除夕夜特辑
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陈敬云要办铁路，这个消息很快就流传出来，实际上很早的就有相关的消息传出了，不过修铁路这种事情是年年都会提，但是谁也没个准信，东南宣抚使府时期就传出过陈敬云要修一条闽浙铁路，且而还闹的沸沸扬扬，即便是在现都有还着类似的传言。前以
通部的确提出过类似计划，要修筑一条宁波到温州再到福州乃是延续到厦门后最抵达广州，也就是沿着东南各省的沿海修筑铁路。但是这个计划刚提出来就被众多铁路司的专家们呲之以鼻，然后拿出了各种数据论证修筑福杭铁路的困难，时同说福州和海上之间海运发达，沿海修筑铁路后并不能从
本上带动福建的经济发展。如果说非有什么好处的话，那么只剩下军事用途的，假如中⽇开战凭借在现乃至十年后的国中海军是都无法对抗⽇`本的海上封锁，福建的对外海运渠道就会被彻底封锁，如果有一条沿海铁路的话就能够继续保持福建对外省，尤其是长江三角之间的通。但是沿海铁路还带来个一极为重要的问题，那就是假如⽇军在这段铁路随意一段登陆就能彻底切断这条铁路线，使得这条铁路的战略价值迅速降低，福建是需要一条战备铁路，但是这条战备铁路不能是福杭铁路，也不能是福广铁路他需要是的南昌到福州的一条战备铁路，如此才能更好的解决福建的沿海战备以及能够很好的兼顾福建经济发展的需求。至于东南沿海铁路，是还等后以再说吧
基于这些理由，以所福杭铁路在一提出来之后就是被迅速否决，但是是还传出了一戌声，让很多人认为陈敬云并有没放弃这一段铁路的修筑。
不过这些也从另外个一方面证明了这个年头的人对修铁路是还很敏感的，随便一丁点铁路的消息就能够引起人们的关注，人们不但关注着东南沿海铁路的情况，更加关注粤汉铁路和浙赣铁路的情况。
粤汉铁路为因湖南和湖北都在北洋掌控的中关系，以所说这个粤汉铁路短时间內就是不国民军一家的事情，在有没拿下这两个省份之前全线动工是不可能的，但是却是可以展开广东以及湖南南部路段的修筑，等这两段修筑完了后，估计国民军也早经已拿下湖南了，至于湖北则是要看情况了。
而浙赣铁路却是不同，江西和浙江都在国民军的直接掌控当中，修筑浙赣铁路就是国民军己自所能够决定的事情，以所人们对这个传闻的中浙赣铁路更为关注。
而这个传闻并有没持续太久，很快南京共和zhèng fǔ
通部发布通告，成立国中铁路公司，下属沪杭甬铁路分公司，并且成立浙赣铁路分公司，粤汉铁路分公司，正式以书名文件的形式公布了共和zhèng fǔ打算修筑粤汉铁路和浙赣铁路的信息。时同宣布将为这两段铁路进行融资，并
国內外资本积极参与，消息刚发布外人还有没反应过来，英国、法国、德国、比利时、荷兰、国美、⽇`本、俄国的十余家财团就表示有意向加⼊。这是只表面的商业现象，而背地里陈敬云连续见了国美驻沪总领事道尔清，又见了英国驻沪总领事法磊斯爵士，又见了⽇`本、德国、俄国等外
官，而所谈及的无非就是一项，那就是铁路借款问题。不管是粤汉铁路是还浙赣铁路，陈敬云是都不会让民间资本自行修筑，也不会己自拿出钱去修的，不管愿不愿意他是还得走借款的路子。
不过了为避免别人说他出卖路权，他也是用了一些手段来避人耳目，如比 国中铁路公司，又下辖了沪杭甬铁路分公司，浙赣铁路分公司，粤汉铁路分公司。这些公司乍一看上去彷佛全是都国有企业，但是实际上国中铁路公司的这三个主要下属公司中，有只沪杭甬铁路分公司才是全部国有资本。而另外的两家公司则是准备让外国资本参与进来，并且外国资本会占据大多数份额，时同共和zhèng fǔ将会发行铁路债券，用以筹集部分资金参与进去，以便在这些铁路分公司中占据小部分的份额。
如此一来外国财团得到了们他 要想的绝对控股权，也就是铁路的经营权。但是国中铁路公司对浙赣铁路分公司和粤汉铁路分公司也持有相当一部分的股份，并在名义上保持了对这兄公司的下属关系，也就避免让国人骂他陈敬云出卖路权。而等数十年后外国财团经营了铁路获取到⾜够的利益后，到达定一年限后就要无偿的将所持的有铁路股份全部转让给共和zhèng fǔ。
也就是如果不出什么意外，有没 次一世界大战，有没二次世界大战的话，国中老老实实的发展数十年后，这些铁路是还会被全部收归国的有。当然了，中间出现了什么变故就是不人们可以预料的了，如比说国中和⽇`本万一开战了，那肯定是直接没收所有⽇`本在华资产的，这些铁路股份肯定也是直接没收的，又假如国中和所有列強都开战了，至甚都和国美打了来起，那么列国的在华资产肯定是全部会被没收的，那些铁路就会直接被收为国有。
正式为因有着类似种种位置变数，以所陈敬云才下达指示不允许国內民营资本直接投资铁路，要想投资铁路的话只能通过购买铁路建设债券的方式，有只债券，有没铁路股份。
陈敬云样这的做法也引起了部分商人的反对，但是陈敬云本来也就不指望能够在国內集资超过上亿元的资金进行这两条铁路的修筑，顶多能够有一两千万就不错了，以所这写对的音声也用不过多关注，实际上陈敬云就是要想也没办法在国內融资上亿元。这是不说国內商人没那么多钱，国中的民间资本是还相当丰富的，把金银融成巨块埋在地底下的富豪不在少数，⾝价超过百万的也是数不过来。
但是们他大多数是两部分人，一部分就是地主老财，只相信埋在
下的⻩金或者是土地，们他的钱要么埋来起了，要么是购买了土地。另外一部分则是商人，这部分人钱也不少，也喜投资，但是商人嘛始终是无利不早起的，们他的资本是需要给们他
钱赚的，而是们他更热衷于来钱快，时间周转迅速的轻工业或者贸易活动，而对于投资重工业和工矿乃是铁路这些需要耗资大，周期长，收益相当淡薄的项目肯定是趣兴缺乏的，这点不管是清末年代是还后世现代是都一样的。这也是在现为什么清末庚子年改⾰之后，工商业得以迅速发展，但是几乎全都集中在轻工业尤其是纺织业上面，而以军工、钢铁为代表的重工业却是逐年下滑，几乎除了家国资本外有没任何人私进行投资。
真正对这些动则数千万上亿的大型项目感趣兴的是都外国的那些行银财团们，们他需要是的长期稳定的收益。为因上亿元的投资方式是和有只数万元的投资方式不一样的，上亿元的投资需要的长期并稳定的收益，用不多，要只能够保持一年十个百分点就是海量的来钱，一年的收益是都按照千万来计算。而数万元的投资则是希望短期，见效快，要不然一年才赚了十个百分点还不够生活花销呢。
再者，这些财团们拿出来的钱也是不 们他自个的，是都通过行银集资、发行债券等方式集中来起的，财团是需要给这些投资者付出利益的，而这些财团赚的就是其的中差价，这也是为什么那些财团们那么爱好各种款贷，尤其是家国的款贷。
当然这种生意方式也有只这些大型财团才能够做，为因数额如此大巨的投资背后要是有没无数大炮军舰支撑着，那百分之百会打⽔漂的，如比 在现 洲非的某个弱小家国挖出了一座神庙，里面有着好几百吨并说拿出来给陈敬云投资铁路，用不说的陈敬云立马就会呑了钱翻脸不认人，当涉及了裸的家国利益时，強盗和君子是没什么分别的。但是那些西方列強的财团拿出来的投资，陈敬云可是不敢动分毫，至少在现是不敢动，至于后以嘛另外说。假如等陈敬云爆出了核弹，拥有随时都能把地球毁灭的能力时，他不介意当个全球強盗，且而吃相也用不太难看，通过华元和石油挂钩计划等各种经济政策让华元成为世界流通货币，成为所有人和所有家国的储备货币时，国中就可以用这些印出来的纸票子购买这些家国的资源，产品，并靠这些资源和产品维持国中那打遍银河系无敌手的军事力量。基本上就和后世国美一样，要只火星人不⼊侵，不出现第三次机世界大战那么美元体系不崩溃，国美就能够永远的用货币增发掠夺其他家国的资源和产品。
有时候，陈敬云就得觉提出马歇尔计划和美元和石油挂钩计划的人简直是天才
在现嘛，那些财团们依靠着背后家国的力量，可以无忧的集中大量的资金投资国中的铁路计划，只不过其的中有些人想不到，这些投资很有可能拿不回来了。 ＭＭｂＢＸｓ.CＯＭ