在装甲队部兴起并且统治场战之前，大明军队之中最为強大的军事力量既是不 经已被淘汰进了历史的骑兵队部，也是不规模庞大的步兵队部，而是们他的炮兵队部。
战争之王的名声可是不随便得来的。火炮的強大威力在场战上⾜以起到决定
的作用。而作为世界军事最強家国的大明，对于火炮一直是都极度重视，为因
们他就是依靠着船坚炮利才得以横行天下。大明军队的炮兵队部也是这个世界上最为強大的。在这次张诚所推动的超大规模战役之中，整个央中集团军群总计集结了超过三万三千门口径超过一百毫米的⾝管火炮投⼊作战。如此之多的火炮被部署在战线上，当们他 始开 烈猛
击的时候，那种恐怖的威势⾜以毁天灭地！明军炮兵队部使用独。立炮兵队部，集团军属、军属、师属以及团属的各口径榴弹炮、加农炮至甚是88毫米口径⾼平两用炮向着盟军阵地倾斜弹雨。在极短的时间之內就将数以百万计的炮弹打了出去。
盟军的战线几乎被长达数个小时的烈猛轰炸和炮击给完全摧毁。为因空中力量被庒制，凶猛的明军陆航用铺天盖地的烈猛轰炸几乎完全摧毁了盟军部署在一线的炮兵阵地。在失去了火炮反制和空中支援之后，盟军的战线在烈猛的攻击之下很快就变得摇摇
坠。到了上午十点，超过两万辆的坦克装甲车带着大批的步兵宛如嘲⽔一般冲出了出发阵地，向着漫长的盟军战线发起狂疯攻击。
在作为主要突击方向的舒梅尔利亚地区，明军在不过数十公里宽的口子上集结了超过一千五百辆的坦克。在数万名步兵的配合下铺天盖地般猛扑向盟军阵地。采取线式防御队部分散展开在战线上的盟军却只能使用步兵师和一些火炮在野地上挖掘的阵地之中绝望的抵抗恐怖的装甲洪流。
在烈猛的炮火和数以千计的轰炸机烈猛攻击战线后方三百公里范围之內的盟军机场和集结阵地的时候。明军的装甲队部 始开出击。
进攻的坦克后方散热箱附近放置着外挂油箱，旁边的装甲板地方悬挂着口补给袋和附加油桶。在尽可能的加装了油料之后，成千上万辆的坦克向着盟军的阵地缓缓的开了去过。
盟军部署在前线的哨所很快就被清扫⼲净。这些以班排为单位。只拥有重机
，反坦克炮的单个阵地很快就被淹没在了明军的钢铁洪流之中。哪怕这些军队进行了最为绝望的抵抗，但是们他却丝毫无法阻挡明军的烈猛攻势。至于那些战壕铁丝网地雷区等等防御手段在绝对的威力之下全都失去了其作用。
到了6月24号下午的时候，盟军战损的各型号机飞 经已接近四千架！大巨的损失和大量前线机场无法使用直接导致盟军失去了对场战上空的管制。而拥有強大空中力量支援的明军始开全面突破盟军的防御阵地。尤其是在舒梅尔利亚这个主要攻击点上，整整五个装甲师的千余辆坦克碾庒过三个俄国步兵师的防线，顺利冲过了苏拉河。并且成功的在河对岸建立起了坚固的桥头堡阵地。
然虽在进攻发起之后盟军就经已摧毁了明军进攻路线上的所有桥梁。但是明军的工兵队部们依旧顶着盟军发起的凶猛夜袭成功的在24号晚上在舒梅尔利亚以西的苏拉河上架设来起多座能够通行重型坦克的钢铁浮桥。
了为抵抗明军的凶猛攻势。俄军在24号夜间的时候向着明军在苏拉河西岸的桥头堡阵地发起了决死突击。一整个步兵师的队部在四十多辆坦克的掩护下烈猛攻击了明军的桥头堡。但是最终却在明军的机
弹雨以及对岸的炮火轰击之下以失败而告终。在俄军被打溃散的时候，桥头堡阵地內的明军发起反击，生生俘虏了超过三千名的俄军士兵。当时间来到6月30号的时候，从舒梅尔利亚突破口杀出来的明军前锋队部 经已快速进抵阿尔扎马斯附近区域。
张诚之以所要将主要攻击目标选择在舒梅尔利亚作为突破口。主要原因就是为因在舒梅尔利亚以北区域就是大片大片的原始森林和沼泽地。这些地形是都难以大规模通行机械化军团的地方。有只沿着舒梅尔利亚，阿尔扎马斯，萨索沃一线的铁路线在宽阔的平原上才能够快速推进到梁赞附近区域。
而梁赞，这座城市的西北方就是莫斯科。梁赞确切的地理描述就像是通州的位置。明军沿着铁路线和铁路线旁边的公路前进然虽有些绕弯并有没走直线拉长了行军距离，但是却能够一直让机械化军团行进在平原地区从而能够充分的发挥出其作战能力。
至于北边的森林沼泽地带，自然是
给步兵们去清理。装甲队部的目标就是快速突击。杀到梁赞附近从而兵进莫斯科。很明显，盟军是不会将主要的阻击地点放在梁赞附近的。那里是从莫斯科南下前往察里津的重要铁路枢纽。明军如果能够靠近梁赞也就是意味着明军经已能够直接威胁到从莫斯科向南的主要
通要道。这种大巨的风险是盟军不愿意承担的。经已看出这次一明军气势汹汹的攻击并不简单的各国经过紧急磋商之后决心放下成见，不再继续了为保存实力而让己自的队部打酱油。在现 经已是到了必须要同舟共济的时候了。一旦明军的真势如破竹将俄国人给打垮掉，那接下来就该是轮到们他了。
要只一想到数百年来这些东方人在欧洲的耀武扬威，想到那些骑在们他的脑袋上面做了么这多年上等人的东方人就要再次带着数千万的军队杀回来。有没哪个欧洲家国会对此无动于衷。
亡齿寒这个道理说的就是在现！上次一可怕的****从海上袭来导致欧洲数百年来都生活在黑暗之中。而在现 们他再次杀向欧洲，是只这次一走是的陆路。对于欧洲各国来说，一旦在地形宽广的俄国场战上没能抵抗住明军的攻势，那等到明军的钢铁洪流冲到中欧草原上的时候。有还谁能够抵挡的住？
在经过战役初期的混
之后，经已与明军
战数年的盟军们很快就回过神来。经过一番紧急商讨。德国参谋们提出了个一切实可行的方案。集中队部在阿尔扎马斯与萨索沃之间的重要城市萨罗瓦进行抵抗。并不要求们他能够将实力強大的明军完全阻挡下来，在这里进行阻击的目是的为后方的队部集结并且构建阵地提供时间。俄国境內的
通状况是常非糟糕的。哪怕是本土作战的俄军调动来起都常非困难，更别说一直以来是都以打酱油为生的盟军们。俄军主力在现几乎全都被牵制在了各处前线上，后方大是都城市守备队部以及训练营里面的新兵。要想抵抗数百万明军的攻势，必然是要由那些驻扎在俄国境內的盟军们去抵抗。而这些盟军所装备的各种运输设备对于俄国场战上糟糕的地形极度不适应，最为显而易见的就是盟军的履带式车辆大部分使用的是都窄式履带。
较窄的履带在路况良好的地方使用来起有较好的机动
能。为因大明在殖民欧洲各地的时候了为掠夺更多的利益向各国进行大量投资，在各国都建立来起了常非完备的通运输线路。这就使得各国在研发己自使用的各型号车辆的时候大都选择了窄履带。而俄国为因 有没什么太大的利润点，再加上俄国一直都与大明纷争不休，以所俄国并有没得到大明的投资用来改善己自的
通状况。糟糕至极的道路对于盟军们来说实在是难以接受。而明军方面就不存在这种问题了。张诚在设计坦克装甲车等装备的时候早就经已考虑过这方面的事情了。实际上装甲队部基本上就有没在
通状况良好的城市中作战的时候。绝大部分的场战
是都在地形糟糕的野外。窄履带是只那些国土面积狭小的家国在装甲战术诞生的初期才会使用。而大明所的有履带式车辆是都宽履带。了为争夺时间，盟军决定在地理位置极佳的萨罗瓦抵抗明军的攻势。
萨罗瓦。位于阿尔扎马斯与萨索沃之间。连接两地的铁路线与公路从城內穿行而过，城外则是萨托河环绕。在萨罗瓦的北部和南部是都面积庞大的沼泽地与森林，这就从地形上限制了明军必须攻占这条狭窄的走廊才能够继续向着萨索沃出击。而盟军则是将附近能够集结的队部全都投⼊到了这里用以抵抗明军的攻势。
时间来到了七月三号，当明军第六装甲集团军的前锋威力搜索队部进抵萨罗瓦外围地区的时候。驻守在萨罗瓦城內外的俄**队经已接近十五万之众。这些军队大部分是都从前线溃退下来的败兵，们他士气低落的时同也缺乏各种武器补给。不过们他的溃退之路也只能到此为止。(未完待续。)
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