第六十一章 沙漠风暴(三)
地面的能见度还在继续变差,经已小于10公里了,太

经已完全失去了光泽,昏昏暗暗连月亮都如不了,这预示着沙漠风暴就要到来了。
张志宏经已复飞了两圈了,再落不下来,后果将不堪设想。
能见度如果小于六公里,在航线上就会看不到跑道,看不到跑道,对个一学员来讲,不但不能正确的建立航线,还可能会

航。
可是侧风的影响确实是超出了学员的技术⽔平,如果再落不下来,该么怎办呢?
这个问题始开出在现塔台指挥班子的头脑里,特别是指挥员的头脑里。
塔台上,中队以上的⼲部已在商讨方案,的有人也在紧急的做着各种工作。
如果还落不下来,第二种方案无非有两种,一是到备降场着陆,二是在万不得已的时候跳伞。
对于去备降场,气象员也了解了周围机场的天气情况,离本场最近的机场是14号机场,但那里为因处于风暴的上游,早已是天昏地暗,飞沙走石。其他机场然虽天气比较好,但离本场的距离比较远。
领航员计算了机飞的剩余油量,张志宏的机飞
经已留空时间很长了,所剩油量经已不多,就是到最近的机场也去不了了。
了为保证飞行员的生命全安,后最一招就有只跳伞了。
这个问题经已在指挥员刘大队长的头脑里反复出现过多次,指挥飞行员跳伞,将预示着本大队出了次一二等事故,对大队的工作业绩会受到影响,特别是己自在指挥岗位上。更重要是的将损失一架机飞,是这
家国的财产,价值几十万,是个一不小的损失。
但是**说过,世界上第一宝贵是的人,有了人什么样的奇迹都可以创造出来,这些个人得失和经济损失比起飞行员的生命来有算不得什么,在人机不能两全的情况下,保证人的生命全安是第一位的。
可是跳伞就定一能保证全安吗?在场的老飞行员人人都清楚,每年上级都有一些事故通报,跳伞出现意外的事例不在少数。
首先,在战斗机上跳伞,是由一发弹

弹将飞行员弹出机飞的。弹

弹安装在飞行员的座椅上,在跳伞时,飞行员要只双手推动座椅上的弹

把手,就会点燃弹

弹,将人和座椅一同弹出机飞,两秒钟后,飞行员和座椅自动脫离,座椅脫离时拉动开伞拉环,使降落伞打开。
但是,在炮弹点火弹

的瞬间,飞行员⾝上将要承受8…12个正载荷,然虽时间有只12%秒,但弹

时如果飞行员的势姿不正确,就⾜可以使飞行员受伤。意外跳过伞的飞行员颈椎和脊椎骨折的比比皆是。
就是跳出了机飞,也可能会遇到伞打不开。有个一事故通报中说,飞行员跳伞后,降落伞有没正常打开,人像石头一样在空中往下掉。由于瞬间超大载荷的影响,始开阶段飞行员处于半昏

状态。等到清醒时,发现伞有没打开,想用手动拉环打开伞,在⾝体快速下降中,就是没能找到开伞拉环,后最人掉在了地上,摔成了⾁饼。在事故的现场,当人们看到他

前被撕开的⽪飞行服时,可想而知,在空中他是多么的焦急,使出了多大的力。
以所跳伞也并是不
分十
全安的,但是是这飞行员保全生命的后最办法,也是唯一的办法。
对空的中张志宏来说,并有没想那么多,去备降场他有没准备过,教员也有没提起过,为因
是这航校,又是本场飞行,谁也有没想到会出现么这复杂的情况。跳伞也有没想到,作为个一飞行员,么怎能轻易把己自心爱的机飞扔掉呢?至于会带来那些不良的后果,他见所未见,也闻所未闻,也想象不到。
这时他有只
个一念头,就是在第三次的着陆中能克服前两次存在的问题,把机飞
全安的降落在跑道上。
在三边的航线上,他看到跑道经已变得漠漠糊糊了,这说明能见度经已变得很差了,再落不下去,可能就有没机会了,到那时可么怎办呢?
说是想到了什么,实其飞行员在空中是不会想到很多的,特别是在有只几分钟的起落航线上,在动作繁忙的情况下,有些危险的情况只能是事后的害怕,也就是后怕。但是关键的动作他是还想到了,那就修正侧风,保持方向。
飞行员在空的中动作,很多是处于本能,有些是人的本能,有些是职业的本能。就像个一人在遇到外来的攻击时,会躲闪,会举起手去阻挡,至于对方攻击的工具是刀是还


,能否使手臂受伤,都来不及考虑。这就是人的本能,是防护危险的本能。
个一汽车驾驶员,在遇到障碍物,有相撞危险时,会紧急打方向盘避让,也会急刹车。这就是汽车驾驶员的本能,是职业本能。技术越

练,这种本能就越強。
对于个一驾驶机飞的飞行员来说,和汽车驾驶员的情况一样,人的本能和职业的本能都使他要把机飞

纵好,张志宏正是处于这种情况。
“112襟翼全放!”张志宏放好了大角度襟翼,向塔台报告后,准备进⼊四转弯。
听音声,洪亮而有力,显得沉着而坦然。
“可以着陆。注意四转弯进⼊时机和方向。”指挥员抓住关键动作提醒张志宏。
“112明⽩!”
这次着陆,指挥员刘大队长也下了很大的决心,要只方向偏差是不很大,就要指挥着陆,就是机飞偏出跑道,也不会出现大问题。在这茫茫的戈壁滩上,机场周围有没太大的障碍,就是机飞偏出跑道,也就是个一三等事故,机飞修一修还可以继续飞,实在不行,就指挥跳伞。
按照最坏的打算,他经已让训练参谋通知停在塔台下的各种救护车辆,起动好发动机待命,随时出动执行抢救任务。
刘大队长两眼紧盯着张志宏的机飞,手的中话筒放在嘴边,随时准备出发指挥的口令。
塔台下面也有几十双眼睛紧盯着张志宏的机飞,在心中暗暗为他加劲,都希望这次的着陆能够成功。
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