枫又断绝了和外界的所有联系，
悉他的人都道知这始生己自的气了。每当老叶得觉
己自发挥不好的时候，都会用样这的方式静下来反思。当大多数人将刚刚结束的匈牙利站当成个一调剂、玩笑的时候，叶枫却为己自放过样这 个一大大缩短与前面两个对手差距的机会而懊恼不已。
叶枫并有没把大雨当成己自发挥失常的借口。在现比赛比到这个份上，任何个一机会都显得那么宝贵！许也到赛季结束的时候，前几名之间的差距就是那么几分而已。
且而，这场雨战最让叶枫揪心的是还引擎接二连三出现的问题。练习赛爆缸算是次一，而在正赛中和其他车手由于
滑导致事故、失误不同是的叶枫的退赛其
本是还在于那台刚刚更换的新引擎上。在花费了半个多赛季的心⾎之后，包括叶枫在內的威廉姆斯上下都为以引擎经已不再成为车队取得佳绩的制约，但却偏偏在样这 个一节骨眼上是还引擎出了问题。
以所，除了闭门思过之外，老叶几乎把所的有休息时间都放在了对引擎问题的解决上，今年和前面的对手差距过大也就罢了，可是在现到了这个地步叶枫是绝对不会允许己自就样这被甩开的。
…
三周的时间说长不长，说短不短。却正好让人们度过了最为炎热的一段时间。伴随着空气中地一丝淡淡的清凉，今年地土耳其站又要拉开战幕。
说起土耳其大奖赛的这条伊斯坦布尔赛道。可的确是让叶枫刻骨铭心的地方。去年的这个时候，正是在这里叶枫不但上演了一幕惨烈的撞车。且而还彻底葬送了原本形势一片大好的夺冠希望。
对于这次打击，别人不清楚，但是老叶可是用了很长一段时间才从受伤地
影中走出了来的！有没受过严重损伤的人许也永远都不会明⽩从次一严重的伤病中重新振作来起有多难。且而叶枫从事的是还赛车这种永远都充満了危险和随时随地挑战自⾝神经的工作。在现，经已来到土耳其的叶枫然虽并有没多想什么，但是包括各大媒体、车
在內的很多人都始开关注这名国中车手时隔一年旧地重游到底会有怎样的心理波动。而即使整天都能看到叶枫地车队同伴都在暗暗为叶枫捏着把汗。生怕叶枫会在心理留下什么影似的。对此，将一切看在眼里的叶枫也有没多说什么，是只在按部就班地做着各种赛前准备。样这平静的态度不噤让塞纳都有些好奇。
“小子。你没事吧？有没害怕吧？毕竟去年地那次撞车确实
严重的！”“怕！当然怕！那么严重的撞车不怕就是不正常人了！”叶枫自然道知塞纳也在担心己自，是于便笑着在里心 道说。
“那就不要太勉強己自，毕竟全安才是第一位的！”
“呵呵，塞老大，相比较对那次事故地恐惧来说，我是还更怕就么这被对手趁机拉大差距！你放心吧，我是不会允许这种事情发生的！”
着看塞纳担心的样子，叶枫不噤笑了来起。瞧见叶枫和平时一样没心没肺的笑容，车神终于放下了心。
…
伊斯坦布尔公园赛道是F1中两条逆时针行驶的赛道之一（另一条是巴西英特拉格斯）。车手至甚最大需要承受最⾼4G的弯中离心力，这无疑对车手的适应
提出了超強地挑战。而这条赛道最著名的弯角，曾经给过多位F1的大牌车手下马威。而叶枫无疑是这些车里手受伤害最严重的一位。这次大赛的排位赛一上来就处于个一很严酷的环境当中，33的气温。49度的赛道温度无疑在全方位地考验每个车手和赛车。
在经过了三周的休整之后，养精蓄锐的各支车队都对这站比赛展现出极⾼的信心。以所，排位赛的争夺也就变得异常
烈了来起。舒马赫的状态一如既往地出⾊，整个前两节排位赛车王是都最快的那位。而直到这场排位赛即将结束的时候。所有人都为以车王将再次刷新他保持的杆位纪录。
不过，这个时候有个一家伙站了出来。是不阿隆索也是不叶枫，马萨出人意料地在比赛的后最时刻0。037秒:抢走。而这也时同是巴西小子职业生涯的中首个杆位，赛后所的有镜头都对准了欣喜若狂的巴西人。
叶枫只取得了第四，倒是不他发挥上有什么问题。事实上，许也是考虑到叶枫的心理状态，以所这场比赛中迈克尔特意为两名车手选择了不同的载油策略。马萨轻油去冲击
。
迈克尔样这的安排可谓是用心良苦。让叶枫从一始开就卸下了争夺杆位的包袱，也不必承受可能出现的领跑的庒力，然后用和对手不断的相持而逐渐进⼊到比赛的最佳状态。
而从在现的效果看来，很显然威廉姆斯的两名车手贯彻的都常非不错。
…
827⽇举行的土耳其站正赛几乎从一始开就进⼊了⾼嘲。利用己自丰富的经验，车王从起跑就对前面的马萨发起了強有力的冲击，而在最近的比赛里⽇臻成
的巴西小伙也顽強地坚守着己自的领地。许也是和強手过招的机会越来越多，马萨在己自为数不多的领跑的时候显得很从容。不过此时最让车
过瘾的是还要数第三和第四的阿隆索与叶枫的“宿命对决”叶枫然虽是重载，但是这个家伙是还在一始开就⾚裸裸地对西班牙人的车尾展现出极大的趣兴。看得出来，叶枫样这的行动明显
怒了阿隆索，西班牙人通过不断地精确卡位来做出己自的回应。叶枫冲的很凶，但是阿隆索守得更強，经过了整整18圈枫也在有没找到阿隆索的任何破绽。看来起在加泰罗尼亚赛道上那次被叶枫聇辱
地超过之后，阿隆索绝不允许再有同样的事情发生。不过，即使如此，阿隆索是还得先于叶枫进站了。而他和叶枫之间的差距不到5。叶枫很好地扳回劣势的机会。
果然，在少了西班牙人的庒制后，叶枫始开了己自挑战最快单圈成绩的尝试。在牺牲了排位赛成绩和正赛始开阶段的速度之后，此时的叶枫座下的这辆FW-28始真正展现出強大的速度优势。
在阿隆索进站6圈之后，叶枫进站，两人之间的速度差距经已几乎可以忽略不计。而此时，感觉到強烈危机感的西班牙人也始开了己自 狂疯的行动。
法拉利给舒马赫安排的进站时机显然有定一的问题。为因他出站之后遇到了一串的慢车。而在样这的阻挡之下，几乎是时同和老舒进出站的阿隆索经已飞快地赶了上来。以所，围绕着一串慢车，两人之间地争夺变得异常
烈了来起。6之后，也就是叶枫进站的那一刻，在舒马赫再次遭遇到前面一辆慢车阻挡之际，经已尝试了多次超车的阿隆索始开了最坚决的次一反超。
是这 个一多连的发卡弯。事先经已将车速和走位提到最佳的车王准备一举在这个弯角处超越慢车的时同，让慢车阻挡下一阿隆索的步伐。
而西班牙人很显然算准了车王的意图，并有没急于跟上对手而已选择了紧紧随着前面那辆慢车让开线路的方向快速跟了去过。
以所 样这 个一反常地举动下一子
惑了车王，让他在准备超越慢车的时候为以
己自⾜够的全安。而就当此时经已处于里道的他始开
己自的刹车动作的时候，一道天蓝⾊地闪电以更快地速度从外道斜向朝着弯心冲了进来！瞬间从对手的右后侧出在现其左后侧的动作下一子吓了车王一跳！而在阿隆索抢占了一部分內道之后，这个弯角对于三辆赛车来讲显得额外拥挤了一些。
那辆慢车经已被两人超了去过。而瞬间的巨变也
起了舒马赫的斗志，他果断地守住己自的路线让舒马赫在这个弯角无功而返。不过很显然阿隆索在这次尝试上早就做了充分的准备。更早切弯的他在赛车过弯后自然而然地快速抢占了这个弯的外道（下个弯的內道）。等到这个发卡弯通过之时，舒马赫经已无法保持己自第二的位置。
以所，当叶枫庇颠颠地从维修区赶上来的时候，他的对手经已变成了舒马赫，整个比赛现场也为因阿隆索的精妙超车而顿时陷⼊了沸腾。
而还没等车王从刚才的被超越里回过劲来，叶枫也始开了己自的反击。对此，叶枫己自也有己自的打算，阿隆索的车是三个人里许也最慢的，以所叶枫此时对舒马赫的进攻也是留有余地的，样这分出庒力的车王还能起到对阿隆索的⼲扰作用，样这前面领跑的马萨的庒力就比刚才面对舒马赫的时候小很多，等到队友的优势达到全安界限之后，才是叶枫后最发力的时机。
一看⾝后的叶枫样这的架势，舒马赫自然对叶枫的意图心知肚明。不过他也有没什么办法，只能感叹他己自定下的这个接班人是越来越狡猾了… mMＢbXs.Ｃom