第二百九十一章 犬牙交错(三)
当德国进⼊到一年中最为炎热的季节的时候,德国站大奖赛也终于要在休战两周之后重新拉开战幕。
今年的比赛随着叶枫和威廉姆斯车队的突然爆发而变得异常

烈了来起。在现随着阿隆索上一站为因引擎问题而未能获得积分,而舒马赫又获得了冠军,以所
在现前三名的积分变得更加接近,分别为69、分和54分。当然,曾经的领跑者在现
经已被舒马赫成功反超。
以所,从在现
始开接下来的几站欧洲场战的比赛许也将会让此时还不太明朗的局势变得清晰,任何个一对冠军还抱有梦想的车手都不会希望在样这的时刻被甩在⾝后。
然虽在德国本土的人气一向不么怎样,但是这次舒马赫在霍

海姆受到的

呼声是近几年来最多的次一。许也是为因老舒快要离开,有或者是他今年落后对手又顽強反击重新领跑的表现重新打动了许多挑剔的德国车

,总之这条霍

海姆在很多年中第次一真正成了为车王名副实其的主场。
不过,刚刚得罪了众多法国车

的叶枫乎似并有没要停下来的觉悟。凭借一台经过不断改进后的考斯沃斯引擎的強势发挥,叶枫以及其微小的优势抢走了原本属于舒马赫地杆位。这再次让很多德国车

始开“记恨”这个来自国中的车手。
24小时之后,正式比赛在红灯熄灭地瞬间展开争夺。叶枫一马当先始开领跑。仅仅用了不到10圈的拉锯。领跑的叶枫经已跟⾝后的舒马赫拉开了有将近11秒的差距。样这数据无疑让整个一直在辛勤忙碌的威廉姆斯技术团队为之振奋,样这的数据也充分地表明此时的这台FW-28经不弱于任何的对手而完全拥有了绝对竞争力。
此时的舒马赫除了要不断跟上前面的叶枫的时同还要面对⾝后另个一直接竞争对手阿隆索的強力挑战。
被车王在近期反超的西班牙人乎似要将己自內心的郁闷在这场比赛里完全释放出来。阿隆索地的超车尝试几乎从比赛一始开就有没停止。且而其中有几次还都为因过晚刹车而差点碰上舒马赫的赛车。
伴随着样这的争夺,整个霍

海姆赛道尖叫地音声一直不断,整个赛事的焦点完全被这两人占据。
样这的局面无疑是威廉姆斯车队的每个人都想看到地。更何况就在阿隆索的⾝后,马萨就在后面亦步亦趋同样在等待着机会。巴西人的⾝后才是本赛季到了法拉利之后发挥一般的特鲁利。
这里不得不说,在这段时期所的有风头然虽都被強势反弹的叶枫所占据,但是作为车队的2车手,马萨也在用己自越来越稳定地表现来为车队做出贡献。
在法拉利、威廉姆斯和雷诺三至车队的2车里手。马萨是发挥最好的个一,几乎算是场场能够拿到不错的中游名次。
凭借样这出⾊的发挥,马萨也以30个积分超过了莱科宁手成绩榜的第四位,而威廉姆斯车队也同样以84分的积分追并列车队积分榜第二。仅仅落后前面积90分的法拉利车队6个积分。
在现,每个威廉姆斯成员都在紧张而又

动地关注着比赛,人们都希望目前的排名能保持到终场,样这再添15个积分的威廉姆[|继续缩短与法拉利的差距。
而
期盼在比赛进行40圈的时候演变到了最为紧张的时
了为抢夺杆位,车队为叶枫制定是的轻油的战略。以所在这站比赛里叶枫采取是的更为冒险的3战略。而当叶枫后最
次一进站之前领先⾝后的车王24秒左右。以所当叶枫始开出站的时候。现场的空气再次凝固了来起,又是似曾相识的镜头。
叶枫是还赢了!出站后的他是还稳稳庒了车王一头。而就当人们期待着车王大发神威在随后不多的圈数里绝地反击的时候,在们他之后却上演了刺

的超车好戏。
许也是被⾝后的马萨追的太近,又或者之前和舒马赫的争夺消耗了太多的精力。以所阿隆索在出第一弯的时候个一失误便让赛车冲上了缓冲区。利用样这难得的机会。马萨也终于在本场比赛里“修成正果”即上场比赛之后连续第二次登上领奖台。
凭借这场胜利,叶枫和阿隆索之间的差距缩小到了5,和舒马赫的也不过只剩下13分。而威廉姆斯车队也正式凭借多出7分的优势而独占积分榜第二的位置。形势乎似变得更加紧张了来起。
…
接下来的匈牙利站的争夺是进⼊到车队“夏休期”之前的后最一站比赛。以所每支车队都想在3的休整期之前为己自捞够⾜够多的积分。且而。目前的舆论对于雷诺和阿隆索来说无疑是庒力最大的时候,连续的失败让们他相继从车手和车队的头把

椅上滑落,如果不能尽快走出这种“习惯

”的赛季中期低

的话,们他很可能要在欧战结束后就要掉队。而对于舒马赫与叶枫来讲,这同样是绝对不能放松的比赛。
作为F1分站里最难以超车的一条赛道,排位赛的争夺几乎从一始开就变得异常

烈。不过就当人们将焦点放在这个赛季的“争冠三人组”到底谁会抢到杆位的时候,结果却另所有人大跌眼镜。
迈凯轮车手莱科宁在并不被看好的情况下意外地夺得杆位。威廉姆斯的马萨落0。3秒屈居第2据第2~|。至8。而车手总冠军的争夺者舒马赫和阿隆索则为因阻挡其他赛车而加罚2的处罚,双双在第二节排位赛被淘汰出局,至于叶枫这个家伙最倒霉,由于赛车好久都没发生过的引擎问题重现,以所更换了引擎的他只能在维修区发车…
谁也没想到是的,一场本来富有悬念的三国演义竟以样这的方式始开上演…
不过,这并是不这个意外周末的全部。更出人意料是的,20年从未经历过雨战的匈牙利大奖赛赛前下起了小雨。赛道被全部打

。
22辆F1赛车不得不在样这走路都会打滑的糟糕路况下始开了

烈的争夺。其结果也自然可以想象。整场比赛充斥着各种各样的失误和碰撞,到了后最,几乎比赛经已演变成要只完赛就可以获得积分。
在长达1小时52钟的比赛之后,巴顿终于如愿以偿地拿到了己自职业生涯的第个一分站赛冠军头衔,德拉罗萨获得第二,海费尔德获得了第三。而三大争冠车队的6赛车里仅仅由威廉姆斯的马萨完成了比赛,获得了个一积分。期待已久的“夏休期”终于以样这
个一怪诞的方式拉开了序幕。
…
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