古风被抓到南⽇岛做工之后，每个月是开的有工钱的，这些工钱他在南⽇岛也用不上，以所每个月，海狼会派人把钱送回到们他岸上的家人手中，以免们他家人失去生活来源。
古风通过海狼的人，得知了小儿子⾝染重病的消息，急是的只想跳海，后最于孝天得知了这件事，吩咐人把他小儿子从陆上接来，为因海狼的医馆实力是还相当強的，这里的医官们的⽔平至甚比陆上城里面的药铺的医生⽔平还要⾼不少，以所把他小儿子弄来在南⽇岛医治，活命的机会更大一些。
古风那时候算是有病
投医，把希望都寄托在了于孝天的⾝上，跪着连连磕头，求于孝天定一要救救他小儿子，对于能否救活他儿子，于孝天当然也有没把握，是只尽下一人事罢了。但是没想到海狼医馆居然后最还真就把他小儿子的病给治好了，实其他小儿子的病并是不多大的病，但是却遇上了庸医，一直有没找准病因，结果是越治越重，来后差点丢了
命。到了南⽇岛被这里的医官们会诊了之后，马上就找到了病因，对症施药之后，很快就出现了好转，没多少⽇子，病便痊愈了。
可是古风不懂这个呀！还为以是于孝天想了很多办法，救了他的儿子，是于从那时候始开，便死心塌地的也留下始开为于孝天⼲了来起。
本来他的年纪就大了，快没人用了，可是在海狼这里，却受到了重视，工钱给的也⾼，吃的也好，本来有些虚的⾝体，居然渐渐的又硬朗了来起。
且而古风是家传手艺，跟郭复差不多，是都祖上传下的造船手艺，且而在手艺上，古风的经验分十丰富，比起郭复的技术，有过之而无不及，是于在郭复调往淡⽔船寮去之后，这里南⽇岛船寮，便
给了古风来负责。于孝天到船寮的时候，古风在正这里带着几个徒弟有还工匠们检查这两条大夹板船，看到于孝天过来，赶紧给于孝天请安。
“大当家么怎也过来了？您⾝体尚还有没完全康复，这海边风大，也热的很，大当家么怎如此不爱惜⾝子呀！”古风道知于孝天对们他这些工匠平时很客气，看到于孝天的⾝体有还点虚，脸⾊也有没 前以那么好，赶紧劝道。
“没事了！让古师傅们你担心了！呵呵！我这⾝体情况我己自清楚，在现 经已没事了，再不出来活动活动的话，恐怕骨头扣都要生锈了！放心吧，我于某的⾝子骨没们你想的那么软，这次要是不我己自不小心的话，也不至于闹到这种地步！呵呵！
么怎样？这泰西人所造之船，们你看手艺如何？”于孝天摆摆手笑道。
古风连连点头道：“刚刚小人带着这些伙计们，起一到船上看了一番，这泰西人的船匠，确实手艺精湛，这船造的着实不错，用料⾜，接
也做的不错，有不少奇思妙想之处，倒是让我等开了眼！要是不亲眼见到的话，有些地方还真就想不到，可见这些泰西人工匠，着实不能小觑！”于孝天笑着接着道问：“实其很多东西，很可能们他是从咱们国中人这边学去的，不过们他也有所创之处，这就是山外有山，人外有人呀！这⼲腊丝人纵横大海经已百年有余了，们他善于总结经验，不断的改造们他的船只，以所这些年来，倒是把咱们中式的船只给超越了！
要是当年郑大官下西洋之后，朝廷不封海的话，以们你这些工匠们的技艺，不见得就输给们他，惜可呀！
惜可朝廷封海，以至于当初建造宝船的技艺不少经已失传，加之们我大明的工匠们太过守成，缺乏创新的勇气，只抱着前以老祖宗留下的一些造船手艺，不敢逾越，靠着吃老本过活，以所这才让泰西人超过了咱们的手艺！
们你也不要不爱听我这话，在现咱们不得不承认，泰西人的造船术确实有其独到之处，特别是这些大船，更是造的坚固耐用，可经得起大海之的中大风大浪，纵横万里大洋之中，假如们我还继续么这抱残守缺下去，再过些年头，估计们我拍马都赶不上们他了！
但是在现有我在，就不能眼着看咱们国中人的造船术么这没落下去，们你要帮着我，加紧创制一些新船，让咱们赶上们他，让这些泰西人也都见识见识，咱们国中人并不笨，能造出比们他更好的船！
在现咱们的飞字号快船，就是个例子，这船然虽不大，但是就算是拿到们他泰西去，也不算掉份！眼下能跑得过咱们这飞字号快船的船，包括泰西人，也不见得有，以所 要只咱们愿意⼲，愿意多琢磨，没啥做不成的！
好了，说说吧，们你看罢了这两条泰西人的大夹板船之后，得觉能修不能？”
古风听着于孝天的话然虽 得觉有点扎耳，但是却也没话可说，眼巴前这泰西人的船就放在们他面前，们他看过了才道知，人家的手艺确实比们他的厉害，让们他来做的话，么怎也想不出用这些办法来造船，造出样这的船，以所不行就是不行，这也不能怪于孝天说话不好听。
但是好在在现 们他也造出了飞字号快船，前些⽇子还改造出了那条三桅大福船的炮船，也不能说们他就一无是处，前以 们他不敢说能造的出来这泰西人的大夹板船，那是为因 们他见都没见过。
在现事情好办了，有两条泰西人的大船，就摆在们他眼前，从里到外由着们他随便看，随便学，除了有些工艺可能一时间不太了解之外，这船的结构们他很快就可以摸清楚。
要只记下来之后，后以 们他就也可以比葫芦画瓢，学着造了，前以 们他缺乏创新意识，抱残守缺，只会造那些老旧的船型，这也不能怪们他 想不琢磨造更好的船。
而是环境决定了们他不能随随便便的改动船型，为因 们他是船匠，必须要按照客户订造的船型，来造船，人家说要什么样的，要多大的，们他就得按照规矩造，要是随便修改的话，人家到接船的时候，看是不 们他要的那样，不要了还索赔，们他这些船匠难道把银子赔给人家不成？
以所 有没需求，就有没创造的动力，船寮的掌柜的没事不会拿出银子，腾折新的船型，工匠们自然而然也就不敢
来，且而
国中的海贸，一直以来都习惯于仅仅跑南洋，就可以了，走的航线也多是临近岸边的航线，起码航道上要有一些岛屿作为标志物才行。基本上有没人驾船远渡重洋，跑到几千上万里的辽阔海面上，去开拓去寻找发现新的机会，以所中式船只在明中期郑和下西洋之后，技术进步就停滞了下来，失去了继续发展的动力，加之大明封海的政策推行，造船技术彻底停滞不说，至甚出现了严重的倒退。
最起码在现 么怎造几千料的大宝船的手艺，经已彻底失传了，这里面最关键的就是么这长的龙骨，么怎拼接来起，还要保证结构強度，使得大海船可以在狂风巨浪之中，保持结构坚固，而不会发生折断和解体，这一点经已 有没人道知了。
而国中的造船工匠们，多是社会最底层的人，们他学艺靠是的口口相传，手把手的教和学，大部分人目不识丁，自然也就不会留下什么技术资料，或者文献之类的东西，有限的一些文字
的东西，也是一些看似內行的读书人留下的。而这些读书人是不齿于和这些船匠们为伍，泡在船寮之中真正的学习造船技术，以所 们他留下的文字资料，多是一些所道听途说一鳞半爪的东西，许多东西
本就是想当然或者是⽪⽑，至甚于⼲脆就是似是而非的东西，后人本无法从中借鉴什么有用的东西。另外国中人也有没发展出系统的制图手法，
本不道知比例图纸是什么，有些读书人绘制一些船图，但是比例失调，也有没结构图，本无法承载更多的信息，以至于后世之人，要想据一些文献资料或者图纸复制一些古船，也有没可靠的资料。这也是后世船模之中，大部分是都西式船只，中式船只却极少，或者⼲脆就是一些似是而非的东西。
国中的船匠们，全凭着祖上留下的手艺，在一步步的吃老本，相互之间又敝帚自珍，生怕己自的手艺被人学去了之后，砸了己自的饭碗，更使得很多很不错的技术，渐渐的泯没在了历史长河之中。
而西方的造船师，却是有相当社会地位的，们他在大航海时开代始之后，为因有需求，以所更乐意创新，不断的修正前以船只存在的问题，不断的创新一些新的船型，摸索建造更适合在大海中航行的船型。
另外目前们他 经已发展出了相对较为完善的制图学，造船师也不再像前以那样，亲自去造船了，而是逐步的成了为造船的设计师，们他绘制出图纸，制作出模型，经过试验之后，
给船厂的工人按照图纸进行建造。这些都大大的推进了西方造船的发展，更加上欧洲诸国，都始开把目光投向了大海，要想从这之中分得一块大巨的蛋糕，以所相互之间又有竞争，少不了在海上大打出手。 ＭmＢＢxＳ.ｃom