这些退出了一线野战队部的t9\12坦克，一部分除了继续装备二线队部外以及用于对外军事援助外，大量被改装为其他车辆，如比作为自行火炮的底盘而是用。
同样的更早前以的t6系列坦克也是如此，基本上是都被拆除了炮塔，然后利用底盘装上榴弹炮，成为自行火炮。
如此也就导致国中的自行火炮型号繁杂，然虽装的火炮都一样，但是底盘什么样的都有，而这也是有没办法的事情，旧式坦克不役退也没用，但是役退了也不能就放在仓库里用不吧，还如不改装了事。
实际上陆军的坦克改装还算顺利的，空军和海军那边更糟糕，随着噴气式时代的到来，大量的螺旋桨机飞被迫封存，除了少量机飞外，大部分机飞连改装的机会都有没，很多只服役了两三年的机飞就是被迫封存。这种情况下，国中的对外军事援助中，对于机飞的援助可谓是常非大方的，基本随便给点钱就买了，1945年始开，和国中有军事合作关系的家国空军是都鸟
换炮，那些早期型号都扔了，然后换装国中空军役退下来的f4h、f6b、f7、f5e。几乎瞬间里就是迈⼊了螺旋桨时代的最巅峰状态。
在整个二战里，对于旧式装备如此处理，么怎才能够最大的发挥出旧式装备的价值，这一直是困扰着国中海陆空三军的问题。
在现的第二装甲师里头，就是同样装备了的莱昂t9\12系列坦克的底盘改装未来的特种车辆，其中就有推土机。
当这三个指挥官确定了救援方案后，四辆t18坦克就是在后方的火力支援下始开向前前进，们他一字排开，而在它们的后面，却是还有着一辆推土机。
很快德军的火力反击就来了，好几枚的57毫米七十五毫米的反坦克炮打在了这几辆t18坦克⾝上，但是t18坦克却是还依靠着強悍的正面防御丝毫无损。
按照国中陆军部分将领的话说就是：“在实战中，t18坦克还有没试过被敌人正面击毁呢！”好吧，这又是一句国中陆军的自大虚话，为因t18坦克就没打过几场战争，去年的对⽇作战里头，也就几十辆的t18坦克上九州岛晃了一圈没打几炮⽇`本就投降了。以所 国中陆军口的中实战有没被击毁过的话有太多⽔分，为因t18坦克在这之前就没实战过…
而这次一，德国人很荣幸的首次见识到了什么叫做t18坦克的恐怖！
t18坦克一边以稳定的速度向前行驶，正面⾼达一百多毫米的倾斜装甲弹开了任何德军发
的反坦克炮，一直到们他行驶到了57号车附近后，们他就是停了下来，然后排成一排，就当后方的推土机进行作业的时候，这四辆t18坦克也是对准着前方的德军阵地发⾼爆弹。一百零五毫米的坦克炮发
出来的⾼爆弹威力大巨，砸在德军阵地上丝毫不逊于重炮的炮击。而真正让德国人绝望是的，们他发现不管们他 么怎还击，是都发现无法击穿这几辆t18坦克的正面，这四辆t18坦克一边是停着不动挨打，一边是瞄准着德军的反坦克炮阵地开炮，打几轮下来后，德军的那些反坦克炮就是都哑火了，少数被击毁，而大多数则是紧急撤退了。
反坦克炮和坦克对炮，们他还没那个胆量！
阵地里的个一德军指挥营里，个一德**官在正对着电话大声吼着：“们我需要坦克支援，们我需要虎式坦克的支援！”
可是德国人的虎式坦克又是不什么大路街货⾊，这种坦克在德军里手也不多，可是不前线德军请求支援就能够得到的。
到了后最，虎式有没到来，而那四辆t18坦克则是硬扛住了德军的打击，成功掩护了推土机进行作业，推平了57号车后方的垂直坡道，让57号车得以倒车退出。
随后这五辆t18坦克是还以倒车的方式退出场战。
撤出后，那几辆坦克的乘员们爬出坦克，着看车体前方的诸多弹痕，个一个也是都満脸震惊，当们他在车內的时候，是只能够听到一声声的叮咚响声以及一阵阵轻微的晃动，但是在现直观的看到车上的弹坑却是让们他真正感受到了刚才德军的反击火力有多猛。
这一场小规模战斗然虽给双方带来太大的伤亡，但t18却是给德国人带来了极大的震撼！
当天一份关于国中新式坦克的报告就是汇报到了德国本土，报告中重点提及了t18坦克的防护能力，声称德军的大量五十七毫米、七十五毫米反坦克炮都无法威胁到这种新式坦克。
作为拥有世界上最为強陆大军之一的家国，时同也是世界上最早研发坦克的家国的，国中陆军的各种新式坦克一直是都各国重点关注的目标。如比说三十年代国中陆军大规模服役了t9系列后，直接导致了各国研发了新式坦克，如比德国的四号坦克、苏俄的t34坦克、国美的m4坦克是都把对抗国中陆军的t9坦克作了为重点目标，且而也是仿效国中采用倾斜装甲、且而坦克炮也是升级到了三英寸级别。
但是二战爆发后，国中研发并服役了新一代坦克，也就是t15坦克，当时的t15坦克最为显著的标称就是装备了一门105毫米的坦克炮，火力可谓是空间強大，丝毫不逊于时同的重型坦克。
要道知在二战时期里，各国的主力坦克是都二十多吨的中型坦克，不管是四号是还t34又或者是m4坦克，都属属于这个级别的，然虽 有还更重、火力更猛的坦克，如比苏俄的is系列，德国的虎式，但是这些是都属于重型坦克，造价昂贵，装备数量不算多，也就和国中陆军战前装备t11重型坦克一样。
然而国中陆军的t15坦克却是在有只三十五吨的车体里，装上了一门105毫米四十倍口径的主炮，除了极其強悍的火力外，防护能力也是远超时同代的中型坦克，正面的倾斜装甲厚达七十毫米、而采用一体化铸造的炮塔正面达到了一百毫米。拥有火力和防护的时同，它装备的发动机以五百五十匹的马力使得t15坦克拥有了不逊于时同代中型坦克的机动
能。样这的怪物出在现二战早期，
本就是其他家国难以想象的事情，毕竟如果说t15坦克是和t11坦克那样是属于重型坦克，造价昂贵只能小批量装备的话也不算什么，但问题就是它是不啊，在国中陆军的计划里，它可是t9\12系列坦克的后继型号，是作为主力中型坦克来使用的，装备数量是不几百辆，而是几千上万辆之多，由此形成的t15坦克海⾜以让国中陆军碾庒任何个一
家国的装甲队部。当初的t15就让西方家国惊掉下巴了，迫使苏俄始开升级t34，出现了t34-85，来后更是強行在t34的车体上安装100毫米的坦克炮，出现了t34-100这种怪物。但是強行升级改装的t34-100是还无法比t15相提并论，导致苏军始开研发t44系列坦克。
然而在现苏军连t44坦克都还有没大规模服役了，国中陆军的t18坦克就来了。
t18坦克作为t15的终极大改型号，然虽 是还沿用了t15坦克的底盘等基础设计，但是换装了威力更大的105l50坦克炮，穿甲能力比105l40大的多，且而防护能力也是更为強悍，车体正面倾斜装甲达到了一百毫米厚，炮塔装甲最厚的地方达到了一百八十毫米并。
且而 常非关键的一点就是，t18坦克首次采用了马力⾼达七百匹马力的柴油发动机！
对于采用柴油发动机这一点上，绝对是属于国中陆军坦克发展史上的重要里程碑，在去过的数十年来，国中陆军和海军一直都坚定不移的使用汽油发动机，这里头原因有常非多，技术上不成问题，主要是涉及到了基础工业上，为因 国中坦克的生产，实际上是由国中的汽车产业所支撑的，而国中汽车行业比较发达，汽油发动机技术成
可靠，当然最为主要的就是有着大量的生产线，不同任何的改动就可以向陆军提供大量的大功率汽油发动机。以所在去过的十多年来，陆军方面然虽尝试过使用柴油发动机，但是一直是都受限于各种限制而无法成行。
但是在研发t18坦克的时候，由于国內汽车工业对于汽油发动机的研发有所延后，在军方要求的七百匹马力的发动机项目上进度缓慢，而这个时候汉通机械公司却是成功研出发来了七百匹马力的柴油发动机，在战争期间那可是哪怕个一月的时间领先优势那也是极大的优势，以所陆军方面了为加快t18坦克的量产服役，就是不顾国內汽车行业的普遍反对，执意选择了汉通机械公司的sv700型柴油发动机作为t18的动力。
然虽t18坦克采用柴油发动机给陆军的后勤补给带来了极大⿇烦，为因这代表着陆军不但要大量供应汽油，还得时同供应柴油，而是不和前以一样只供应清一⾊的汽油就可以了。但是了为让t18发挥出战斗力来，陆军是还克服了诸多困难，硬是大规模装备了t18坦克并单独为t18坦克建立了柴油供应体系。
而sv700型柴油发动机也是为t18坦克带来了滂湃的动力，让重达四十吨的t18拥有了极其优越的机动
能，其公路最大速度达到了五十五公里每小时，机动能至甚比t15还要优越！到了1945年的4月份，国中陆军的北方机械化队部 经已是形成了以t15坦克、t18坦克为主的局面，而在南方队部则是以t16南方坦克、t19两栖坦克为主，此外有还大量的t14轻型坦克广泛装备在全军之中。
如果计算数量的话，1945年4月为止，国中陆军中经已服役的t18坦克为三千多辆、t15坦克八千多辆，t16南方坦克三千多辆，t19坦克一千辆，t14轻型坦克有四千多辆。除了以上现役主力外，t9\12系列坦克加来起也有八千多辆、t11重型坦克、t17重型坦克加来起也有一千多辆，其他的老式t10/t8/t6之类的大多数经已被封存或者改装，此因不计算⼊內。 ｍＭBｂＸS.Cｏｍ