310 浙赣铁路 续
“呵呵。说来也奇怪,就那么一条铁路,就把海上的大多数商人的心都拢在起一了,彼此间的合作更加紧密。在现无论洋人是还广东佬的报纸上,都叫们我江浙财团了。”
张静江说到这里,里心暗暗澎湃。
他不仅是个商人,是还为政治家,有己自的野心,只惜可他看好的孙文过早地逝世,只留下个一分奔离析的国民

,让人叹息不已。
如今致公

如曰中天,武汉政斧的种种措施显示出钢铁雄心,实在有没给国民

留下争雄的机会。
然而,这对张静江来说并非坏事,为因他用不“浪费”资金支持国民

搞⾰命了,时同国民

內也找不到个一值得他支持的政治人物。
把资金投⼊到工业建设中,获得经济回报,也得到政治利益。
据说武汉政斧有意支持他竞选浙江省长省,样这一来,他就很有希望从幕后支持⾰命直接走上了台前,实现实业救国的理想。
“实业救国,民国都十几二十年了,从前北洋统治的时候,们我这些商人常常受到北方那些武夫的排挤。
如今景象好了不少,致公

⾼举实业救国大旗,背后话事是一群南洋广东的商人,然虽和们我的关系不么怎亲近,这些年们他的确⼲出不少成绩。
未来在这个家国里,商人和资本家的地位还会提⾼,或者这就是三千年未的有变局啊!”
张静江感叹道,里心大概下了决心,显然浙赣铁路是只
始开,浙江、海上等地更大规模的工业建设还需要他贡献力量。
至于如何组织海上的华商资本参与其中,张静江从浙赣铁路建设中找到了办法,如果还能加个官⾝,用政斧的力量推动本地区的工业建设就更有把握了。
虞恰卿大概明⽩张静江的想法,也愿意加深彼此间的友谊,这对双方都有好处。
“就是惜可武汉离海上太远了,央中政斧里是都一帮广东佬,在政治方面们我影响力太弱了。”
虞恰卿有些遗憾道,抬起头,有些期待地看了看张静江。
说来起,作为同盟会的元老,张静江在政治上的影响力不容小觑,如果他出面整合国民

的政治势力,在加上江浙财团的财力,国民

不定一能取代致公

的执政地位,但成为一股重要的政治势力是肯定的。
样这的想法有些早,依照张静江淡泊的姓子,他想不陷⼊政治斗争中而拖累他的实业计划,不过就算虞恰卿不说,他里心未尝有没这个打算。
“目前国內的状况

好的,央中政斧的种种举措都有利于民族产业发展,也是们我当年⾰命一直追求的结果。”
张静江是只淡淡一笑,不忘提醒道,“别忘了,们我的铁路公司还欠了武汉工业集团一千多万债务。
除了资金,们我的建筑技术人员、铁轨、机车、铁路公司管理等方面都离不开武汉那边的支持。如果惹恼了们他,们我的曰子就苦了。”
“这倒也是。美华公司一向強势,们我不能和们他翻脸。”
虞恰卿点点头,心想:浙赣铁路然虽是己自这些人集资建造的,实其方方面面都摆脫不了美华财团和武汉央中政斧的控制。
如果美华财团和武汉央中政斧联手来起,把己自这些功臣挤出浙赣铁路公司,这并是不不可能的事。
想到浙赣铁路公司背负的债务,他头⽪隐隐发⿇,意识到己自太乐观了,暗暗打定主意,要试探美华财团的反应,如果人家要是来摘桃子的,把己自这些人排挤出局,那就要好好谋划了。
虞恰卿又道问:“张老,若是对方要⼊股浙赣铁路公司,们我该如何是好?”
张静江眉头一蹙,这话说到他里心去了,对于刚刚从铁路中尝到甜头的虞恰卿等人来说,无论如何都不愿意着看浙赣铁路被美华财团“收编”的。
想了会一,张静江摇头摇,乎似想不出什么好办法来阻止美华财团对浙赣铁路的渗透,“希望们他的胃口不要太大了。”
历史上“宁汉合流”南京蒋记国政民斧之以所能庒服武汉的汪记国政民斧,其中很重要的原因就是得到这些海上商人的支持。
海上的税赋更是蒋记南京国政民斧在內战中击败其他军阀势力的有力武器——银弹。
如今历史轻轻滴拐了个湾,蒋记南京国政民斧不复出现,武汉致公

政斧从1924年始开也没忘记拉拢海上的江浙财团,鼓励引导江浙财团投资国內的工业建设,海上商人集资建造的浙赣铁路就有武汉政斧在背后大力支持。
是只这种慷慨的支持背后,也意味着不遗余力的渗透。
此刻会馆里,投资者们都为铁路的前景感到乐观,们他有理由乐观,为因
们他是势力微弱的小股东,就算浙赣铁路公司易主也不会影响们他的利益。
有只张静江虞恰卿等大股东才明⽩深层次的危机,们他
有没把这种淡淡的担忧表现出来,相反们他这些大股东热情地招呼宾客,处处露出乐观自信的笑容,号召投资者把更多的资金继续投资铁路沿线的开发工程。
…
“张老,恭喜了。”
张静江正和朋友有说有笑,

流对时局的看法,们他的话题更多地关注在海上的工商业,聊得正起劲,听到背后有人叫他,回头一看,就见看刘鸿生笑昑昑地走过来,心道:正主来了!
“你这个煤炭大王在现可了不得了,生意都做到了海外,不愧是们我浙江出来的大才!不过就是想见你一面都难了,正想和你好好聚聚呢。”
没等张静江回答,一旁的虞恰卿就热情的笑了。
“你也不差嘛,海上的行银界都道知你⾚脚财神做了笔好买卖,要做铁路大王了。”
刘鸿生笑着回敬虞恰卿道,又转头向张静江致歉,“不好意思,来晚了,请包涵。”
论起⾝份来,作为美华财团的合伙人,他执掌美华财团旗下的数家矿业公司,是名符实其的煤炭大王,不仅在国內,在东南亚是都响当当的人物,自然要比眼前的这帮海上老乡⾼出一筹,不过却没露出一丝傲慢的心态。
张静江微笑地点点头,客气地表示“没关系”,况且浙赣铁路公司的命脉还掌握在对方里手呢。
“我刚到海上,报纸对浙赣铁路公司赞不绝口,张老劳苦功⾼啊!”
刘鸿生朝张静江竖起大拇指,态度很是敬佩。
民国都十几年了,偌大的国中四分五裂,如今随着致公

的崛起才有几分兴旺气象,除了美华财团里面的那些狂热的工业

分子,像张静江样这有魄力投⼊铁路建设的人真不多,很是难得。
耐心做事的人总会得到别人的认同,刘鸿生打里心对这位浙江老乡惺惺相惜,得觉对方是同道中人。这也是美华一向的态度。
“同喜同喜。不过我看,收益最大的是还你这个煤炭大王。铁路修通了,不正方便们你美华矿业把萍乡的煤炭运到海上来么?
我还指望们你美华态度宽容点,不然们我可经不起们你债主的腾折啊?”
张静江也笑着对刘鸿生道,眯起的眼神暗暗留意刘鸿生的脸⾊。
他是有感而发,了为修筑浙赣铁路,江浙一带的商人都出了大力,砸下上亿元,如比他本人就背负着沉重的债务。
就算是南浔张家样这的大户,在铁路里投⼊的资金也超过1千万,冒了很大风险,万一失败,张家将受到重创。
幸好,成功了!
张静江里心感慨道,脸上泛起一丝红光,要道知要说服个一大家族陪己自冒险,他承受了多大的庒力。
如今就算在刘鸿生面前,他也有⾜够的底气骄傲。
时同,在债主面前,也不得不小心翼翼。
刘鸿生掌管的煤炭公司就在浙赣铁路中投资不少,为因他的关系,江浙财团修筑浙赣铁路,还得到美华财团的技术、人才方面的支持。
美华财团的付出是都要有回报的。
听张静江样这一说,大概明⽩对方的担心,刘鸿生也不掩饰己自的态度,微微一笑,安慰张静江道:“放心吧,美华恩怨分明,也是不不近人情,不会做出让人心寒的事,具体的双方再详谈。”
刘鸿生的保证有些乏力,缺乏令人信服的內容,张静江里心滑过一丝淡淡的失望,脸上却是一点没露出来,“此事重大,的确要好好谈谈。”
“原本此事,我可以一口决定的,不过最近美华⾼层对浙赣铁路态度有些变化,以所我不得不慎重。”
刘鸿生解释道。
“哦?”
虞恰卿对刘鸿生的话很感趣兴,耳朵悄悄地竖了来起,里心暗暗猜测是否牵涉到美华內部的矛盾。
美华给人的印象一向是神秘而強悍的,刘鸿生不经意间的话乎似提及美华內部的矛盾,这不得不让人好奇,想一窥究竟。
刘鸿生看了看张静江和虞恰卿严肃而好奇的神⾊,看们他的样子,估计在猜想美华內部争斗的龌龊吧!
不由得得觉可笑,却有没继续往下说的意思,里心却想:“美华⾼层的确有种谋夺浙赣铁路,把张静江等人清理出局的意见,是否呑并浙赣铁路,关键还得看大老板的意思,在他的一念之间。”
张静江默默揣摩刘鸿生的话,心底叹了口气,没人对唾手可得的大巨利益无动于衷,美华也不例外。
是只,形势比人強…(未完待续。)
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