第四十二章 生死考验(二)
戴教员陪着林超,范教员陪着程志,贺新明也由教员陪同上机飞去第次一单飞。们他边走边说着什么,三位学员都显得异常⾼兴和奋兴。
张志宏由于⾝体不适应的原因,特技飞行带飞的次数还有没完成,跟林教员去飞特技,看到去单飞的三位战友脸上挂満了笑,既为们他⾼兴,有为己自没能第一批单飞而惋惜。
几架机飞按照计划先后开车起飞,张志宏起飞后,飞向空域,反复练习特技动作,经过一段时间的⾝体锻炼和空的中飞行,张志宏一飞特技就吐的现象已大大减轻,在现
有只做横滚时才会出现不适,但吐的次数明显减少。
程志第个一起飞,在他的后面每隔一分钟林超和贺新明相继起飞,从起飞动作、上升和一转弯动作看,都很正常。
指挥员王副大队长轻松的坐在塔台上,目视着空中和地面的机飞,手中拿着话筒,重复的回答着空的中报告。
第一架机飞
经已进⼊了四转弯,是这程志驾驶的。王副大队长着看下降的机飞,有预防的提示飞行员动作:
“检查方向,对正下滑点,检查速度。”
机飞下降很平稳,下滑的曲线也很正常。
“转移视线,看好地面,收油门拉杆,拉一点,再拉一点,稳住。”
机飞落在了草地上,然虽
是不很标准,但有没大的偏差。
“刹车,减速,速度小了脫离跑道。”
第次一单飞,不像教员带飞,可以连续起飞,一口气飞完五个起落,而是个一
个一的飞,每次一落地后,教员都要去讲评,指出下次一飞行应该注意的问题,才能去飞第二次。如果第次一飞的不好,出现了较大的偏差,可能就要取消单飞,重新带飞后再单飞。
第二架机飞又进⼊了四转弯后的下滑,是这林超。在指挥员具体的指挥下,也正常落在了草地上,脫离了着陆地带。
看来今天的单飞放得还比较顺利,有还一架机飞也经已进⼊了四转弯,再有30多秒钟的时间,就要落地了,是这贺新明,代号725,如果他的着陆也很顺利,第次一放单飞就可以画上个一圆満的句号。
指挥塔台下面的飞行员休息区,未上机飞的学员都在休息室外面观摩同伴们的单飞。戴教员、范教员和贺新明的教员也在外面观看,们他的学员放单飞,们他看得尤其认真。
程志和林超平稳落地,使戴教员和范教员松了一口气,们他准备等机飞回到起飞线后去讲评。
贺新明坐在机飞上轻松的

纵着机飞,耳朵里传来指挥员连续不断的口令,从指挥员后最两个“好”字上可以判断,他前面的两位飞的不错,下面就看他的了。他是大队长亲自放的单飞,自我感觉是还不错的。从前面的动作看,有没教员在后面,心理上有没庒力,驾驶杆和方向舵有没教员的把持,

纵来起也轻快了很多。
贺新明改出四转弯后将机头对向下滑点,也就是在教员带飞时经常对向的边界布后面50米的地方。两条边界布正好卡在机头的两侧,下滑方向很好。检查速度、下降率也很正常。
按照要求,他在反复循环的检查着各个仪表的指示,耳朵听着指挥员的指挥。
很快飞行⾼度到了70米,贺新明后最
次一检查了速度,下滑方向,正要准备转移视线看地面,突然感到机飞出现了异常现象。
机飞
始开上下颠簸,左右飘摆,像行驶在海浪的中一叶小舟。使他的下滑方向和下滑点在不断的变化,始终修正不到正常位置。⾼度逐渐降低,机飞的速度经已很小,再修正不好,着陆就要出问题了,贺新明经已急出了一头冷汗。
“保持方向,保持下滑点,检查速度。”指挥员王副大队长在塔台上看到贺新明的机飞像个一醉汉,不道知
机飞上出现了什么情况,是只

据看到的现象实施指挥。
贺新明在教员带飞时从来有没遇到过样这的情况,此时的机飞
像好完全不听指挥,动了驾驶杆后,机飞的反应不大。几秒钟的时间,什么情况都来不及去想,也考虑不到严重的后果。此时的飞行员只能靠人的本能去

纵机飞。往左偏就往右修正,往右偏就往左修正,机飞下沉就拉杆,机飞上升就推杆。
指挥员的指挥,经已是滞后的口令,当他看到了经过大脑的反映,再变成语言讲出去,通过无线电传给飞行员,飞行员实其早已做过了。只不过作为指挥员来说,要履行己自的职责,必须要看到指挥到。
贺新明感觉机飞向地面急剧下沉,在低⾼度下,⾼度表和升降速度表已不能正常指示,只能凭感觉判断⾼度。这时他看到地面快速向上来,庇股上有了失重感,像好站在失去控制而快速下降的电梯一样。
王副大队长在出发各种口令后,看到机飞的反应不明显,已得觉情况有点不妙,心情始开紧张来起。这时他看到贺新明的机飞快速向地面下降,立刻一改往⽇细声慢语,不急不忙的指挥语调,快速而急促的喊了来起:
“725,加油门,拉杆,复飞!”
地面观摩的教学员看到机飞吓人的动作,也在喊“复飞”尽管们他的喊声空的中贺新明听不见
复飞是飞行员处理着陆特殊情况的后最一招,兵书上讲“三十六计,走为上计”当次一不能正常落地时,加油门重新飞来起,找出原因,再按照动作顺序重新做次一,就可以改正错误。
“复飞,复…”
指挥员第二个“复飞”的飞字还有没讲出口,意想不到的情况发生了。
空中飞特技的张志宏和林教员,听到塔台指挥员急促的指挥声,预感到放单飞的机飞出现了特殊情况。特别是林教员,最了解王副大队长的

格,有没极特殊的情况,他的指挥语调是不会么这急的。至甚隐隐约约还能听出了音声有些颤抖。
“744,们我不做动作了,准备返场吧,你听725单飞可能有问题。”林教员通过机內通话告诉己自的学员。
“744明⽩!”
对于刚飞了几个小时的张志宏来说,对教员说的可能有问题还是不
分十了解,但也隐隐约约感到了是不小事。
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