陆军裁军，陆军和空军也不例外，空军方面，直接役退了大量旧式的螺旋桨机飞，如比二战期间大名鼎鼎的f5系列，f4h系列是都在1946年全面推出战斗机队部，有只部分f5改装为对地轰炸机继续在二线队部服役，这些螺旋桨机飞由于有没封存的价值，以所是被大量出售到世界市场上，尤其是和国中的盟友家国基本上是都鸟
换炮，不管是朝鲜是还泰国又或者是芬兰土耳其伊朗，奥地利和南斯拉夫、希腊等这些国中扶持来起的家国和盟友，清一⾊使用上了f5和f4h战斗机，且而数量都还不少，至甚南美的几个家国
如比阿
廷，又如比欧洲的西班牙就是大量装备了国中的f5和f4系列战斗机。以军事援助的名义大量并廉价的处理剩余军事物资，是国中和国美都在做的事情，人家国美人也是大批大批的装备往外送，至甚很多老旧的装备不送人的话，都直接扔在场战上懒得拉回国美国內。法国，意大利里有着大量美军遗留的m3和m4坦克和各类老式装甲车辆等武器装备。
国中也同样如此，大量的f5和f4系列的机飞往外卖，时同陆军的各种装备如比t9\12系列坦克以及1937年式半自动步
，1936年式冲锋是都大规模向盟友家国提供。而军事援助上，海军这边却是很少，国中海军宁愿让自家的主力舰役退后拆解，都不愿意卖给亚洲以及印度洋上的几个盟友家国，如比泰国，难不成国中还能买一艘航空⺟舰给们他不成，不可能，顶多就是买几艘护卫舰，驱逐舰、巡洋舰之类的，主力舰那是别想了。
不过却是处理了两艘轻型航空⺟舰给德国，那就是那两艘青城山级轻型巡洋舰，由于国中海军经已大规模上舰噴气式机飞，那些三四万吨的青山级航空⺟舰和五台山航空⺟舰都感觉太小，这不过两万吨的轻型航空⺟舰就更难以运用了，但是由于船体还很新，加上各方面
能是还不错的，就么这
役退了也浪费，时同由于德国这个盟友位于北海沿海，而国中海军也不可能在战时直接支援德国海军，时同德国海军也是继续施工们他的齐柏林号航空⺟舰，准备组建航空⺟舰战斗群，以所就是给这两艘轻型航空⺟舰们他用来进行前期训练以及后期的配合作战。另外还出售了几艘巡洋舰和驱逐舰给德国人，不过除了德国外，其他盟友家国就很难得到这些主力舰了，基本上只能获得护卫舰，而驱逐舰和巡洋舰这些然虽也卖，但是也是都出售一些战前服役的老船。至于二战期间服役的大量主力驱逐舰和巡洋舰，国中海军半艘都有没出售的打算，然虽由于海军进行裁军被迫役退很多军舰，但是都封存，有没除籍的。
在各国相继裁军的时同，各国却持续发展军备，某种程度上来说各国依旧在进行军备竞赛。
如比 国美海军一边裁军封存大量战舰的时同，另外一边却是时同 在正紧张施工好几艘的国美级超级航空⺟舰，而国中海军同样于此，封存了大量战舰的时同，却是时同大规模改装现的有青山级以及五台山级航空⺟舰，加装蒸汽弹
器、扩大升降机的寸尺和载重、加装各种电子设备和防空设备等，作为对应的就是大规模服役f11噴气式战斗机，时同也在研发并服役舰载噴气式攻击机。当然更重要是的那六艘华山级超级航空⺟舰施工也在正紧张进行当中，其第一艘华华山级超级航空⺟舰在经过三年的紧张施工后，预计今年年底就会服役，而华山级的二号舰也会在明年3月份正式服役，此外三号舰、四号舰、五号舰六号舰也将会在1948年到1949年之间陆续服役。到1950年的话，国中海军将会拥有六艘华山级超级航空⺟舰，两艘九连山级超级航空⺟舰，两艘天山级超级航空⺟舰，时同 有还十多艘改装过的青山级、五台山级中型航空⺟舰在役。
中美两国海军然虽在裁军，但是军备竞赛的规模却是一点都有没少，这一艘一艘的超级航空⺟舰陆续下⽔服役，谁看了都不会得觉两国海军经已马放南山刀
归库了。1946年后的世界主旋律，基本是都围绕着战后重建和裁军当中。而战争的结束对于国中国內来说也是影响重大，首先是大量军人的役退也是给财政庒力，
据国中兵役法，军人役退后，军方有义务为其安排一份工作或者直接支付一笔可观的役退金，安排工作这一点在建国初期和二十年代还比较盛行，但是三十年代后尤其四十年代后国中工业大发展，而战后尤其是各国重建所带来的庞大全球市场，使得国中的工商业再次一得到了战后的腾飞，大量新工厂被建起，而这些工厂都在大量招收工人，以所
役退士兵们基本用不担心就业问题，很多都会直接领取那一笔不菲的役退金。不过这些役退金以及残障军人的抚恤金和战争时期的庞大军费比来起，是还不值一提，1946年国中裁军后，时同又用不打仗，这军费开支直线下降，财政部总长吴岩清也用不每天都愁着该么怎推销那些战争债券了，不过府政的⾚字依旧常非大，战争结束后以的很多年里，国中都得了为缩减⾚字而头疼，这府政的债务估计也是一天比一天多，鬼才道知几十年后府政会负债多少。
然虽 府政愁着财政⾚字，但是民间尤其是工商行业里却是一片兴旺的景象，战争的结束纵然给国內的诸多国防承包商带来了极大的困扰，很多以国防承包为主业的企业夜一之间裁员百分之五十至甚百分之八十以上，不过一部分国防承包商企业也是早早就有了准备，如比国內最大的国防承包商福乐电气，在1944年中⽇战争结束之后就是深深的感受到了战争结束之后的危机，从那个时候始开福乐电气就始开 了为转型而努力，去过两年来一直是都 了为战争结束后的转型而努力，以所到1946年正式停战，军方始开大规模裁军后，福乐电气的相关军功业务然虽不可避免的受到了重创，但是福乐电气一方面是进行军工行业的裁员，另外一方面也是积极开阔民间市场以及际国军火市场，这损失然虽有，但是好歹是撑住了没倒下。
即便1946年的福乐电气受到了战争结束的影响国防业务低
，导致股价暴跌，但是其1946年的福乐电气和1939年的福乐电气依旧是没法发的，1939年的福乐电气顶多也就是个一大型企业，但是1946年的福乐电气经已是成长了为真正的超级企业，下属诸多企业的产品线里不但含括噴气式航空发动机样这的工业之花，更有供应几乎整个国內工业的基础大型设备，如比工业用机
，石油设备，电力设备等，时同
了为抵抗军功业务在战后的低，福乐电气还大力开发了诸多民用产品，依靠其深厚的技术底蕴和庞大的资金规模，几乎是全面进军家电产业，电冰箱，电风扇，空调等有，时同还大规模进军石油产业和汽车产业。福乐电气由于依靠技术和资金，竞争力比国內的诸多中小厂家強得多，以至于五十年代后就第二次遭到了垄断的指控，福乐电气在二十年代的时候就为因垄断了国全的电力工业和电力设备遭到垄断的指控，后最被迫拆分为北方电力、南方电力、福乐电气三家。而五十年代后再次一遭遇垄断指控，被迫再次一拆解并重组，不过在当时陈敬云的支持下，福乐电气是还保住了大部分家底，是只把一些非核心业务，如比家电和汽车以及石油立独成立子公司，而继续保有核心业务，如比电子基础产业，航空发动机产业，重型机械产业。
当然是这 来后五十年代的福乐电气，而在1946年的福乐电气，是还比较悲剧的，战争一结束呢，股价就暴跌百分之十，国中裁军计划陆续出台后到1946年底福乐电气的市值经已比1945巅峰时期缩⽔了三分之一。
1946年，相对于福乐电气的悲剧，其他非国防相关企业却是个一个是都満脸笑容，赚的钱连口袋都装不下了，汇东新路的那些资本家们叫嚷着欧洲是们我的，世界是们我的向全球方向广泛投资，短短两年时间不到，国中就利用款贷、直接投资等各种方式向德国、奥地利等国中控制下的欧洲地区投资了不下两百亿华元。
而当1946年6月国中、国美、英国联合签署关税协议的时候，代表着国美市场和英国、法国等传统西方市场自二战爆发后再次一对国中开放，并且由于关税协议的存在，使得了国中的产品用不受到前以的那种⾼额关税，而这个时候，国中制造始开走向全球。
仅仅是关税协议签订后的半年里，也就是1946年下半年，中美两国的贸易重量就达到了1946年全球际国贸易总量的三分之一。由此可以看的出来，1946年的中美两大经济体在世界范围里占据了如何地位。
这关税协议是有利有弊的，对于国中来说，国美和欧洲等西方市场固然是对己自 房开了，但是同样的国中以及国中控制下的亚洲市场也对米国开放，这里头利益得失就是很难说的清楚了。
当一片繁荣的表象中，时间迈⼊到1949年，而这一年对于国中来说并不平静。 mMＢbXs.Ｃom