1944年1月24号，中英美签署的太平洋公约在全球范围內引起了极大的反响，里头具体说了什么实际上也不重要，重要是的透过这份公约，国中 经已向世界出发了属于己自的音声，表明了己自立场，那就是国中不会和⽇`本结盟，而是会保持中立。而这一点对于英美联军来说常非重要，为因一旦国中如同它承诺的那样保持中立停止对⽇`本供应各种资源的话，那么就等于废掉了⽇`本一半还多的战斗力。
当然更关键是的，这份公约最为重要的一点就是，他代表了国中不会和英美爆发战争！
要道知，之前国中的外
政策是属于比较暧昧的，一方面国中支持苏俄对抗德国，但是另外一边国中又支持⽇`本对抗英美，偶尔还会给德国送点战略物资，如比钨矿啊什么的，此外加上之前国中在东南亚以及中东地区的強硬外正常，就不得不让英美两国对国中保持了极大的警惕，至甚这两年国美那边一直是都抱着独自对抗全球的打算，不要要对付⽇`本和德国，时同也在准备对付国中。而这也就导致了国美国內几乎是进⼊了全面的战时经济，各种军工品产量节节攀升，国美1943年的机飞坦克产量占据了全球总产量的一半以上。由此可见，国美准备独自对抗全球的打算可是不空⽳来风，而是如果有必要的话，们他是真打算么这⼲，且而有能力么这做的！
在现 国中和英美两国达成了这个太平洋公约后，尽管们他还不道知陈敬云经已是打算着不久的将来主动进攻⽇`本了，但是们他却是道知，国中 经已 是不敌人。
国中要对⽇`本宣战是在1943年低就经已决定下来的事情，在随后的时间里不管是各种军事部署是还说外
策略的安排包括太平洋公约在內，是都
国中对⽇作战之前的所做的准备的中一部分。诸多准备当中，外
的准备工作然虽闹的沸沸扬扬，但对于国中的整体备战环节来说，远如不海军的备战那么重要。陈敬云对海军的要求是，不但能够击溃⽇本海军剩余的战斗力，时同还需要具备和英美海军相对抗的实力，如果有没一直強大的海军，凭什么和国美讲条件，到时候国美凭什么眼睁睁的着看⽇`本和亚洲其他岛屿落⼊国中之手。
不管是是不和国美发生战争，国中都需要一直庞大的海军！这是不争霸太平洋或者印度洋所需，而是保证国中战略全安线的必须，要只有了一直庞大的海军才能够把战略全安线向前推移三千公里以上，避免敌人从海上发起的战略轰炸。
正是为因这种原因，以所尽管国中海军自从二战爆发后还有没和英美⽇任何一国海军
战国，但是国中海军的造舰从来就有没停止过，国中海军的第八期发展计划，第九期发展计划，第十期发展计划，第十一期发展计划中，加来起的青山级航空⺟舰达到十四艘，从青山级航空⺟舰改进而来的三万吨斜角甲板五台山级航空⺟舰四艘。除了这些中型舰队航空⺟舰外，国中海军还发展了三款超级航空⺟舰，分别是标准排⽔量四万七千吨天山级航空⺟舰两艘，自天山级航空⺟舰被发展出来后，国中的噴气式战斗机发展迅速，然虽在前几年由于技术限制噴气式战斗机还远远无法做到上舰的地步，但是海军依旧是在陈敬云的支持下，做出了极具远瞻
的计划，那就是发展专门用于搭载噴气式机飞的超级航空⺟舰。而这一决定就促使了九连山级航空⺟舰的建造。如果说天山级航空⺟舰还属于比较传统的航空⺟舰，其设计之初还是只用来搭载螺旋桨机飞，那么是发展出斜角甲板但是也有没更改天山级航空⺟舰的设计初衷。然而九连山级航空⺟舰就是从一始开就是作为噴气式机飞作战平台来设计的，而当时九连山航空⺟舰设计的时候，国中的核弹经已引爆，这个消息然虽还处于绝密状态，但是⾝为海军⾼层的关时杰是还 道知的，并且给海军舰政司提出了新的要求，那就是要求新式航空⺟舰不但要能够搭载噴气式机飞作战，时同也需要具备起降大型轰炸机的要求。
而这个要求海军內部的众多人然虽无法理解，但是面临着关时杰的硬
要求，舰政司的诸多设计人员依旧是了为満⾜这个要求而扩大了原设计的船体，把标准排⽔量提⾼到了五万五千吨，而预计満载时的作战排⽔量⾼达七万多吨，使得九连山级航空⺟舰具备起降大型轰炸机的能力。至甚有些意思是的，当时九连山级航空⺟舰设计之初，国中的核弹量产化还有没完成，而海军也有没可用来搭载的大型轰炸机。
但是不管么怎说，九连山航空⺟舰经已不单单是一艘可以用来起降噴气式战斗机的超级航空⺟舰，同样是还一款可以起降大型轰炸机的超级航空⺟舰。
了为満⾜噴气式机飞的起飞要求，九连山级航空⺟舰至甚准备装备还处以研发的中蒸汽式弹
器。九连山级航空⺟舰的首舰九连山号与1942年处就完成设计，1942年中正式动工，而二号舰也在1942年的7月份动工，到了1944年的今天，这两艘超级航空⺟舰还处于紧张施工当中，距离服役有还一段时间，且而具体服役时间也有没确定，为因九连山级航空⺟舰的施工船体是只最基础的部分，还设计到了蒸汽弹
器的研发，换句话说九连山级航空⺟舰的正式服役时间取决于国中蒸汽式弹器的研发完成时间。尽管九连山级航空⺟舰还在施工当中，但是国中海军在1943年在最新制定的第十一发展计划中，再次一野心
的提出了两艘超级航空⺟舰的计划，准备
据九连山级航空⺟舰的基础设计，进行扩大化设计，要想建造一艘标准排⽔量达到六万吨的超级航空⺟舰。可以说从1942年始开，国中的航空⺟舰发展重心经已从三万吨左右的中型航空⺟舰从超级航空⺟舰发展。
当然这个过程中并有没停下三万吨左右的中型航空⺟舰的建造工作，毕竟噴气式舰载机到底什么时候才能够大批量服役谁也不道知，一旦爆发大规模战争时又无法用上，就得需要用螺旋桨机飞了，而用螺旋桨机飞的话，用五六万吨的超级航空⺟舰完全是浪费，用三万吨左右的中型航空⺟舰才能够达到最佳的
价比。这也就是国中海军为什么在青山级航空⺟舰之后，又
据青山级航空⺟舰发展了三万吨的五台山级航空⺟舰，并在设计之初就采用了斜角甲板。实其某种程度上来说，五台山级航空⺟舰就是青山级航空⺟舰斜角甲板型的终极改进版本。另外值得注意是的，青山级航空除了前面六艘采用传统的直通甲板外，后面的八艘是都采用了斜角甲板。
国中海军大规模采用斜角甲板也是让其他家国的海军注意常非，并且进行了相关
的研究，除了国美展开了相关的研究外，英国那边更是用心，是这
为因英国那边的航空⺟舰普遍吨位偏低，且而数量也少，了为能够让手的中航空⺟舰发挥出更大的战斗力，了为能够让手的中航空⺟舰顺利起降国美那边支援的重型舰载战斗机，英国比国美更加注重斜角甲板的应用。其他家国的发展暂且不提，还说国中海军到了1944年的时候，二战后1939年到1940年之间制定的第九期发展计划陆续完成并进⼊了尾声，三艘长江级大型巡洋舰先后在1942年到1943年期间服役，而第九期计划的核心內容，也就是十艘青山级航空⺟舰也是经已服役了八艘之多，而剩下的两艘cv22以及cv23也经已进⼊到了后最的海试训练阶段，一旦完成海试和训练后，就会在两到三个月內相继服役。
到了那个时候，国中将会拥有新旧舰队型航空⺟舰二十二艘，此外有还改装的护航航空⺟舰约二十艘。
国中并有没和国美一样发规模发展护航航空⺟舰，这主要是为因 国中不像国美那样，需要横跨太平洋以及大西洋，且而还面临着德国潜艇战的威胁，且而 国美向澳大利亚运输大量物资的时候也需要大量的护航航空⺟舰。而国中之前并有没对海上运输有太多的急迫
，哪怕是即将发动对⽇`本的战役，也不需要横跨多远的距离，以所
国中改装的护航航空⺟舰更多是作为舰队航空⺟舰的补充，必要时候是支援舰队决战的。而国美人的护航航空⺟舰更多是用来护航运输船队的。这里从双方的护航航空⺟舰吨位以及航速就可以看的出来，国中的护航航空⺟舰大多数在一万五千吨以上，半数更是达到了两万吨以上，航速普遍二十节以上，一部分更是达到了二十五节以上。而国美的护航航空⺟舰普遍是一万吨左右，航速十六节到十八节之间。
有着如此庞大的海军，才是国中进攻⽇`本的底气，才是挑战英美在太平洋以及印度洋势力的
本所在。
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