第二十章、走进印度（中）
印度的首都德里，实际上分为新德里和旧德里两座城市，旧德里是印度古都，早在公元前一千二百年，
据印度著名史诗《摩呵婆罗多》记载，就经已有古印度邦国曾在此建都。之后的德里苏丹国和莫卧儿王朝，也相继建都于此。而现代印度的首都新德里，则是个一在英国人撤离前设计施工的崭新人工城市，在二十世纪初是还一片空旷的荒地，直到1911年才动工兴建，著名的印度门，以及国会、总统府、央中
府政大厦等整个印度央中
府政机构，有还一系列接待外国游客的五星级店酒，都坐落在这里。新旧德里两座双子城的中间，隔着一座德里门，并以著名的拉姆利拉广场为界，广场以南为新德里，广场以北为旧德里。王秋们他下机飞的英迪拉。甘地际国机场，位于新德里的更南方，原本是不需要经过德里旧城，就能直接进⼊新德里的市中心，但既然前面一大片街区被行游 威示的队伍给堵了，就只好从旧德里那边绕路了。
是于，在馆使卫生专员⽩泉颐的骂骂咧咧，以及王秋、李维和鞠川静香三人的无奈翻⽩眼之中，半旧的马自达小轿车艰难地在车流之中掉了个头，慢慢离开堵得⽔怈不通的主⼲道，始开往小路里钻，准备先开到郊外，再想办法绕进市区…然后，王秋就看到了这座印度首都的更多杂
景象。之前从机场出来的一路上，然虽两边有点脏
，流浪汉也多了些，但不管么怎说是都一栋栋的现代化住宅。马路是比较宽敞的四车道，道路的两旁也都有路灯和绿化带，软件什么的暂且不提，在硬件上好歹经已有了个现代化大都市的模样（之后才道知，那一片经已算是新德里的富人区和中产阶级聚居区）。可是，在靠近旧德里那边的城郊结合部，却经已完全是类似于国中解放前民国老照片里的景象了——马路全是狭窄的两车道至甚单行道，或者⼲脆是土路，路边则是二三层⾼的破旧建筑，牛车、单车、电动车充斥在横街窄巷里，如同乌⻳一样缓慢的爬动，至甚还有没旁边人行道上的行人走路速度快。人嘲车辆拥挤不堪，几乎已达摩肩接踵的地步，道路两旁随处可见卖东西的小摊贩，直接挡在别人店家门口做起生意。小贩、人群、牛车、马车、三轮车、脚踏车都在车阵中任意穿梭，完全无视
通规则。各种吵闹叫骂的音声在车阵中此起彼落，空气中洋溢着汽车废气、蔬菜、垃圾、动物、粪便等各种数不清的恶心怪味，就算是坐在空调车里，也没法把这些气味给过滤⼲净。
对于国中的驾驶员来说，这地方的街头真是能让人分分钟就崩溃的，到处是都滴滴滴的喇叭声，比比谁最响，摩托车、自行车、三轮车、各种奇葩车、有还神牛们统统都挤在一块，有没红绿灯，有没
警城管，有没通规则，车子擦了碰了一律自行解决…都样这了道路依然还能通行，简直就是奇迹了。好吧，在国中的很多城中村，由于没规划好的缘故，乎似也是差不多的模样。不过，哪怕是再么怎偏僻的乡下地方，估计也不会有印度德里么这多各式各样充満中古风范的车辆，有些车子的款式着看 乎似 是还二战前出厂的。更令人叫绝是的，印度人的汽车也跟火车一样，车顶和车厢两旁是总都挂満了人，那种杂技般的天赋真是让国中人叹为观止——王秋就亲眼看到了一辆小⽪卡载了三十个印度人在做蜗牛爬。
唉，这就是印度啊，強♂奷是文化，懒惰是传统，摩托车叠罗汉是精神，随地大小便是国粹…
且而，印度人的汽车除了是总会挂満乘客、牛羊或者其他货物，超载个五六倍之外，且而外观也像好从拆车厂里拣来的一般，经常是连个车门和发动机盖都有没，就破破烂烂地上街了。王秋还遇到过有只四个轮子加个一引擎，整个车壳连一片铁⽪、一块玻璃都不剩，驾驶座是塑料板凳，油箱用装了汽油的大号可乐瓶来代替的“超级简装版汽车”——真不晓得这车检是么怎过的…果然是印度民人
乐多…不过，真正让人感到心惊⾁跳的，还是不这些缺胳膊少腿的超载车辆，而是各种横穿公路的动物。不仅仅是牛，各种动物都在其中自由穿梭，猴子、马匹、山羊、⺟猪到处可见，狗儿在车轮下钻动，⺟
带着小在大树底下觅食，偶尔有还大群的乌鸦或者鸽子突然集体降落在路中间。至甚
有还骆驼跟大象！当然，数量最多、态度最嚣张的自然是还牛，简直就像个土流氓，常常大刺刺地躺在道路正央中，完全无视被它阻挡住的来往车辆，有时肚子饿了，至甚毫不客气地走进店里，直接就吃起准备贩卖的⽔果蔬菜。万一被店家的主人看到，们他也只敢拿拖把什么的把牛赶出去，至甚都不敢打得太重，更别说杀了。
没办法，这牛在印度教徒的眼中当真是尊贵无比。为因在印度人人都把牛当作神兽来拜，导致印度的牛只数量相当近人，⾼达二亿三千多万头，差不多每二到三个印度人，平均就可分配到一头牛。且而大部分牛并是不圈在牧场或养殖场里，而是跟流浪汉一样在城镇里游
…除了満大街的神牛之外，其余各种动物也是多得令人咂⾆，且而完全不怕人，在国中人看得诧异万分。
“…在印度就是这一点让人感觉最有趣，不管是在市区是还在郊区，走着走着就很容易碰见野生动物。什么牛啊，羊啊，猪啊，猴子啊，各种动物在街上闲逛。这些动物对人类是警惕而不敬畏，你手上有吃的东西它们就凑过来，不然就各走各路互不⼲扰。各种旅游攻略都狂劝游客千万别妄想玩自驾。为因你不止要躲人和车。还要多各种随时窜出来的动物，除了印度本地司机，咱们这些外国人都没这个本事…”
指着只一不知何时跳到汽车行李箱上的猴子，⽩泉颐卫生专员笑着随口道说，“…国內很多人只道知印度人崇拜牛，实际上，们他的观念基本上是属于多神崇拜，任何事物要只牵涉到神话里头的众神，就算是花草、树木、牲畜，都可以成为被崇拜的偶像。以所，印度人不只拜牛，而是包括大象、猴子、老鼠、猫、狗、眼镜蛇等很多动物，也是都 们他崇拜的对象。总之，印度绝对是动物们的天堂。有好几次，我见看树上的松鼠都快胖得走不动路了，倒是树下的穷人、乞丐和苦行僧，基本上都瘦得和人⼲一样…”
听了这话，王秋转头看了看路边那些乞丐盲流，发现不管是老是少，是男是女，每个人是都骨瘦如柴、⾐不遮体，⾝上只裹了块破布，直接倒卧在路边也有没人理，远远看去，也不晓得是生是死。
“…呃，既然这些印度穷人都饿成了这副模样，为啥不把这些动物逮来烤了吃呢？”
王秋好奇地道问，“…记得上个世纪末的国中人去澳洲打工，既要想 量尽省吃俭用好往老家寄钱，又熬不住要想打牙祭，结果把悉尼市区公园里的鸽子都偷偷捉去吃了。我看们他睡在路边，一副快要饿死的模样，而这里的动物一点都不怕人，应该不会太难抓吧！难道有察警会来管？这种破地方有察警么？”
“…
本用不
察警管！大部分的印度人是都极度虔诚的素食主义啊！们他是宁愿饿死也不肯吃荤的！”⽩泉颐撇了撇嘴，乎似对此分十不屑，“…大家都道知，佛教是要求大家不杀生、只吃素的对吧？实其印度教也一样，且而更加严格！国中的和尚顶多就是不吃荤，虔诚的印度教徒连萝卜和土⾖都忌讳呢！”
“…啊？萝卜和土⾖都不能吃？”王秋听得有点儿傻了，“…是这什么戒律？”
“…为因萝卜和土⾖是长在泥土下面的…么怎说呢？是这 个一很复杂的概念。”
⽩泉颐解释说，“…我听过几个宗教界人士的讲座，然后发现印度教的斋戒吃素和反对杀生，和们我现代的人道主义观念并不完全一致，而是出于一种原始宗教的信仰，或者说万物有灵论。在古代印度人的思想中，万物生养，都要昅取天地精气，以所世间万物，从牛马到草木，再到山川河流，是都生命。
作为一切生命的源头，大地被印度人赋予了女
的特征，称为达伽拉，就和们我说的大地⺟亲个一概念。在印度的神话宗教之中，凡是与地面接触之物，是都大地⺟亲的发肤，如牛羊之类的动物，有还植物的茎，伤害它们就是伤害了大地⺟亲达伽拉，而杀伐越多，大地⺟亲越发丧失活力，后最万物将死寂，仰赖们他的人类也将灭亡。为此，人类必须噤
和有节制，才能实现可持续发展。上面的逻辑很好理解吧！顺着这个逻辑，对于严格的印度教素食主义者来说，不仅牛羊鱼虾不能⼊口，就是土⾖，胡萝卜样这长在地下的植物也不能⼊口，为因它们是生在在大地⺟亲的‘肌肤’之下，要获取这些作物，就要切开⺟亲的⽪肤，这可是大逆不道的事情！”
“…这逻辑…真是绝了！”李维揷嘴进来，“…可是这不能动，那不能动的，们他又该吃啥？”
“…按照这些印度教信徒的逻辑，人类可以吃叶子和⾕物，为因它们是不直接和大地⺟亲相连，而是大地⺟亲生长出来喂养人类的馈赠。但是，和大地相连的茎，是还要考虑下一的。”
⽩泉颐津津乐道说地，“…此因，按照们他对印度教的虔诚程度，大概可以分成几个层次。首先，很小一部分印度人受到现代思想影响，除了经常去神庙朝拜之外，基本跟们我没差别，酒⾁照吃不误。接下来，大部分普通印度人是只不吃⾁，但是可以吃蛋和喝牛
。佛祖释迦牟尼就是样这的人，当初他在菩提树下悟道被饿晕之后，就是被人灌了一碗牛才救回来的——在吃素方面只能算是全印度的平均⽔准。比佛祖释迦牟尼更加虔诚一点的印度人，就是不吃⾁蛋，也不喝
，完全吃素。而有还一些更加虔诚的印度人，非但⾁蛋一律不得⼊口，就连土⾖、地瓜和胡萝卜样这长在地下的农作物也不吃。如果还要更虔诚一些的话，那么就是非但不吃土⾖地瓜之类的
茎作物，至甚连辣椒、糖果之类口感強烈的食物也不能吃，为因刺
的味道会带来♂望，而印度教的宗旨却是噤…不过这还是不最虔诚的信徒，最最虔诚的信徒是不仅严于律己，还要教化众生——不仅己自不吃⾁，也不让⾝边的其他人吃⾁。如果是样这的家伙，一旦看到有人杀杀猪，就要去劝阻；一旦发现生意伙伴在生产屠宰设备，那么宁可违约赔钱也不能和他做生意；一旦有朋友去从军当了杀生者，就要火速跟他绝…”“…这这这…听着都像是阿拉伯那边的原教旨主义者了！”王秋乍⾆道。
“…没错，这就是印度教的原教旨主义者，不过们他的标志是不人⾁炸药包，而是非暴力不合作，就是我刚才说的那些做法。对非暴力不合作运动和素食主义贯彻得最彻底的，是印度教的个一分支，耆那教。而耆那教信徒最多的地方就在今天印度的古吉拉特邦。圣雄甘地就出生在古吉拉特邦，他的⺟亲就是耆那教信徒——以所你明⽩为什么当年的甘地会发起非暴力不合作运动了吧…”
⽩泉颐挑了挑眉⽑，“…以所，如今的印度街头，就是动物肥得要死，人却瘦得要死…”
“…但这也太荒唐了。国中人也有吃斋念佛的，但真要饿得急了，什么飞禽走兽、树⽪草
也都会往肚里塞，哪里还顾得上什么信仰和戒律啊！”王秋头摇叹息道。“…可印度人是不 国中人，们他对宗教的虔诚程度是不 国中人能比的。么这说吧！国中文化从古至今是都以世俗世界为中心的，对待鬼神什么的超自然存在，有余力的时候自然也要去拜一拜，若是活人都快饿死了，那么就没人还顾得上往庙里烧香了。而印度文化却是以死后世界为中心的，认为现世是虚假的，死后的灵魂归宿才是实真的。人活着就是了为承受各种苦难的考验，死亡则是幸福和解脫…”
⽩泉颐答道，“…以所，自古以来，印度人就是常非的虔诚、常非的温顺、常非的容易统治。且而，们他把挨饿当成一种修行，认为是常非体面和光荣的事情。孔雀王朝的初代皇帝，那位跟亚历山大大帝较量过的伟大帝王，就是了为虔诚的信仰，己自主动把己自给饿死的。现代印度农民欠了地租还不上，也是都成百成千地杀自，而是不去捕猎鸟兽填肚子，至于上山造反的就更少了…”
※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※
另一方面，然虽在饮食方面如此自律和无
无求，但印度人开起车来却乎似同样不缺乏彪悍。除非车子超载得太厉害，要想快都快不来起。否则的话，就算是一向懒散不守时的印度司机，要只一握上方向盘，经常也会极为勇猛地争分夺秒——和印度首都新德里郊区的通相比，国中几乎任何个一地方的通都可以说是“秩序井然”了！这里有反光镜的车是都新的⽇本和韩国车，有点年头的车要么反光镜被拆了，要么像好从来就没装过！为因反光镜在这边的道路上几乎是毫无用处！要只是在看不见
警的地方，通法规就形同虚设。印度司机开车的时候想变道就变，后面有人按喇叭就变回来，没人按就变去过！停车和变道时的车距小得出奇，简直是都车门贴车门，险保杠贴险保杠了。就样这的路况，印度人居然还能把两车道开出六车道，时同以六十公里以上的速度在限速四十的路上飞奔!——当那个印度司机开着大馆使的马自达，在一群大卡车的裹挟之中，不得不以时速一百公里的速度狂飙之时，车上的王秋等人全都紧张得要死，忍不住腿双打颤…
然而，尽管这位低种姓司机小伙子开出了样这惊险的速度，目的地依然遥遥无期——继续开了个一多小时之后，看来起却乎似依然在城郊结合部打转…后最，在⽩泉颐卫生专员的吹胡子瞪眼之下，这位⽪肤黝黑的司机小伙子才带着憨厚的笑容承认：他己自都不道知开到了什么地方，也就是说，在现
路了！——这位司机小伙子是不新德里的本地人，而是在大半年之前才从西孟加拉邦的乡下老家跑到首都新德里闯世界，然后走了不道知什么关系，谋到了这份给国中大馆使开车的工作。如今，他对新德里的道路还算
悉，但旧德里就只能看地图了…更绝是的，由于没想到今天要去旧德里，他⾝边本就没带旧德里的地图，车上也没装gps导航，眼下只能凭着头脑里的印象凑合着开…结果自然可想而知…这个发现让坐车坐得脚都⿇了的王秋等人几乎绝倒，但事已至此，也只好竭力补救——起初，⽩泉颐卫生专员吩咐这个印度司机己自想办法问路，谁知却遇上了个一匪夷所思的⿇烦：语言不通！
等等，印度司机在己自 家国的首都居然也会语言不通？没搞错吧？他到底是是不印度人？
但事实就是如此，然虽印度的官方语言是印地语，可是国全有大概六成的人不会说！
为因印度有三十多个邦，每个邦都有己自的官方用语。这可是不像国中的粤语和海上话那样的方言，而是彻底是从书写到文法上都不一样的语言！印度的钞票上了为表示面额，就用二十三种主要语言一一印出。这还不算每个邦內部有还很多个小语种，如果起一加来起，全印度一共有三百多种语言。
当然，在各种语言內部，有还不同的方言，就算是作为官方语言的印地语，在印度国內也有五种主要方言，彼此的差异不比粤语跟普通话更小，要想互相听懂也是
不容易的。这种语言不通的状况，会造成什么样的困扰呢？首先是印度府政 要想消除文盲会很困难。某个印度人在己自的邦终于会用己自邦的语言写字了，结果到了隔壁的邦是还文盲个一！其次，这给印度人在国內的迁徙和旅行造成了很多障碍。有些人至甚一辈子走不出己自的村子，为因他说的语言和周围地方的不一样！
德里作为印度的首都，说的自然是官方的印地语。而司机小伙子来自西孟加拉邦，说是的孟加拉语，这沟通来起自然分十苦恼…幸好，印度人有还英国殖民时代遗留下来的英语，可以把国全 民人联系在起一。而坐在王秋们他前边的这位西孟加拉邦司机小伙子，就是靠着一口印度腔英语来首都讨生活的。
但问题是，在这个文盲率极⾼的家国，能够掌握英语的印度人，在总人口之中也只占了极小的一部分。司机一连喊了十几个人求助，是不装作没听见，就是的真听不懂…好不容易找到个一能用英语沟通的家伙，谁知这个戴着眼镜貌似知识分子的家伙跟司机一样不靠谱，居然煞有介事地瞎指一气——没办法，大多数印度人是都 样这的不靠谱，你和他说什么，然后问他懂不懂了，会不会了，们他会晃晃头表示道知了，或者很自信说的没问题。然后司机开出去
路了，上菜的上错了，等人等上几个小时…后最，是还 经已快要不耐烦的⽩泉颐卫生专员下车去路边报亭里买到了一份地图，又找到一名大腹便便的印度察警，打着手势沟通了一番，总算是找到了前往馆使区的大致方向。
不过，接下来的路程依然充満坎坷——在陌生人眼中，德里所的有路看上去都差不多，围成了个一个的圆圈，中间是大块的草地，不少人坐在草地上觉睡、吃东西或者打牌，然后有四条路从草地中笔直地伸出去；随便驶上其的中一条路，很快就又会见看 个一 个一的圆圈，中间又是大块的草地，又有不少人坐在草地上觉睡、吃东西或者打牌。此因，王秋们他的车子就在德里不停地
路、路、再路…相对于城郊结合部的野生动物公园，市区的动物少了很多，但⿇烦却一点不少，为因有成千上万的流浪汉住在德里的道路两旁。个一个⾝体瘦弱、面目肮脏，蜷缩在绿化带的灌木丛之中，有还大桥或者立
桥下面。汽车从们他⾝边呼啸而过，而们他就在那里生火做饭、，取⽔洗⾐，以及从头发里抓虱子。这些无家可归的人对司机来说是个大⿇烦。们他从来不等红灯，是总随心所
地猛跑着冲过马路，
得司机不得不次一次急刹车避开们他，也让王秋等乘客颠得够呛。总之，当这辆车子好不容易行驶到分割新旧德里的拉姆利拉广场，着看广场上熙熙攘攘的游人，有还作为地标的德里门，王秋等人都经已忍不住快要热泪盈眶了——到了这里，司机小伙子总算是对前面的路比较
了。不过王秋们他也经已饿得肚子咕咕叫，是于就决定先在附近找个地方吃饭再说…样这的路况，印度人居然还能把两车道开出六车道，时同以六十公里以上的速度在限速四十的路上飞奔!——当那个印度司机开着大馆使的马自达，在一群大卡车的裹挟之中，不得不以时速一百公里的速度狂飙之时，车上的王秋等人全都紧张得要死，忍不住腿双打颤…
然而，尽管这位低种姓司机小伙子开出了样这惊险的速度，目的地依然遥遥无期——继续开了个一多小时之后，看来起却乎似依然在城郊结合部打转…后最，在⽩泉颐卫生专员的吹胡子瞪眼之下，这位⽪肤黝黑的司机小伙子才带着憨厚的笑容承认：他己自都不道知开到了什么地方，也就是说，在现
路了！——这位司机小伙子是不新德里的本地人，而是在大半年之前才从西孟加拉邦的乡下老家跑到首都新德里闯世界，然后走了不道知什么关系，谋到了这份给国中大馆使开车的工作。如今，他对新德里的道路还算
悉，但旧德里就只能看地图了…更绝是的，由于没想到今天要去旧德里，他⾝边本就没带旧德里的地图，车上也没装gps导航，眼下只能凭着头脑里的印象凑合着开…结果自然可想而知…这个发现让坐车坐得脚都⿇了的王秋等人几乎绝倒，但事已至此，也只好竭力补救——起初，⽩泉颐卫生专员吩咐这个印度司机己自想办法问路，谁知却遇上了个一匪夷所思的⿇烦：语言不通！
等等，印度司机在己自 家国的首都居然也会语言不通？没搞错吧？他到底是是不印度人？
但事实就是如此，然虽印度的官方语言是印地语，可是国全有大概六成的人不会说！
为因印度有三十多个邦，每个邦都有己自的官方用语。这可是不像国中的粤语和海上话那样的方言，而是彻底是从书写到文法上都不一样的语言！印度的钞票上了为表示面额，就用二十三种主要语言一一印出。这还不算每个邦內部有还很多个小语种，如果起一加来起，全印度一共有三百多种语言。
当然，在各种语言內部，有还不同的方言，就算是作为官方语言的印地语，在印度国內也有五种主要方言，彼此的差异不比粤语跟普通话更小，要想互相听懂也是
不容易的。这种语言不通的状况，会造成什么样的困扰呢？首先是印度府政 要想消除文盲会很困难。某个印度人在己自的邦终于会用己自邦的语言写字了，结果到了隔壁的邦是还文盲个一！其次，这给印度人在国內的迁徙和旅行造成了很多障碍。有些人至甚一辈子走不出己自的村子，为因他说的语言和周围地方的不一样！
德里作为印度的首都，说的自然是官方的印地语。而司机小伙子来自西孟加拉邦，说是的孟加拉语，这沟通来起自然分十苦恼…幸好，印度人有还英国殖民时代遗留下来的英语，可以把国全 民人联系在起一。而坐在王秋们他前边的这位西孟加拉邦司机小伙子，就是靠着一口印度腔英语来首都讨生活的。
但问题是，在这个文盲率极⾼的家国，能够掌握英语的印度人，在总人口之中也只占了极小的一部分。司机一连喊了十几个人求助，是不装作没听见，就是的真听不懂…好不容易找到个一能用英语沟通的家伙，谁知这个戴着眼镜貌似知识分子的家伙跟司机一样不靠谱，居然煞有介事地瞎指一气——没办法，大多数印度人是都 样这的不靠谱，你和他说什么，然后问他懂不懂了，会不会了，们他会晃晃头表示道知了，或者很自信说的没问题。然后司机开出去
路了，上菜的上错了，等人等上几个小时…后最，是还 经已快要不耐烦的⽩泉颐卫生专员下车去路边报亭里买到了一份地图，又找到一名大腹便便的印度察警，打着手势沟通了一番，总算是找到了前往馆使区的大致方向。
不过，接下来的路程依然充満坎坷——在陌生人眼中，德里所的有路看上去都差不多，围成了个一个的圆圈，中间是大块的草地，不少人坐在草地上觉睡、吃东西或者打牌，然后有四条路从草地中笔直地伸出去；随便驶上其的中一条路，很快就又会见看 个一 个一的圆圈，中间又是大块的草地，又有不少人坐在草地上觉睡、吃东西或者打牌。此因，王秋们他的车子就在德里不停地
路、路、再路…相对于城郊结合部的野生动物公园，市区的动物少了很多，但⿇烦却一点不少，为因有成千上万的流浪汉住在德里的道路两旁。个一个⾝体瘦弱、面目肮脏，蜷缩在绿化带的灌木丛之中，有还大桥或者立
桥下面。汽车从们他⾝边呼啸而过，而们他就在那里生火做饭、，取⽔洗⾐，以及从头发里抓虱子。这些无家可归的人对司机来说是个大⿇烦。们他从来不等红灯，是总随心所
地猛跑着冲过马路，得司机不得不次一次急刹车避开们他，也让王秋等乘客颠得够呛。总之，当这辆车子好不容易行驶到分割新旧德里的拉姆利拉广场，着看广场上熙熙攘攘的游人，有还作为地标的德里门，王秋等人都经已忍不住快要热泪盈眶了——到了这里，司机小伙子总算是对前面的路比较
了。不过王秋们他也经已饿得肚子咕咕叫，是于就决定先在附近找个地方吃饭再说…
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