573行路难
“鸟道千寻盘竣岭，螺峰两面夹雄关…郁长市，咱们前面有还多远？”
林振华站在一处陡峭的山崖边，眺望着对面山上刻着的一副对联，对陪在他⾝边的荆西市副长市郁平道问。(看小说就到《《-<3 8 看 书 网^ >-》》*
“直线距离不超过30公里，至于路途嘛，有还100多公里吧。”郁平答道。
“么这说，今天天黑之前，应当能够赶到市里？”
“必须的，要不山里也没法住。天黑后以，呆在山里有危险的。”
“那就走吧…这里的风景的真不错。”林振华留恋地着看眼前的大好河山，感慨地道说。
在们他的⾝后，停着十几辆越野车，有林振华们他 己自开来的车，也有荆西市府政派下山来接应们他的车。从车的档次上，不难看出，荆西市的贫困并非是挂在嘴上的。林振华们他开来的，是都三菱、丰田等牌子的进口车，一辆车的价值就是四五十万。而荆西市府政开来的，则是长城等国产品牌，不过是十多万的车子。在其中，林振华至甚还看到了三辆久已未见的帆布篷面的老吉普，要道知，这种车在发达地区经已基本被淘汰了。
林振华与岳建华在金陵见面之后，一回到浔
就把岳建华的要求提到了集团办公会议上了。他原来为以集团的⾼管们会对到荆西投资的事情心存抵触，谁知大家在看完那些小孩子的作文之后，个一个眼圈都红了，反而回过头来劝说林振华，建议向荆西市伸出援助之手。林振华这才发现，己自的管理团队里原来是都一些多愁善感的宅人，像岑右军这种本来就出⾝于大山里的⼲部自不必说，即使是项哲、胡妫这些海归，也都颇有些悲天悯人的气质点com当然，感情归感情，作为集团⾼管，们他 是还有起码的理
的，大家都认为，汉华有义务帮助荆西市发展起己自的产业，但这种帮助不能是完全单向的馈赠，而是应当量尽让汉华能够从中获得一些回报。“荆西市
通不便，工业区位条件极差，然虽富有农特产品、煤、铁和有⾊金属矿蔵，但这些原材料与们我公司的发展关系不大，尤其是矿产资源，即便能够开采出来，也很难运出山去，以所经济价值不大。们我如果到荆西投资建厂，很难获得相应的回报。”胡妫在集团办公会上指点着荆西地图向众人介绍道。林振华道：“我和荆西的导领
流的时候，们他提出来说，们他那里的劳动力成本极低，说这可能是个一比较有利的条件，大家是么怎想的？”“低到什么程度？”项哲道问。
林振华道：“据们他说，们他机关里的工作人员工资有只300多块钱，加上各种各样的福利在內，能够拿到400块钱以上的，就算是不错了。仅的有一些工厂里，工人的工资平均在200元左右，如果再心狠一些的话，个一月给100块钱也能雇到人。”
“100块钱？”众人都咂⾆了，要道知，当时国全的职工平均月工资是在800元左右，像汉华样这效益好、工资⾼的单位，平均工资早已达到2000多了，这还不算各种非货币的福利待遇。浔
有一些企业招收学徒工，给到500块钱的工资，都算是很坑人的⽔平了，荆西居然有还100块钱个一月的工资标准。“咱们如果要去荆西建厂，肯定也是不 了为让当地人拿个一月100块钱的工资吧？如果真是样这低的标准，们他肯定还得到沿海去打工看小说就到~实其咱们汉华就有来自于荆西的农民工，们他就是了为多挣一点钱才跑出来的。”项哲道说。
“100块钱有点低了，但们我如果给到300，或者400，应当就算是⾼薪了吧？我听说荆西的生活⽔平比较低，蔬菜、⾁类的价格都不⾼，300多块钱经已能够生活得常非不错了。”林振华道，“即使按300块钱的工资计算，整个劳动力成本也比在浔
要低得多了。”“可是样这低劳动力成本的产品，如果运出山来，光是运费就⾜够把成本优势给冲抵掉了。”家居公司的总经理彭少哲提醒道。他的家居公司所生产的就是劳动密集型产品，借助于比欧美低得多的劳动力成本，加上因依托长江而分十低廉的⽔运成本，家居公司才具有了竞争力。如果运费上升的话，这种劳动密集型产品
本是有没竞争力的。胡妫点点头道：“少哲说得对，荆西的这种
通现状，决定了在那里发展的产业必须是⾼利润的，对劳动力的需求大，对运输的需求少，样这的产业才有可能发展来起，否则，即使们我赔钱为们他输⾎，什么时候们我不再补贴了，什么时候这些企业就垮掉了。”大家你一言我一语地，逐渐把投资荆西的设想完善来起了，至于最终能够做哪些产业，则还需要到荆西去实地考察才行，此外，还需要与荆西的地方府政充分沟通才行。会议结束后，林振华便带着胡妫出发前往荆西了，带上胡妫的目的，在于他是个一工业工程专家，在项目评估方面是绝对的权威。
到荆西之前，林振华也曾想象过这里的恶劣地形条件，但到现场一看，他才道知 己自的想象力实在是太贫乏了，大自然的鬼斧神工所创造出来的地形之险，远远超出了他的预想。
荆西市素有“八山半⽔半分田”之说，境內有四座大山脉盘踞，千百条溪流奔腾其间，仅有名有姓的河流就多达几十条。这些河流时而钻⼊山洞，时而冲出峡⾕，⽔流湍急，落差大巨，迫使仅的有一些盘山道路不得不蜿蜒穿行。两座看来起 常非近的山头之间，道路盘旋有时竟能绕出几十公里。
听说林振华带着考察团前来荆西，岳建华分十 奋兴。他本打算己自亲自出山去
接，无奈公务
⾝，只好安排副长市郁平率队相，把市府政几乎所有能拿出来的小车都出派去了。最让林振华得觉惊奇是的，在荆西市出派来的这支
队伍中，除了府政各委办局的员官和办事人员之外，有还七八名备用的司机，在车队正式进山的时候，这些司机走到了林振华们他
己自开来的车前，要求替换掉汉华自带的司机。“郁长市，是这什么意思啊？”林振华只得向郁平发问了。
郁平道：“林总不要误会，这主要是了为 们你的全安考虑。们我这里的山路太险了，们你的司机是开惯平原道路的，恐怕适应不了们我这里的路啊。”
郁平样这一说，林振华自然是没意见了，但汉华的司机们脸上可就挂不住了。大家是都玩方向盘的，人家说路太险，们你这些人开不了，得们我的人来，这是不打汉华司机的脸吗？有些老成一点的司机倒是有自知之明，直接就把方向盘
出去了。有些年轻一点的司机就不⼲了，扬言己自可以先开一段，实在开不了的时候，再请荆西的同行们指导也不迟。郁平呵呵一笑，也有没強求，便带着车队上路了。这一进山，汉华的司机们就抓瞎了，各种各样的陡坡急弯个一接个一，有些地方不过是几米的距离之內，就要转过180度的弯道，时同还要保持上坡的速度。路程刚刚开了20公里，汉华的司机们就浑⾝被热汗浸
了，不得不半推半就地把车子给了荆西来的司机。郁平坐在林振华的丰田大越野车里，由市府政最好的司机开着车，走在车队的中间。看到汉华的司机个一接个一地被替换掉了，他呵呵笑道：“林总，我说了吧，咱们平原地区的司机，开不了们我荆西的山路。就算们他技术好，开上二三十公里问题不大，开长了也受不了。有只 们我荆西己自的司机，常年累月开这种路，习惯了。”
“可是，不可能谁都会带个一荆西的司机来山里吧？”林振华道说。
“可是不吗！”郁平道，“林总，我跟你讲个一故事。前两年，们我招商局好不容易说服了个一江浙老板，到们我市来投资建个厂子。那个老板带了个司机，开着个一大奔进山来，没走多远，遇到个一急弯刹不住车，就一头撞到山崖上了，好在没出人命。来后 们我把那个大老板送到省城去治疗，他跟们我说：们你荆西人真够朋友，惜可这条路太难走了。等们你什么时候把路修好了，我定一到这里来投1个亿。”
“是啊，要想富，先修路，是这没错的。”林振华着看两边的悬崖深涧，道说。
“们我荆西民人一天都有没停止过修路。”郁平道说，“建国50周年的时候，们我做过个一统计。们我荆西一共220万人口，在去过50年中，累计用于开山、架桥、筑路的劳动工⽇达到10亿个，为修路而牺牲的民工多达581人。是们他的⾎汗，才让们我拥有了在现这条进山的通道。”
林振华道：“听郁长市一说，我真得觉责任重大啊。郁长市放心吧，们我这一趟来，是真心实意来投资的，绝对不会半途而废。”
“那我就代荆西220万民人，感谢林总了。”郁平郑重其事地道说。
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