏而已。曾几何时，老叶天天盼望着己自有一天能成为个有钱人，千万富豪。而在现当他成了用民人币衡量的亿万富豪的时候，他却失去了对金钱的那些原始的趣兴。在现老叶早经已不道知 己自的行银账户上到底有多少钱了，为因这一切是都由张雨导领的飙风极速的经济师团队给叶枫打点一切的。
在现老叶最关心的自然是还新赛季他和车队的表现。而在现，他最关心的除了训练之外，自然是还赛车的研发进度。毫无疑问，车队上下都对这款保留了上赛季较为成功的双龙骨构架的新赛车寄予了厚望。大家都希望它的特殊设计在下庒力、引擎缸数都在规则的作用下减少的背景当中，发挥出过弯稳定、下庒力较其他构架更为充沛的优势。时同，每个人都希望这两FW-27那全新设计过的底盘能够弥补在FW-26上)|。的车重、灵活
和极速上的劣势。是只天不遂人愿，越是在大家对新车如此的期待下，风洞又毫无征兆地出现了问题。看来起这还真是好事多磨…“塞老大，你认为新赛季对手们到底会在原来的基础上将赛车
能提⾼多少？们我FW-26改进型能够支撑一段时间吗？”作为车队的核心人员，叶枫自然道知
们他很有可能在开赛伊始不得用不旧车面对其他对手的新车。此因他淡淡地朝塞纳道问，这也正是老叶心中吃不准和最想道知的问题。“这很难说啊！不过可以肯定是的，们我一旦不能尽快解决风洞的故障的话，开赛初期将会很艰苦！常非的艰苦！” ｍＭｂｂＸｓ.CＯＭ