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控股权
听到陈天的认同，林振华更来劲了，他继续道说：“陈局，我跟你说，能省下多少运费倒在其次，要只 们我花的这200亿美元能够把个一⽩眼狼狠狠地收拾一顿，我就得觉值。(氵昆
氵昆点点)捍卫家国尊严的事情，需要样这斤斤计较吗？”
“这个…未免有些太
进了。”陈天苦笑着道说，“振华，这可是不你个一企业能够决定的事情，们我至少需要回去请求下一上级再说吧？”“么怎决策，是们你的事情，我先去和吉拉篷聊聊去。”林振华道说。
陈天把林振华拉到一边去密谈，吉拉篷就站在原处等候着们他。吉拉篷道知，像样这的事情，对方肯定是要讨论一番的，如果真要促成此事，恐怕双方要谈判上好几年呢。泰国府政在际国上推销克拉运河方案经已好几十年了，在现还有没取得实质
的突破，对方密谈几分钟，又算得上什么呢？林振华再次出在现吉拉篷面前的时候，脸上经已是一副成竹在
的样子，他对吉拉篷道问：“吉拉篷部长，你刚才说的克拉运河方案，陈总对此有一些了解，刚才经已向我介绍过了。我想问问，目前泰国方面对于这个方案是什么考虑，打算拿出多少利益来和合作伙伴分享？”这也就是林振华说的话风格了，别人需要兜几个圈子才能说出来的事情，他直接就捅出来了。吉拉篷对于林振华的这种风格也颇为
悉，并不认为这有什么唐突之处。“按照我国克拉运河规划办公室委托美、德、英等家国研究机构进行研究的结果，们我 在现推出的这个方案，称为南线方案，是从安达曼海滨的宋卡，到泰国湾的沙敦，全长102公里。这条路线比北线方案多了12公里，但全程地势平坦，开凿的难度较小。们我估计，整个项目需要投资是200亿美元，建设周期是15年左右。”吉拉篷介绍道。
“15年的时间太长，回头我从国中给你几个人重新评估下一，多投⼊一些机械化设备，我得觉有5年时间就⾜够了。”林振华霸气侧漏地道说。
林振华的自信是有
据的，国外一些工程的进度真是让人得觉
疼蛋的，同样的项目，如果放到国內，许也一半或者三分之一的时间就⾜够建成了，但在国外却要磨磨蹭蹭地拖出几倍的时间林振华对克拉运河方案给予了很⾼的期望，他当然不愿意花费15年时间去等待个一结果。
“林先生，你是说，你打算投资这个项目了？”吉拉篷听出了林振华话里的潜台词，不由得大喜过望。个一200亿美元的跨国项目，当然是不林振华己自的企业能够完全拿下的，但要只林振华有意参加，以他的能量，筹到200亿许也还真是不什么难事呢。
林振华道：“我对这个项目的确有些趣兴，不过，是否投资，还要听听们你能够给出什么样的条件才行。我是个一商人，没好处的事情，是绝对不会做的。”
“有好处，有好处！”吉拉篷连声道说，“克拉运河采取合股经营的方式，各家出资方按照出资比例分配运河的通行费。们我算过，按照每年通过5万艘轮船计算，大概10年就能够收回全部投资，10年之后，运河每年能够为股东提供不少于30亿美元的投资回报。”
林振华不太擅长于搞这种投资收益的计算，在公司里，类似样这的工作是都由胡妫带着人做的。不过，刚才陈天经已向他
过底了，克拉运河如果想光凭通行费来回收投资，整个项目回收费起码在20年以上，吉拉篷了为拉他的投资，显然是把收益严重地浮夸了。林振华也有没去揭穿吉拉篷的谎话，他是只微微一笑，道说：“吉拉篷部长，关于投资回报的问题，们我 是还等待后以进行详细测算吧，我可有没你那么乐观。我有意投资修建这条运河，主要是了为 们我汉华海外运输的便利和全安，以所，我可以不太在乎投资回报的问题，但我需要对运河的绝对控制权。”
“绝对控制权？”吉拉篷一愣，“你是说，们你 要想控股权？”
“没错，控股权。”林振华道，“最起码是51%的权力。”
吉拉篷苦着脸道说：“林先生，像样这的工程，51%的控股权是有没必要的，实其，们你只需要占有15%以上，就能够保证在董事会里拥有决定权了。”
林振华好奇地道问：“你是这什么意思？难道们我想多出钱你还不愿意吗？们我要51%的股权，就意味着至少要承担51%的投资，么这大的投资，你也不要想？”
“我当然要想。”吉拉篷道，“事实上，们我 在现融资的难度常非大，表达了投资意向的家国和企业很多，但真正掏钱的很少。如果国中方面能够承担51%，至甚更多，那们我完全可以不等待其他的投资到位，就可以开工了。样这的好事，们我 么怎会不要呢？”
“那你是什么意思？”林振华道。
吉拉篷看看陈天，乎似有点犹豫，林振华指指陈天道说：“吉拉篷部长，明人不说暗庆，这位陈总，在国中的上层是颇有一些影响力的。们我之间所说的一切，最终还得靠他传达给国中的上层。你考虑下一，你的真 想不让他参与吗？”
吉拉篷连忙头摇：“是不 是不，我一见陈先生，就得觉他是一位常非值得信赖的朋友，有什么事情，自然是要请陈先生起一指教的了。…我的意思是说，国中的企业要对克拉运河控股，这件事在泰国国內恐怕会遇到一些障碍。”
林振华想控股克拉运河，这件事别说吉拉篷得觉为难，连陈天在一旁听着，都得觉是匪夷所思。克拉运河相对于泰国的意义，不下于三峡工程对国中的意义，这条运河既关系到泰国的经济发展，也涉及到泰国的家国 全安，样这 个一工程，么怎可能
给外国人去管理呢？如果泰国是像圣戈加群岛那样的小国，林振华这个要求倒也不算太过于突兀。但泰国就不同了，它毕竟是个一区域大国，岂能把家国命脉
到别人手上去？然虽想到了这些，但陈天并有没出言否定林振华的要求，在他看来，这应当是林振华的一种漫天要价的策略，要只把价码抬来起，才能有还价的余地。
“吉拉篷部长，你应当道知，克拉运河本⾝并是不 个一有利可图的项目，对于泰国来说，在这个项目中获得的绝不仅仅是通行费，而是由于每年5万艘轮船通过而带来的贸易机会，这些由贸易而带来的利益，每年100个亿也不止吧？”林振华脸上带着淡淡的笑容，对吉拉篷道说。
林振华此前对克拉运河的事情一无所知，但在刚才陈天向他介绍过有关情况之后，他下一子就把前后的关节都想明⽩了。正如他说的，克拉运河本⾝带来的通行费收⼊是常非有限的，如果收费过⾼，那些轮船就没必要走克拉运河了，它们还如不走马六甲更方便。泰国府政力促克拉运河项目，看中是的由克拉运河带来的机会。如果能够此因而把新加坡的全球油品
易中心夺过来，其价值也相当于几倍、十几倍的通行费了。泰国府政到各国去推销克拉运河方案而受到冷遇，原因也在于此。好处是泰国拿到了，别人出了钱，只能收到一点可怜的通行费，相当于为人作嫁，谁有趣兴⼲样这的傻事？
林振华看到了这一点，便捏住了泰国府政的痛脚，你要想后续的利益，那就
出运河的控制权吧。林振华要克拉运河的控制权也是有目的的，既然这条运河的政治意义大于经济意义，那么拥有控制权就是常非必要的，别回头修完了运河，己自的船反而不让走，那就是天大的笑话了。“这个…”吉拉篷语塞了，己自的底牌被别人看清楚了，再想和别人讨价还价，就被动了。他无法断然拒绝林振华的要求，为因除了林振华，他还真想不出能从其他什么地方找到投资商。200亿美元对于泰国的财政来说，是完全无法承受的一笔巨款，不引⼊外援的话，光靠泰国己自，是肯定完成不了这个工程的。
这个工程对于泰国的意义，么怎估计都不为过。如果这个工程能够完成，泰国的经济地位将会发生次一飞跃，如今在东盟炫富的新加坡，将被泰国所取代，样这的政绩，是任何一届府政都不愿意放过的。
“吉拉篷部长，们我 要想控股权的目的，不外乎不希望们我的船只在运河中遇到⿇烦。控股权
给们我，对于泰国是有没任何损害的。要只中泰两国维持现的有友好关系，控制权在国中
里手，或者在泰国里手，又有什么区别呢？如果中泰两国发生战争了，那么这种协议本就不具有约束力，这并不会影响到泰国的家国
全安的。”林振华循循善
，吉拉篷的脸⾊红一阵⽩一阵，思想斗争极为烈。迟疑了好半晌，他把音声庒低到几乎无法听见的程度，对林振华道说：“林先生，要想让府政同意国中人控股，除非们我绿帽
执政。你愿意支持们我绿帽赢得下次一的大选吗？”
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