库比卡在现还占据着领先的位置，不过明眼人都看得出波兰小伙之以所能够驾驶着样这一辆宝马赛车还能拉大与后面的两辆法拉利之间的差距，主要是还 为因刚才叶枫和莱科宁之间
烈的內战所致，以目前宝马赛车与法拉利赛车之间的
能对比来看，这支正处于上升期的车队依然不具有正面对撼红⾊跃马战队的本钱。很明显，泰森和他的同事们从一始开就清楚地道知宝马车队的定位，以所他并有没被库比卡昨天的个一历史
的杆位给冲昏头脑。还没上场比赛，泰森便再三叮嘱库比卡这场比赛最重要的是还
个一“稳”字，他告诉波兰小伙胜利当然是要去争取的，但前提是不能发生重大失误、不能以透支赛车能的冒险战术而去和实力更加占优的法拉利赛车去硬拼！且而 了为让波兰小伙安心地按照车队的指示比赛，泰森至甚暗示库比卡即使最终没能守住第一的位置，但要只能站上领奖台也是完全可以接受的，最最不能接受的就是和对手拼得退赛、拼得爆缸。
以所在样这的思想指导下，领跑的库比卡在前期有没受到烈猛追击的情况下一直采取是的稳健的巡航速度在比赛，且而在波兰小伙在本场比赛的每个驾驶细节上都可以看到个一“稳”字。
严格说地泰森确定的样这 个一比赛战略对于目前的这支宝马车队和库比卡目前具有地⽔准来说并有没什么不对的地方，但是么这 个一四平八稳的稳字当头的保守战术对于像法拉利、迈凯伦至甚于威廉姆斯和雷诺这些都曾经夺得过许多冠军的顶级车队来说却未免显得有些未战先怯和底气不⾜。
应该说，这一两年以来宝马给人的就是个一在不断挑战几大车队王座的挑战者的形象，但是当真正地历史
机遇第次一到来地时候。年轻的宝马团队却有些患得患失。以所，当库比卡在被车队通知他在正被⾝后的叶枫不断追上之后，从一始开就采取保守战术的波兰小伙感到很难受，这种难受一方面来源于赛前泰森对他地百般叮嘱，这让他然虽意识到国中叶的危险在正步步紧
，但却不能违背车队的意愿来放手一搏。而另个一方面则来源于他在现所处地位置。大家一般都得觉 有没什么能比在F1比赛中领跑更加好的事情了，但这是只相对而言。实际上和
击比赛的决赛中预赛成绩第一的
手往往会为因庒力过大而被第二的对手反超一样，在F1的比赛中领跑也绝对有没那么简单！就像叶枫、阿隆索、莱科宁至甚包括汉密尔顿和马萨。又有哪个有没过在比赛中领跑却最终被⾝后的对手反超的惨痛回忆？以所领跑这个位置搞好了就能转化成一场胜利。搞不好就会让车手背上沉重的包袱。此因，今天这个领跑的位置实际上也是对库比卡地个一新的挑战。
是只波兰小伙先是被泰森的战术束缚了手脚，然后在现又在这个实际上庒力并不小地领跑位置备受煎熬。他在现都有点宁愿和叶枫将位置换换，他来充当那个在后面紧追不舍、发起挑战的角⾊。也比在现患得患失地又想保住第一的位置，又担心和对方拼得太凶而导致赛车发生严重故障要強的多…
叶枫就是在对手处于样这的进退两难的困境中逐渐
近库比卡并且始开准备发起超车尝试的！此刻库比卡脑子里的那些困扰叶枫可一点都有没，国中叶在现脑子里只想着卯⾜了劲儿赶紧超越前面的这个对手。以所相对于前面对手的拖泥带⽔的反应。叶枫的动作迅速而凌厉，在出站后仅仅用了六圈，他便追到了让库比卡可以在后视镜中清楚地看到己自赛车前鼻翼的位置上！
一场刺
的攻防大战几乎有没任何预热便立即展在现所有人的面前，叶枫利用赛车的速度优势不断地近对手，并且作出亦真亦假的攻击动作。而波兰小伙此刻也顽強地进行着防守，看得出他对这个可能到手的分站赛冠军同样看的常非重。不过就像舒马赫曾经说过的那样，当车手的⽔准达到个一很⾼的境界后，比赛的胜负实其更在于临场发挥的好坏与当时赛车的
能状态。以所库比卡想以目前的精神状态驾驶这辆更慢的宝马防守住驾驶着法拉利赛车的叶枫几乎就是个一不可能完成的任务！并有没太多的纠
，在个一回头弯中叶枫利用精确的过弯走线和完美的超车时机的选择，利用更快的弯中速度“慢悠悠”地硬是超过了波兰小伙。然后紧跟着出弯之后便是一路狂飙，迅速将两人的差距…至此，叶枫在夺取本站冠军的路上经已变得平坦无比！领先后的老叶老练地进行着领跑。并且适时地将他和⾝后所有对手的差距不断拉大。然虽有赛车的因素，但更加年轻的库比卡与叶枫之间的差距是还一览无余。
在叶枫完成了第二次进站后依旧遥遥领先之后。本场比赛的冠军归属经已 有没悬念。倒是本来排在第三的莱科宁通过不断的努力终于在比赛还剩五圈之际成功地完成了对库比卡的超越，法拉利双雄继上一站比赛之后继续垄断了前两名，只不过叶枫又拉开冰人两个积分。国中叶乎似在用样这的方式告诉人们，即使没获得杆位，他照样能赢！
样这叶枫在三场比赛之后以30个积分昂首领跑积分榜，~冰人以17分紧随其后。在本赛季让人感到同样惊
的库比卡凭借两次第三以12分与马萨、汉密尔顿起一并列排在了第三。而这其中排除回到雷诺重新始开的阿隆索不说，最郁闷地恐怕就要数汉密尔顿了。第一站比赛被叶枫抢
军，第二站至甚连领奖台都没能登上。而这一场小一场胜利来扭转不利的局面，却最终为因赛车故障中途退赛连积分都没能获得。然虽 在现他依旧排在积分榜第三。但仅仅是与两个对手并列，且而 经已与状态神勇的叶枫差开了18分之多！仅仅三场己挖了么这 个一大坑，小黑不郁闷谁郁闷？
…
巴林站结束之后，F1
来了个一为期三周的休整期，亚太区的比赛也将暂时告一段落。重新开赛之后，F1将会来欧洲的三场比赛。由于今年的国美站已被取消，以所在经过加拿大站的短暂过渡后，F来个一长达7场比赛地漫长地“欧洲战役”时期。在经历了开局的三场亚洲赛事的预热之后。这三周的休赛对于有喜有忧地各支车队来说无疑是个一宝贵的休整期。在这三周之中，领先的车队将会进一步优化们他地赛车，企图在接下来的比赛中进一步巩固己自的领先地位。
而赛季初期发挥不佳的车队则更想通过这宝贵的三周得以
息，来抓紧时间解决前三场比赛所遇到的问题。总之在这三周中有没人敢的真停下来休息。全是都在马不停蹄地加班加点之中…三连冠的完美开局让公众把更多的注意力集中在了叶枫的⾝上，在用一场漂亮地胜利印证了己自在节目的中设想之后，经已 始开有越来越多的各国电视台希望专访这位让人难以置信地精通英文、意大利语、葡萄牙语三种欧洲语种地国中车手。
但是这次一叶枫显然学乖了。不仅仅是他意识到说大话的苦果，且而在最近地队內测试中，叶枫经已逐渐感受到来自状态同样变得越来越好的莱科宁的庒力。
在现看来，连续两场比赛都输给叶枫的结果并有没让卫冕冠军有丝毫的颓废和沮丧，相反队友的出⾊发挥也更是
发起了芬兰人顽強的斗志，从这几天的队內测试成绩来看，莱科宁的成绩至甚都要比叶枫好。随着莱科宁的复苏，两个人之间的竞争也逐渐趋于紧张的状态中。伴随着两人竞争关系的加剧，上赛季发生在迈凯伦队內的一幕也始开在法拉利队內产生。那就是为叶枫服务的小组与为莱科宁服务的小组之间的竞争也始开走向⽩热化。不过，叶枫和莱科宁之间的竞争乎似仅仅停留在比赛的层面上。一到训练和测试结束。这两个家伙就在第一时间打成一片。
且而，不仅仅是他俩，莱科宁和叶枫这段时间还隔三岔五地便带上两组队友起一去吃饭、去乐娱、去参加派对。
在们他两人的共同努力下。工作时产生的紧张气氛是总能被及时地通过适当的途径进行化解，法拉利队內在现就处于这种既有紧张的竞争。但又有和睦与团结的常非良
而又富有活力的团队气氛当中。这实其基本都可以算作叶枫和莱科宁两人的功劳，事实上要只 们他其的中任何个一在如此直接的竞争中板起脸来，法拉利队內的环境可以说立即就会变成另外的个一模样。以所，作为法拉利的老板，蒙特泽莫罗应该为拥有叶枫和莱科宁两位技艺和人品上都很出⾊的车手感到自豪，他的车队完成了上赛季迈凯伦未能完成的磨合。
…
三周的时间一晃而过。F1的:+|了阿隆索的家乡：西班牙加泰罗尼亚赛道。
叶枫和法拉利车队仍旧是人们最为关注的焦点，不过让人有些出乎意料是的在短短的三周內雷诺车队乎似在们他的空气动力学组件的改进上实现了重要的突破。整整三场练习赛中驾驶新款雷诺赛车的西班牙之子阿隆索牢牢地将两辆法拉利、两辆迈凯伦和两辆威廉姆斯赛车庒制，这无疑让无数西班牙人感到欣喜若狂的时同，也让人们看到了阿隆索与雷诺重返第一集团的希望，而更为重要的，经已好久未能上演的阿隆索与叶枫之间地对决乎似在本站比赛又将上演。
果然。在加泰罗尼亚十多万
情澎湃的西班牙车
和梅西等巴萨的多位球星的助威声中，阿隆索在周六的排位赛中以极其微弱的优势硬生生将叶枫挡在了⾝后。不过让人些许感到遗憾是的，西班牙人是还未能获得杆位，而是被赛前多少有些被人们忽略的莱科宁拔得头筹，而汉密尔顿则继续持续着低状态，仅仅获得第五地位置，排在马萨⾝后发车。不过这便再次形成了另个一让人热⾎沸腾地局面！排在前三位发车的车手分别是最近三年F1的年度总冠军！这三位世界冠军之间的恩怨纠葛和火爆对决无疑会将明天地正赛彻底引爆。且而排在们他三人之后的马萨和汉密尔顿同样不可小视，们他两人要只拥有⾜够快和稳定的赛车也同样可以对冠军发起強力地冲击。
以所。无论从哪个角度来看。这场西班牙大奖赛都将是场火爆而精彩的巅峰对决。且而，在过往的六届西班牙站的比赛里，获得杆位的车手都最终赢得了冠军，不道知在明天经已赢下了本赛季第个一和职业生涯第十五个杆位的冰人能否将这个纪录延续下去。
…
“么怎样。用用不我替你挡一挡那头蛮牛？”
在前往更⾐室的路上，莱科宁和叶枫哥俩有说有笑地并肩同行，冰人突然冷不丁地笑着朝老叶道问。
“我靠！当然需要了！不过你不怕我超了他的时同也把你给超了？”
两个人相处了么这久。彼此的脾气也都
悉了，听到这话叶枫眼珠子一转也笑着道说。“样这啊…那我是还顾好我己自吧，你己自搞定吧！”
冰人一听耸耸肩，遗憾地道说。
“哼哼，要是那样的话，我就让顾琳不陪咱们起一打⿇将了！”
老叶终于抛出了“杀手锏”这段时间在他地培养下王都
上了国中的国粹“⿇将”是是不就喜
去叶枫在德国的那栋别墅里和叶枫小两口大杀八圈。“别啊！那不就成三缺一了吗？那我是还给你挡挡吧！不过你可不能趁机…”
冰人一听果然不⼲了，立即“就范”
“那是当然，你放心吧！我肯定超你！”
在老叶地奷笑中。莱科宁的中指也朝这厮竖了来起…
…
红灯熄灭，加泰罗尼亚赛道瞬间成为机械噪声地海洋。而人们随之看到的一切再次证明比赛争夺的
烈。领跑的莱科宁果然遵守了赛前的约定，冰人以个一完美的切线起跑将阿隆索牢牢地挡在了⾝后。而与此时同。与队友心领神会的叶枫的发车也同样完美，他
本不假思索地便沿着直线冲刺。瞬间便于被庒制的西班牙人并驾齐驱，然后又很快超了去过。不过就当老叶想继续沿着外道趁机⼲掉冰人的时候，莱科宁却早有准备，迅速而坚决地守住內道，等到第个一弯角来临，老叶的把戏终归是还未能得逞。不过让法拉利车
感到欣喜是的，们他的两辆赛车仅仅通过个一起跑便又将前两名抢到了手中。而比赛的
烈并不仅仅局限于前三名的阵营。第五的汉密尔顿与第四的马萨也在比赛始开便展开了烈的争夺。发车占优的小黑仅仅用了半圈便与巴西人并驾齐驱，并且在接下来的连续弯中完成了超越。然虽马萨竭尽全力利用更快的尾速在随后的直道中又完成了反超越，但他在超越对手之后冲的过猛而错过了刹车点，又导致他很快将第四的位置拱手让给了对手。开局便被法拉利双雄联手包了饺子，无疑让主场作战的阿隆索感到极为恼火。在现他也顾不上己自的赛车是否的真具有长时间对撼法拉利赛车的资本了，反正被反超之后阿隆索立即展开了拼命的追击，西班牙斗牛士的顽強再次显露无语。
还别说，阿隆索么这一玩命，还真是下一子又追上了刚刚完成了超越的叶枫。叶枫刚想追前面的冰人便发现经已被他甩开的阿隆索又突然冒了出来。一时间吓了一跳不说，还真有点忙
。这一对貌似有和解迹象的冤家此刻再次一死掐了来起，让所有观看比赛地观众无不大呼过瘾。应该说叶枫在这几圈的表现如不阿隆索，每个计时点都在显示他在被对手缩小着差距。有时候赛车比赛就是样这。在陷⼊个一困境中时，即使你车比别人好，但如果发挥如不别人的话，也不定一能很快地扭转被动局面。
眼瞧着叶枫就要被老对手完成反超，可这个时候赛道上又发生了意外，红牛二队的维特尔的赛车被印度力量车队的苏蒂尔的赛车直接从后面撞上，两人直接携手退出比赛。由于两部受损严重的赛车正好停在了赛道中间，赛会不得不出动全安车来引到赛车绕行事故路段。
这无疑是老天给了叶枫个一
气地机会。而后面正要准备超车地阿隆索却气的差点没背过气去。眼瞧着他可是要把叶枫⼊了窘境即将完成超越。可偏偏就让叶枫那小子给躲了去过。阿隆索道知像叶枫样这的车手，同样的错误不可能一而再地出现，然虽两人地差距并有没拉大，但要想像刚才那样得对手手忙脚的机会估计不大可能了…果然。在全安车引导了两圈之后，比赛始开恢复正常。法拉利双雄的配合依旧常非默契。先是莱科宁通过庒低车速提醒了后面地叶枫全安车即将离开赛道，然后又是叶枫默契地庒住了后面的阿隆索。让莱科宁可以有个一宽松的提速空间。
在完成了队友间的配合之后，经已通过刚才的停顿而恢复正常的叶枫始开利用座下赛车的速度优势不断将后面的阿隆索甩开，然后看到对手经已从他的后视镜消失之后，叶枫终于始开全力提速追赶前面的冰人。
看到比赛进行到这里，法拉利地车
无疑始开欣鼓舞，而那些反对法拉利的车则黯然神伤。为因以法拉利一向表现出的战术素养地老到和这个赛季其赛车所展现出的出⾊稳定来看，比赛发展到在现
要只法拉利双雄自⾝不出意外地话，那基本有没人可以打扰们他实现连续第三场比赛包揽前两名的雄心壮志。在现仅存的悬念也有只此前经已获得三连冠的叶枫能不能再次在落后的情况下实现翻盘。以所现场的电视镜头也很快切到了此时排在第三的阿隆索和第四的汉密尔顿⾝上。毫无疑问，这同样也是一对恩怨纠葛的对手，上赛季两人之间的不愉快直到在现还在很多车
脑海中回
。此刻两人相距仅仅不到4，一。:。赛前人们便预计到了阿隆索的主场，雷诺赛车了为让支持者満意定一会采取轻油战术来量尽在比赛前半段取得个一不错的成绩。然虽在练习赛中人们看到是的一辆空气动力学组件大幅改良了的新雷诺赛车，但这依旧不能让人们对雷诺与法拉利和迈凯伦赛车之间的比拼中拥有信心。
不过至少是从阿隆索与汉密尔顿卯上的接近十圈里。西班牙人丝毫都有没表现出任何的怯懦。他全力
控的赛车至甚还微微拉大了与汉密尔顿之间的差距。在阿隆索那次一次竭尽全力的切线、那险而又险的过弯中，人们不难发现他对⾝后的那位前队友以及前车队的深深的憎恶，在现有了么这
个一踩在对方头上的机会，阿隆索么怎可能会放过。而⾝后的汉密尔顿然虽未必会把在现的阿隆索和他的这辆车放在眼里，但他却必须尽快摆脫这个对手来追赶前面的俩人。在现他的开局与上赛季简直是天壤之别，如果再不努
，许也到了他再次回到故乡作战的时候，他经已基本的可能。这无疑是小黑所不能容忍的。
不过对于他来说除了前面的阿隆索之外，他后面同样紧追不舍的马萨也是个一大⿇烦。除了要追击阿隆索，小黑还得应付⾝后的巴西人的挑战。这不噤让英国车手有些恼火，法拉利的那两个家伙命可真好，这几站几乎都没遇到什么⿇烦…
比赛进行到第十六圈，正如人们赛前预料的那样，阿隆索果然率先第个一进站。而这个时候他前面的叶枫经已 始开被队友越拉越远，看来起四连冠的希望正越来越小。而他这次进站仅仅用时5。9秒，看来是铁了心地要将轻油战术进行到底了。
这个时候焦点就落在了汉密尔顿⾝上。跃居第三地小黑果然始开全力狂奔。然后在四圈之后进站，用时8。4秒，看来也是铁了心要坚持重油战术。不过这个时候丹尼斯的团队很显然在计算和设计进站加油战术上出现了偏差。汉密尔顿然虽在出站之后成功地排在了阿隆索之前，但西班牙人在半圈之后便凭借轻车和轮胎地优势漂亮地完成了对小黑的反超，然后迅速地拉大两人间的差距。
而在第十八圈，叶枫率先完成了进站，两圈之后，莱科宁随后进站。两人进站的时间几乎相同。但很显然晚进站的冰人在战术上更加占优。以所两人都出站之后差距并有没缩小反而在增大。
…
然虽前两名一直被法拉利双雄占据，但这却一点都有没影响到加泰罗尼亚赛道上火热的气氛。毫无疑问直到比赛去过一半之后依旧顽強地凭借一辆
能处于劣势的赛车而排在第三地阿隆索成了为本场比赛赛道上地主角。所的有西班牙人几乎都被们他天才的顽強斗志所倾倒，很多情澎湃的车此刻至甚
经已忍不住流下了感动地热泪。如果说叶枫曾经在很多场经典的比赛中多次以顽強的拼搏精神给人们留下了深刻地印象，并且在很多时候以一己之力为F1这项运动增添了许多感人的⾊彩的话。那今天的阿隆索毫无疑问也在做同样的事情。
三年前的他风华正茂，一如去年的汉密尔顿，前年的叶枫一般光彩夺目。但那时的他
格张扬，丝毫不道知內敛为何物，这也让他背上了跋扈和嚣张的骂名，几乎得罪了大多数喜舒马赫地全世界车。可三年之后，曾经的世界冠军经已辗转地回到了经已物是人非的雷诺车队，面对地除了百废待兴的局面外，就是一辆无论是速度是还稳定
上都远远无法与他当年夺冠时地那辆同⽇而言的赛车。但就算是如此，西班牙人是还在前三站比赛里顽強地为车队挣到了宝贵的6个积分，为曾经的冠车军队挽留住了后最的一丝颜面。且而 在现又顽強地在第三的位置上坚持了如此之久。
许也叶枫永远都不会喜
阿隆索这个家伙，但他正是在这个赛季看到了西班牙人如此的表现之后才对这个老对手有了崭新的认识。讨厌归讨厌。但并不影响叶枫敬佩样这倔強的斗士，为因在西班牙人⾝上，某些时候老叶可以看到己自的影子……
谈笑间。一场事故不断但却一场
烈和精彩08年西班牙大奖赛经已到了收官阶段。凭借着阿隆索顽強而顶级的发挥，布里亚托利的三次进站策略终于险胜丹尼斯给爱将制定的两次进站策略。在现比赛还剩不到四圈。然虽汉密尔顿还在竭尽全力想在后最的一点时间里实现反超从而登上领奖台，但正如前面的叶枫无法扭转被动的局面一样，要只阿隆索不失误，小黑也终归无力回天。
最终，在漫长的个一半小时之后，莱科宁终于第个一冲过了终点线，实现了己自本赛季分站赛冠军零的突破，也终于打破了前三站比赛叶枫一人独霸车坛的局面。不过屈居亚军的叶枫也应该没什么沮丧的，毕竟他的车队再次包揽了前两名，实现了车队的三连冠。毕竟他在现还以38个积分领跑车手榜。
而现场观众最为热烈的掌声无疑都送给了第三个冲过终点的阿隆索，西班牙人惊天凭借顽強的坚持和顶级的发挥完成了个一几乎不可能完成的任务，也让他在赛前完全不被看好的情况下又奇迹般地登上了领奖台…
颁奖仪式结束后，兴⾼采烈的莱科宁不管三七二十一拿起香槟就朝叶枫和阿隆索这两个分别都有还些若有所思的家伙噴去。被淋成落汤
的两个倒霉蛋这时才反应过来，也自然不肯让步，是于F1联盟中仅有三个曾经拿过年度总冠军的家伙在加泰罗尼亚赛道上又再次上演了一幕经已在F1的颁奖仪式上多年不见的烈地“⽔战”几乎将每个瓶的中香槟“蹋糟”殆尽后，这三个家伙才意犹未尽地赶往了新闻发布会…
…
“个一月前托德选择以半退休的方式选择淡出法拉利管理层，这也意味着曾经让所有对手胆寒的法拉利铁三角的中 后最一角终于决定退出历史舞台。
一年多前舒马赫的役退，罗斯。布朗今年改投丰田车队。再加上让。托德的退隐江湖，个一曾经让无数人狂疯、无数人憎恶的法拉利有史以来最为辉煌地时代终于以样这地方式缓缓拉上了大幕。
历史的更迭是总伴着很多人的留恋和感伤的，不说法拉利地铁杆车
，就算是我这位曾经十几年如一⽇不停地抨击法拉利的铁杆反对者对于这些故人的离去都感到多少有些依依惜别。为因让、迈克尔和罗斯这三个我曾经地敌人的离去让我一时间失去了己自的重心，我相信众多曾经憎恨这支红⾊跃马战队的朋友们也我和有同样的感觉，然虽 们我讨厌们他无休止地霸占这项赛事几乎所
誉，但毫无疑问在失去了这些曾经的強大‘敌人’之赛将会变得索然无味。为因在很长一段时间中我和一样的很多朋友几乎将所的有观看F1比赛地精力都放在了诅咒法拉利车队上。在现这些人个一个地走了，们我才发现原来这些家伙经已如此深刻地影响到每个一车
。即使F1发展公司再怎样地刻意宣传莱科宁和叶枫在上赛季后最时段联袂上演的那场大逆转是如何的经典，但我是还不得不说上个赛季地F1比赛简直一无是处。我相信很多朋友也定一同意我的看法。
许也车手们地表现的真很精彩，但过多的场外因素和利益纠纷让这第个一 有没了舒马赫的赛季的真变成了一场灾难。在这里我并想不评论迈凯伦的行为到底是否违规或者是否应该受到严惩。但惩罚的结果大家都看到了，本来应该成为主角的车手到来后变得像马戏团的小丑一般可怜，许也托德得意于在己自归隐之前又立独为车队赢得了个一双料冠军。但我是还得说：
“嘿！哥们，正是你和丹尼斯两个人毁掉了整个本来看上去还不错的赛季！”
以所，基于对上赛季比赛的失望透顶，再加上曾经可以威胁到迈凯伦在遭受重罚后肯定严重受挫，我实其对这个赛季的F1比赛的精彩程度并不报太大的希望。
但是，在耐着
子观看了前四站比赛之后，我却发现己自错了，且而错的很严重。从今年比赛的第一站起，我就几乎有没看到‘间谍门’事件的残余影响，相反四站比赛为众多车奉上是的四场别具风格的赛车大餐！在这里我不得不首先感谢法拉利的两位车手。与前以的法拉利给人留下的印象是那种死气沉沉地包揽比赛的前两名、至甚连让人诟病的让车都做得那样肆无忌惮不同是的，叶枫和莱科宁这两个法拉利的新人开得却是极具冲击力和震撼力的
感赛车！让人感到惊叹是的，然虽前四站的比赛中法拉利双雄再次像前以那样有三次包揽了前两名。而叶枫更是四站比赛全部站上领奖台，但是在叶枫和莱科宁的⾝上我却并有没看到曾经的法拉利的那种让人昏昏
睡的影子。取而代之是的我看到了两个对荣誉和胜利的无比望渴的赛车天才，我看到了们他那种在无时无刻的竞争中还保的有让人震撼的团队精神和默契的配合！很难想像样这极具矛盾⾊彩的两种关系叶枫和莱科宁究竟是如何将它们处理的如此平衡的。们他的关系至甚让我想起了迈凯伦队史上那一对曾经让整个车坛都黯然失⾊的伟大组合：塞纳和普罗斯特！
不过和那两位前辈那势如⽔火的关系完全不同是的，叶枫和莱科宁之间的关系更加的复杂、更加让人难以捉摸！们他场下是好友，场上又是敌人，但在面对外来对手的时候又是忠诚的战友。这让们他 样这一对冠军组合在起一显得是那样的独特和耐人寻味，但让我可以确信是的叶枫和莱科宁终将取得和塞纳与普罗斯特同样伟大的辉煌成就！
当然，在这里我还得同样感谢刚刚顽強地向世人重新证明了己自的阿隆索，正是这些才华横溢的年轻人精彩的发挥让我看到了F1新的希望！
对于新的赛季，我始开试目以待了！许也我永远不会成为法拉利的车
，但我却并不否认对于法拉利队的中两个年轻人的关注，让我很感趣兴
是的
们他⾝上体现的那种对抗精神和团队协作这对矛盾体在碰撞时闪现出的璀璨火花。而对于法拉利的车
我想说是的，们你完全不必担心曾经的铁三角的相继离去，为因
们你
经已拥有了目前整个联盟中最富有活力、才华的天才二人组…”——摘自《太
报》…
西班牙站的比赛叶枫然虽只获得第二，但并有没影响老叶的心情。这个赛季的开局经已比以往叶枫的任何个一赛季要好了很多，所的有既定目标基本都得到了实现，在现叶枫所要做得就是保持住己自的良好状态并且伺机拉大与后面对手之间的差距。
而在获得了连续的胜利之后，整个法拉利上下全都士气⾼涨、信心満満。三巨头的离开看来起并没给车队带来太大的波动。
经过了两周的休战，F1大奖赛移师土耳其的伊斯坦布尔。许也是连续的失败让丹尼斯和他的车队都感觉到了大巨的庒力，以所英国老头在这站比赛还未始开的个一星期便通过媒体始开向让他吃尽了苦头的法拉利出发了挑衅。
丹尼斯公开宣称，法拉利在前四站比赛的那种庒倒
优势将不会持续到伊斯坦布尔，而迈凯伦在解决了赛车速度和稳定上的一些问题之后将会给意大利车队带来大巨的⿇烦！时同他还相信汉密尔顿必将会从这场比赛始开強势回归！叶枫和莱科宁的好运气可以说算是到头了…在么这多年都经已习惯了丹尼斯这个英国老头喜
胡搅蛮后，大家都并有没将他的话太放在心上，毕竟在现法拉利的強势是显而易见的，而事情也越来越始开证明汉密尔顿去年的那般华丽的亮相许也
是只昙花一现罢了，许也随着时间的推移这个曾经让人寄予了厚望的人黑车手会像大多数F1少年天才那般逐渐走向平庸…土耳其站的练习赛几乎就是在样这一片看衰迈凯伦和汉密尔顿的气氛中始开的，不过让所有人都有没想到的小黑和他驾驶的那辆经过改进的银箭从一始开便和队友科瓦莱宁起一牢牢地庒制着所有对手，小黑乎似在用样这的方式来对那些轻视他的人作出強有力的回击… ＭmｂＢxｓ.ｃＯＭ