第三章 抵达,排位赛
在预定的比赛前,唐风车队的所有成员,包括沈信和林晨,浩浩


地来到墨尔本。除了山城宏夫妇,其他人是都第次一参加F1比赛,那份紧张和奋兴就用不说了。
作为车手,沈信和林晨一始开还比较清闲,但其他工作人员可就辛苦了,一到达就忙个没完没了,为因
了为应付比赛,们他有大量的工作要做。唐子凡在后备工作方面可是在意得很,如果为因这些方面的失误影响到成绩,那他可就要杀自谢罪了。
作为F1首站的比赛场地,墨尔本赛道坐落在个一名叫“阿尔伯特”的公园中,赛道的中间就是一池碧绿的湖⽔,使得整个赛道的风景看上去都常非怡人,而整场比赛就是要围绕湖⽔以顺时针方向进行。
沈信然虽在幻境中见过这赛道很多次,但真正来到现场,他是还很惊叹于这丽美的景⾊,暗想怪不得几乎所的有车手都热爱在这里的比赛。
每一站的F1赛事,是都分为三个部分,即自由试车时间,排位赛和正式比赛,分别在星期五,星期六和星期⽇举行。
沈信来的时候正是星期五,也就是车队的自由试车时间。
本来试车应该是林晨的事,为因他本来就是唐子凡预定的试车手。不过世事难料,他在现
经已是主力车手,就有没机会参加试车了。为因按照F1的相关规定,这个任务就只能

给试车手们去完成。而和林晨一样,沈信己自也只能是观众。
试车还有没
始开,沈信站在赛道旁边一边着看,一边想着有关这条赛道的资料。从技术角度来说,在这一站的大奖赛中,汽车的可靠

比在任何别的分站赛中都显得重要,这不仅为因赛道的弯道等方面设计的难度本就有着样这的针对

,更为因这条赛道常年对外开放,此因赛道会显得比较滑,尤其是在星期五的时候,很可能在自由试车过程中导致赛车旋转。
样这想着,沈信不由笑了,说到稳定

,沈信对己自的赛车可是充満信心。
自由试车始开了,所有人的注意力都集中到了赛道上。说是自由试车,实其就是了为让各车队看看己自的赛车在这条赛道上的表现,算是实地测试。而说到唐风集团的赛车,沈信己自
经已在幻境中测试过无数次了,倒是一点不担心它会有什么问题。
车队其他人员然虽不象沈信那么确定和有把握,但看过赛车的表现后,也都満意地松了一口气。
然虽不能的真上场即使赛车,但沈信和林晨此来也不能说是一点意义有没,通过现场臂看试车的情况,对们他备战可是大有裨益。毕竟是都第次一参加F1赛车,能多了解一点是总好的。们他一边着看各队赛车在赛道上的表现,一边就所看到的情况讨论着,从赛道的特点到各种可能遇到的情况,们他都一一做了设想。明天就是排位赛,然虽
是不正式比赛,但却可以影响到正式比赛的发挥,如果有什么有没考虑周到的,在现就是后最的弥补机会了。
说来起整个车队是都新人,只能用比别人更多的努力来证明己自,然虽之前的准备颇为充分,这时候所有人还是都一点不敢懈怠。尤其是沈信,他肩负着夺冠的任务,在现他里心的感觉就象个一初上场战的年轻战士。
等试车结束,讨论也基本上有没什么问题的时候,沈信又想起了一件有意思的事。

据数据统计显示,在澳大利亚的第一站比赛乎似在某种程度上可以预示着整个赛季的冠军走势,大多数澳大利亚站的赢家后最都成了为全年度的总冠军。沈信望着阿尔伯特公园中间的湖⽔,暗暗在想,己自是是不会为这个说法提供一份新的证明呢?
自由试车后的第二天,进行的就是排位赛,认真说来起,这经已是正式比赛的一部分了,为因排位的⾼低对正式比赛有着很大影响。墨尔本赛道上,排位的⾼低还不⾜以决定正式比赛的结果,不过在的有赛道上,排位可是具有决定

意义的。而即使如此,个一好的排位在墨尔本赛道上也是很大的优势,且而排位赛是车手们正式比赛前唯一的次一热⾝机会,即使取不上好成绩,也是次一难得的调整机会,以所
有没人会轻视排位赛。
对沈信和林晨来说更是如此,们他都有没实战经验,排位赛就是正式比赛前的临阵磨

。
按照相关规定,排位赛的排位是按照上赛季后最一条赛道的成绩进行的。沈信和林晨都有没参加上赛季的F1比赛,就只能以最末的位置发车了。
而说到排位赛的具体过程,则是按时间进行的,也分三个阶段。第一阶段所有车手参加,历时十五分钟,按照个人最好的单圈成绩,成绩最差的六个选手被淘汰。第二阶段剩下的全部选手参加,也是十五分钟,以同样的方法再淘汰六个。后最阶段则是剩下的十个选手参加,历时20分钟,同样按照最快单圈成绩来决定前十位的发车位。
然虽前一天试车的时候再次一目睹了F1赛车的盛况,不算是有没见过世面的人,但真正等到沈信坐⼊赛车,等待着排位赛始开的时候,他是还
得觉很

动。观众和真正参赛的选手,那感觉是绝对不一样的。
在沈信全神贯注的守侯中,第一阶段比赛始开了。瞬间做出反应,沈信的赛车利箭般

了出去。沈信对己自这个始开
是还很満意的,然虽他的排位实在太差,很难冲出去。这并是不正式比赛,比是的单圈最好成绩,十五分钟时间⾜以绕赛道跑上好几圈了,他倒也不着急。第一阶段是淘汰六个人,沈信要只有一圈跑得不错,保证己自
是不这六个人里面的个一就行了,

本没必要象正式比赛那般寸土必争。以所,在第一阶段的排位赛中,沈信更多是在适应赛车的感觉。
十五分钟时间实其不长,但在赛车中,却是极其考验人的。墨尔本赛道的设计绝对是以追求⾼速度为目的,这就让参赛的车手将要承受更大的消耗。不过对于沈信来说,消耗的问题倒是有没什么重要,他更在意地是己自在赛车的中实际表现。
要只求己自不被淘汰,沈信并有没刻意地去追求最快的速度,稍稍加力跑了一圈,其成绩经已⾜够保证他参加第二阶段比赛的资格了。
第二阶段比赛始开后,沈信的心态也在调整,不仅仅是只考虑不被淘汰,而是始开试着把握与其他人竞争的机会,试着去按正式比赛一样去对待排位赛。样这的场景他己自是模拟过很多次了,不过实地尝试却是第次一,既然正式比赛前有只
么这
个一练兵的机会,他自然得把握好,一点也不浪费。
有了样这的想法,沈信的态度变得积极来起,很是奋勇地跑了好几圈,最好的成绩在所有车手中是都名列前矛,稳获参加第三阶段比赛的资格。
不过等第二阶段排位赛结束时,沈信是还有些遗憾,为因林晨被淘汰了,他的成绩和第十名相差无几,却以微弱的劣势被涮下去了。
不过遗憾是只一刹那,沈信很快就想到林晨样这的成绩也算不错了,毕竟是第次一参加F1比赛,有没第一阶段就被淘汰经已算是发挥正常了。且而从林晨不服输的神情来看,大概这次失败会对他更有

励作用。
只剩下十名选手了,真正到了竞争最佳发车位的时刻,如果说之前两个阶段是在比谁更差,在现则是要看谁是最优秀的了。
样这想着,在第二阶段和第三阶段的时间间隔中,沈信驾驶着赛车进了维修站,其他方面有没什么问题,但是得重新加油了。
按照规定,参加第三阶段的十部赛车在排位赛结束后不得另行加油,只能用排位赛结束后的载油量始开正式比赛,这就要求这次的加油量不仅要能保证个一有竞争力的单圈成绩,还得考虑到正式比赛时的载油量是是不⾜够。沈信能够参加第三阶段的比赛,也让车队工作人员不得不细加考虑,究竟该加多少油才合适?
载油量的计算是个一很复杂的事情,载油多了可以多跑几圈,可是会影响到速度。而载油量少了,然虽速度能保证,却是不能持久,使的进站次数增加。如何才能让载油量合理,是所有F1车队研究的课题,当然针对不同的目的和情况,那策略也是多样的。
象在现,沈信的打算就是在以轻载油量换取速度。不过即使他的载油量比其他人少,但由于赛车的引擎比较节能,实际上坚持的时间不会比其他人少,这也使沈信对采取样这的策略很有信心。
加完油后,沈信马上驾驶着赛车来到发车区,气氛越来越象正式比赛,沈信的精神也前所未有得振奋。
而其他车手,看到沈信后最居然能够出在现第三阶段比赛的队伍中,那惊讶也是很明显的。要道知,从来有没人把这支新的车队和们他的车手看在眼里的,从博赌公司的态度就可见一斑。在所有业內人士看来,国中人是靠钱才混进来的,实力不⾜一提,那态度也是轻视得可以,在现沈信出人意料地坚持到了排位赛的第三阶段,实在是让们他大跌眼镜。
不过即使是如此,大多数人是还对沈信不屑一顾,大概是认为沈信运气不错吧,有只车王舒赫和他最大的对手阿索乎似对沈信都多关注了一点。对舒赫和阿索的关注,沈信倒也能够理解,对于们他这些有实力竞争冠军的选手来说,任何意外和黑马是都不受


的,对于意外的中沈信的好成绩,们他都始开有了戒心。
不过无论是不屑是还关注,沈信一点都不在乎,他只想比赛,有只在赛场上,才能真正看出个一人是是不有实力。
第三阶段的比赛也很快始开了,这次十个后最坚持下来的车手可就都互不相让了,了为在正式比赛中获得个一优势发车位,们他可都使出了全部的劲头。
为因
经已在着赛道上跑了半个小时,再结合上前以他在幻境的中经验,沈信在现可谓是驾轻就

,心情居然变得很轻松。
在这个时候,沈信载油量少的优势就发挥出来了,然虽引擎的动力绝对如不舒赫和阿索,但沈信的赛车达到最⾼速时,那速度绝对不逊⾊于任何人。不过为因这并是不正式比赛,且而
了为避免过早成为别人的眼中钉,自我感觉经已取得个一很不错的单圈成绩后,沈信就放慢了速度。
可以说是很平淡,但也可以说是杀机四伏,后最排位赛总算全部结束了。沈信的感觉不错,他的成绩排在第四位。第一位和第二为分别是阿索和舒赫,作为两个都拥有冠军头衔的⾼手,们他的较量从第一站的排位赛就始开了。
第四位的发车位置,算是个一不错的成绩,沈信对己自的表现很満意。在现油箱里剩下的油也刚刚好,发车时应该不会比其他人速度慢多少,而坚持时间也不会少,这经已⾜够让沈信对明天的比赛充満信心了。
对己自満意,沈信时同想到了林晨,他大概多少会有点不満意。了为安慰林晨,沈信很快来他面前。不过在沈信说话前,林晨经已抢先开口了:“用不担心我,我没什么问题。这次排位赛的失败,是还
为因我经验不⾜,我会昅取教训的。明天正式比赛,你等着看我的表现吧。”
林晨心态平稳,心理状态良好,沈信也有没什么好说的了,只能点头表示赞许。
两个人互相着看,充満了战友般的知己之情,们他都清楚,们他之间并是不竞争关系,而是友好的协作关系。在其他车队的两个主力车手或明或暗都在竞争着的时候,们他
样这良好的关系也是个一优势。
一切尽在不言中,沈信和林晨然忽都伸出拳头,互相以拳面相击,算是共勉。样这做的时候,们他都时同想起,们他有着个一共同的目标。
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